ทิศทางของ Mitsubishi ใต้ชายคาใหม่

  Carlos Ghosn CEO Renault-Nissan ให้สัมภาษณ์ถึงแนวทางการดำเนินงานในปีนี้ โดย Nissan และ Renault เตรียมแถลงแผนการดำเนินงานร่วมกับค่ายรถยนต์ในเครือเจ้าใหม่ Mitsubishi รวมทั้งแผนการดำเนินงานในอเมริกาเช่นกัน Ghosn เชื่อมั่นว่า การดำเนินการด้านกฎหมายและเอกสารที่ต้องได้รับการอนุมัติจากภาครัฐ จะได้รับอนุมัติการเข้าถือหุ้น 34 % ใน Mitsubishi เป็นเงิน 2.2 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ภายในสิ้นปีนี้ อันจะทำให้สามารถดำเนินการใดๆ ต่อไปได้ “นี่ไม่ใช่ข้อตกลงที่เราจะมาบอกว่า ‘โอเค เราตกลงเซ็นสัญญากัน มาคิดว่าจะทำอย่างไรกันต่อดีกว่า’” Ghosn กล่าวต่อว่า “ในวันที่เราลงนามในข้อตกลง เราต้องสามารถอธิบายได้ว่า เราจะทำอะไรร่วมกันต่อไป Mitsubishi กับ Nissan จะทำอะไรร่วมกัน และเช่นเดียวกัน Renault กับ Mitsubishi จะร่วมกันทำอะไร” แผนงานไม่มีการระบุว่า ค่ายรถยนต์ทั้ง 3 เจ้า จะสามารถทำอะไรร่วมกันได้ในตลาดอเมริกา แต่เขากล่าวว่า มีความเป็นไปได้อย่างยิ่งที่จะร่วมงานกัน “เราน่าจะทำงานร่วมกันได้ในอเมริกา” เขากล่าว “เมื่อคุณพูดถึงการจัดซื้อ, ความรู้ด้านวิศวกร, โครงสร้างพื้นฐาน, เครื่องยนต์, ระบบไฮบริด-ไฟฟ้า รายละเอียดมันเยอะมาก”     Nissan และ Mitsubishi มีการแลกเปลี่ยนรถยนต์กันก่อนหน้านี้ โดย Mitsubishi เป็นผู้ผลิตรถยนต์ขนาดเล็กให้ Nissan สำหรับตลาดประเทศญี่ปุ่น แต่ Ghosn บอกว่า เขาตั้งเป้าหมายเอาไว้สูงกว่านั้น เขาต้องการให้ Mitsubishi เป็นส่วนหนึ่งในการบุกตลาดโลกร่วมกับ Renault-Nissan ซึ่งทำงานร่วมกันมา 17 ปี ในการจัดซื้อ, การบริการ, การพัฒนายานยนต์ และ การค้นคว้าและวิจัย ปัจจุบันความสัมพันธ์ของ Mitsubishi-Nissan เป็นที่เข้าใจกันอย่างดีในตลาดประเทศญี่ปุ่นและอินเดีย ขณะที่ในอเมริกา Nissan และ Renault ต่างก็ไม่แข่งขันซึ่งกันและกัน ขณะที่ Nissan และ Mitsubishi เป็นคู่ต่อสู้กันมานานนับศตวรรษ Nissan ส่งรถยนต์รุ่นใหม่ๆ เพื่อเพิ่มส่วนแบ่งตลาดในอเมริกา ขณะที่ Mitsubishi ยังประสบปัญหาการรักษาส่วนแบ่งทางการตลาดภายในประเทศญี่ปุ่น อันเนื่องจากการแจ้งข้อมูลประหยัดเชื้อเพลิง ผิดพลาดในรถหลายรุ่น ทำให้ผู้บริโภคยังคงไม่ไว้วางใจ หยุดการซื้อผลิตภัณฑ์ Mitsubishi ไว้ใช้งาน