ซ่อมสีล้อ ทำเองได้ ใช้เวลานิดเดียว ล้อรถยนต์ มีโอกาสถูกขีดข่วนเป็นริ้วรอยได้ง่ายจากการใช้งาน DIY…คุณทำเองได้ ฉบับนี้ มีวิธีซ่อมสีล้อแบบง่ายๆ มาฝาก ซ่อมเองได้ ไม่ต้องง้อช่าง อุปกรณ์ซ่อมสีล้อหาซื้อได้ตามร้านขายอะไหล่รถยนต์ทั่วไป ประกอบด้วย กระดาษทราย, สเปรย์รองพื้น, สเปรย์สีที่ต้องการ, สเปรย์เคลือบเงา (แลคเกอร์) และกระดาษกาว อุปกรณ์แ... (อ่านต่อ)

ติดเครื่องฟอกอากาศ (ในรถ) เพื่อคนที่คุณรัก ช่วงต้นปีที่ผ่านมา พื้นที่กรุงเทพมหานคร และอีกหลายจังหวัดในประเทศไทย ถูกปกคลุมด้วยฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน 2.5 ไมครอน (PM2.5) จนกลายเป็น “เมืองในฝุ่น” ซึ่งแม้แต่คนที่ขับรถผ่านไปมา ก็ไม่รอดจากการต้องสูดฝุ่นพิษนี้เช่นกัน DIY...คุณทำเองได้ฉบับนี้ จึงชวนคุณมาติดตั้งเครื่องฟอกอากาศในรถกันเถอะ เครื่องฟอกอ... (อ่านต่อ)

ไฟเรือนไมล์ขาด เปลี่ยนเองได้ ใช้เงินหลัก 10 หากไฟเรือนไมล์ขาด หรือไม่สว่าง ดูแล้วไม่ฉ่ำตา เนื่องจากหลอดไฟเสื่อมสภาพ DIY...คุณทำเองได้ มีขั้นตอนการเปลี่ยนหลอดไฟเรือนไมล์ โดยใช้เงินเพียงหลักสิบเท่านั้น ก่อนซื้อต้องรู้ การเปลี่ยนหลอดไฟเรือนไมล์ จำเป็นต้องรู้ชนิด และจำนวนหลอดทึ่ใช้ วิธีเดียวที่จะรู้ได้ คือ ต้องถอดเรือนไมล์ออกมาดูเสียก่อนว่าเป็น... (อ่านต่อ)

ตรวจสอบคลัทช์ ก่อนถึงมือช่าง รถยนต์รุ่นใหม่ในยุคนี้ แทบทั้งหมดใช้เกียร์อัตโนมัติ จนบางคนลืมไปเลยว่าเคยมีคลัทช์ เด็กรุ่นใหม่ชอบคิดไปว่ารถเกียร์อัตโนมัตินั้น ไม่มีคลัทช์ ! แต่ความจริงแล้ว รถทุกคันล้วนมีคลัทช์ เพื่อตัดต่อกำลังระหว่างเครื่องยนต์กับระบบเกียร์ DIY…คุณทำเองได้ ฉบับนี้ มีวิธีตรวจเชคคลัทช์เบี้องต้นสำหรับรถเกียร์ธรรมดามา... (อ่านต่อ)

บำรุงกระจกไฟฟ้า ทำเองง่าย ไฟไม่ชอท ! มกราคม เป็นเดือนที่หลายคนถือเป็นโอกาสตรวจเชคความเรียบร้อยของรถ ทำ ความสะอาด และซ่อมบำรุงจุดที่บกพร่องเสียหาย จากการใช้งานมาทั้งปี และหนึ่งปัญหาที่มักเจอ คือ “กระจกไฟฟ้า” มีอาการฝืด และส่งเสียงรบกวน ดังนั้น เรามาทำความสะอาดกระจกไฟฟ้ากันเถอะ วิวัฒนาการกระจกรถยนต์ เมื่อก่อน การเปิด/ปิดกระจกขึ้น/ลงได้... (อ่านต่อ)

