การแข่งขันแรลลีชิงแชมป์โลก 2007 เดินทางมาถึงสนามที่เยอรมนี ซึ่งเป็นสนามที่ เซบาสเตียง โลบ์ นักขับชาวฝรั่งเศสทำผลงานได้ดีมาตลอด โดยคว้าแชมป์ที่นี่ถึง 5 สมัยติดต่อกัน สถานการณ์ก่อนแข่ง โลบ์มีคะแนนตามหลัง มาร์คุส โกรนโฮล์ม คู่แข่งสำคัญอยู่ 13 แต้ม เลกแรกของการแข่งขันเต็มไปด้วยความพลิกผัน โดย ฟรองซัวส์ ดือวาล จากทีมอิสระขึ้นนำ แต่ในเลกที่สอง โลบ์อาศัยประสบการณ์และความผิดพลาดของดือวาล ขึ้นมาเป็นผู้นำได้สำเร็จ ขณะที่โกรนโฮล์มไล่ตามมาติดๆ อย่างไรก็ตาม ในวันสุดท้าย โกรนโฮล์มพลาดท่าเสียเวลา ทำให้โลบ์คว้าแชมป์ไปครอง ดือวาลได้อันดับสอง และมิคโค ฮีร์โวเนนได้อันดับสาม
ต่อมาในการแข่งขันสนามที่ 11 ที่ประเทศนิวซีแลนด์ ซึ่งโกรนโฮล์มทำผลงานได้ดีเป็นพิเศษในสภาพถนนแบบนี้ โกรนโฮล์มและโลบ์ต้องเผชิญกับการเลือกใช้ยางที่เหมาะสม ทำให้ต้องขับอย่างระมัดระวังตลอดการแข่งขัน สุดท้าย โกรนโฮล์มสามารถคว้าแชมป์ไปได้สำเร็จ โดยมีโลบ์ตามมาเป็นอันดับสอง ส่งผลให้คะแนนสะสมรวมของโกรนโฮล์มขึ้นนำเป็น 90 คะแนน ทิ้งห่างโลบ์ที่มี 80 คะแนน ส่วนในประเภททีมผู้ผลิต ทีมบีพี-ฟอร์ด ดับเบิลยูอาร์ที ยังคงทำผลงานได้ดีอย่างต่อเนื่องและนำเป็นอันดับหนึ่ง

