BATTLE OF THE BUTTS "ตูด" อย่าคิดว่าไม่สำคัญ !

สรุปบทความ

การเลือกระหว่างรถซีดาน 4 ประตู และรถแฮทช์แบค 5 ประตู เป็นปัญหาสำหรับผู้ที่เน้นประโยชน์ใช้สอยมากกว่าดีไซน์ โดยในอดีตรถซีดานเป็นที่นิยมในเอเชีย รวมถึงประเทศไทย แต่ปัจจุบันรถแฮทช์แบคเริ่มได้รับความนิยมมากขึ้น เห็นได้จากยอดขายรถขนาดบี-เซกเมนท์ที่ค่ายรถต่างๆ ต้องผลิตรถทั้งสองรูปแบบควบคู่กัน การเปรียบเทียบครั้งนี้จึงมุ่งเน้นไปที่การทดลองประโยชน์ใช้สอย และทดสอบสมรรถนะของรถ 4 คู่ ได้แก่ ฟอร์ด เฟียสต้า, ฮอนด้า ซิตี้/แจ๊ส, มาสด้า 2 และโตโยต้า วีออส/ยาริส โดยตัดเรื่องดีไซน์ออกไป

ผลการทดลองพบว่าด้านประโยชน์ใช้สอย รถซีดานมีความได้เปรียบเล็กน้อย โดยเฉพาะในเรื่องการใส่ของเยอะ และใส่ของยาวได้สะดวกกว่า ในขณะที่รถแฮทช์แบคโดดเด่นกว่าในเรื่องการใส่ของขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม ความสบายของเบาะหลังไม่ได้แตกต่างกันมากนัก ส่วนด้านสมรรถนะโดยรวมถือว่าไม่แตกต่างกัน ดังนั้นการตัดสินใจเลือกระหว่างรถซีดานและแฮทช์แบค ขึ้นอยู่กับความต้องการ และลักษณะการใช้งานของแต่ละบุคคลเป็นหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพิจารณาว่าต้องการพื้นที่สำหรับบรรทุกสิ่งของประเภทใดเป็นพิเศษ