BYD ATTO 1
ลองขับ Omoda C5 EV ปรับโฉมทั้งภายนอก และภายใน ราคาพิเศษที่ 629,000 บาท คุ้มหรือไม่ !?!
ลองขับ Ford Ranger Super Duty โหดได้เรื่อง ดุได้ใจ !
พิสูจน์พลังขับ 4 เครื่องใหม่ 2.2 Ddi Maxforce ใน MU-X และ V-Cross ณ สนาม Isuzu 4x4 Experience
BYD Sealion 5 ทางประหยัด รับมือน้ำมันขึ้นราคา DM-i Super PHEV
Wuling Porta EV ราคาเริ่มต้นที่ 599,000 บาท รถตู้ EV สู้ราคาน้ำมันแพง !
Subaru เปิดตัว Crosstrek ใหม่
Chery Group, Omoda & Jaecoo เปิดโรงงานในไทย
Nissan สนับสนุนสู้ภัยป่า และ PM2.5
Leapmotor ไตรมาสแรกในจีน ส่งมอบรถ 50,029 คัน
OPPO Find X9 Ultra
Xiaomi 17 Ultra กล้องระดับพระกาฬ Leica Optics
Samsung Galaxy S26 series และ S26 Ultra
Passion Marine : นิยามใหม่ของการเปลี่ยนเรือลำเก่า ให้มีชีวิตเหมือนเรือลำใหม่
ลุงนุ ชี้เป้า ! รถประหยัดน้ำมันมือสอง 5 รุ่น งบไม่เกิน 5 แสน ญี่ปุ่นก็ดี ยุโรปก็ได้
ประหยัดจริง ! หรือคิดไปเอง... Eco Car มือสอง ยังรอดไหม ? ในยุคน้ำมันแพง
การเปลี่ยนท่อไอเสียให้ใหญ่ขึ้นยังคงเป็นที่นิยมในกลุ่มผู้แต่งรถ โดยบางคนหวังผลด้านความสวยงามและเชื่อว่าจะช่วยเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม กำลังเครื่องยนต์นั้นขึ้นอยู่กับความจุเป็นหลัก และผู้ผลิตรถยนต์มักจะออกแบบท่อไอเสียเดิมให้มีประสิทธิภาพเหมาะสมแล้ว การเปลี่ยนท่อไอเสียให้ใหญ่ขึ้นอาจไม่ได้เพิ่มกำลังเสมอไป และในบางครั้งอาจส่งผลเสียทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลงได้
ผลการทดสอบท่อไอเสียจากผู้ผลิตอิสระในต่างประเทศพบว่า ท่อไอเสียบางยี่ห้อสามารถเพิ่มกำลังได้เล็กน้อย แต่บางยี่ห้อกลับทำให้กำลังลดลง หรือแทบไม่แตกต่างจากท่อเดิมติดรถเลย การเพิ่มกำลังที่ได้จริงนั้นน้อยมาก (ประมาณ 2-3%) ซึ่งไม่น่าจะรู้สึกถึงความแตกต่างในการใช้งานจริง ดังนั้น หากต้องการเปลี่ยนท่อไอเสียเพื่อความสวยงามก็สามารถทำได้ แต่หากหวังผลด้านการเพิ่มกำลังอย่างมีนัยสำคัญ อาจไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง และอาจต้องยอมรับหากกำลังเครื่องยนต์ลดลงบ้าง
บทความแนะนำ
น้ำมันเบรค แท้จริงไม่ใช่ น้ำมัน...จริงไหม ?
ELECTROFUEL จะเข้ามาแทนที่น้ำมัน...จริงไหม ?
รถเสียบนทางด่วน ห้ามรอในรถ...จริงไหม ?
หมด EV 3.0 ราคารถไฟฟ้าจะขึ้น...จริงไหม ?
GWM TANK 300 FULL-OPTION TOURER ทั้งลุย และใช้งานในเมือง
TOYOTA HILUX TIGER D-4D พิคอัพสีดำ จัดเต็มช่วงล่าง
GWM TANK 300 DIESEL รถถังสีดำมาดเข้ม จัดเต็มช่วงล่าง
Follow Motor Expo Club Network