Isuzu เผยโฉมกระบะต้นแบบ D-Max EV ครั้งแรกในโลกที่เมืองไทย

สรุปบทความ

Isuzu มุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนด้วยแนวคิด "โซลูชันส์อันหลากหลาย" ตอบสนองความต้องการผู้ใช้รถที่แตกต่างกัน โดยได้เปิดตัวรถกระบะไฟฟ้าต้นแบบ Isuzu D-Max EV Concept เป็นครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทย ซึ่งเป็นรถกระบะ 4 ประตู ขับเคลื่อน 4 ล้อ Full Time ใช้มอเตอร์คู่กำลังสูง พัฒนา eAxle ใหม่ และช่วงล่างด้านหลังแบบ De-Dion พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 66.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง รองรับน้ำหนักบรรทุก 1 ตัน นอกจากนี้ยังมีการเปิดตัว Isuzu D-Max Hi-lander MHEV ที่ใช้ระบบ Mild Hybrid ผสานเครื่องยนต์ดีเซลกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ช่วยลดภาระเครื่องยนต์ ลดการสั่นสะเทือน และลด CO2

Isuzu D-Max EV มีแผนผลิตเพื่อส่งออกจากไทยในปี 2568 โดยจะเปิดตัวในยุโรปบางประเทศ เช่น นอร์เวย์ ก่อน ตามด้วยสหราชอาณาจักร ออสเตรเลีย ไทย และประเทศอื่นๆ ขึ้นอยู่กับความต้องการตลาดและสาธารณูปโภคสถานีชาร์จ ส่วน Isuzu D-Max Hi-lander MHEV เป็นรถทดลองประกอบเพื่อเป็นทางเลือกในการลด CO2 ซึ่ง Isuzu อยู่ระหว่างสำรวจตลาดก่อนกำหนดแผนการจำหน่าย