ไส้กรองแอร์ เปลี่ยนเองได้ ไม่ถึง 3 นาที ใครจะไปเชื่อว่ารถรุ่นใหม่บางรุ่น ไม่ได้ใส่ไส้กรองแอร์มาให้จากโรงงาน ทั้งๆ ที่ทำช่องไว้ดิบดี เจ้าของรถควรหามาใส่ให้เรียบร้อย และสำหรับรถที่ใส่ไส้กรองแอร์มาจากโรงงาน ควรเปลี่ยนใหม่อย่างน้อยปีละครั้ง DIY…คุณทำเองได้ แนะนำวิธีง่ายๆ ในการเปลี่ยน แอร์รถยนต์ทำงานอย่างไร     ขั้นตอนการ... (อ่านต่อ)

ไฟรั่ว อย่าให้ช่างมั่วว่าแบทฯ เสื่อม คุณเคยเจอสถานการณ์แบบนี้ไหม ? จอดรถนานเกิน 3 วัน สตาร์ทไม่ติด เปลี่ยนแบทเตอรีใหม่ไม่กี่เดือน ไฟดันหมด หรือแบทเตอรีไฟหมด ทั้งๆ ที่ไดชาร์จก็ปกติ...ทั้งหมดนี้ คือ สัญญาณของ “ไฟรั่ว” DIY...คุณทำเองได้ฉบับนี้ จะพาไปเรียนรู้วิธีเชคไฟรั่ว อย่่าให้ช่างมั่วๆ มาเหมาว่าแบทเตอรีเสื่อม ไดชาร์จ อุปกรณ์ต้องสงสัย ... (อ่านต่อ)

เปลี่ยนหม้อน้ำ ทำเองได้ ไม่ต้องง้อช่าง ! “หม้อน้ำ” เป็นหัวใจหลักในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ หากหม้อน้ำรั่ว หรือชำรุด จะส่งผลต่อการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ทำให้เกิดโอเวอร์ฮีทได้ DIY...คุณทำเองได้ ฉบับนี้ มีขั้นตอนการเปลี่ยนหม้อน้ำด้วยตัวเอง มาฝาก หม้อน้ำ สำคัญอย่างไร หม้อน้ำ (RADIATOR) มีหน้าที่ถ่ายเทความร้อนเครื่องยนต์ด้วยของเหล... (อ่านต่อ)

เปลี่ยนชุด ควบคุมรอบเครื่องยนต์ เครื่องยนต์นิ่ง อัตราเร่งทันใจ รถที่ใช้งานเกิน 10 ปี รอบเครื่องยนต์มักไม่นิ่ง สวิงบ้าง ค้างบ้าง ต้องเปลี่ยนชุดควบคุมอากาศในลิ้นปีกผีเสื้อ อาการจึงจะหายขาด DIY...คุณทำเองได้ มีขั้นตอนการเปลี่ยนชุดควบคุมการเปิด/ปิดอากาศในลิ้นปีกผีเสื้อ มาฝาก หน้าที่ของลิ้นปีกผีเสื้อ       ลิ้นปีกผีเสื้อ หรือลิ้นเร่ง มี... (อ่านต่อ)

เปลี่ยนถ่าน และไดโอด ในไดชาร์จ ป้องกันการหมดไฟ ไดชาร์จ หรืออัลเทอร์เนเตอร์มีหน้าที่สร้างกระแสไฟฟ้า แล้วส่งไปเก็บในแบทเตอรี เพื่อใช้สตาร์ทเครื่องยนต์ และป้อนให้แก่ระบบอีเลคทรอนิคส์ในรถยนต์ DIY....คุณทำเองได้ มีขั้นตอนการเปลี่ยนถ่าน และไดโอด ไดชาร์จ มาฝาก เพื่อให้ระบบไฟในรถยนต์ทำงานเต็มประสิทธิภาพ ไดชาร์จ คืออะไร ไดชาร์จ หรือเครื่องปั่นไฟในรถ... (อ่านต่อ)