ทำความรู้จักพลังงาน "ไฮโดรเจน" กับ 2 รถยนต์ FCEV รักษ์โลกที่แท้จริง !

สรุปบทความ

แม้เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า (BEV) จะได้รับความนิยม แต่กระบวนการผลิตแบตเตอรี่และพลังงานไฟฟ้ายังคงมีข้อกังขาด้านสิ่งแวดล้อม ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำหันมาลงทุนในเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (FCEV) ซึ่งใช้ไฮโดรเจนทำปฏิกิริยากับออกซิเจนเพื่อผลิตไฟฟ้าและน้ำบริสุทธิ์ จุดเด่นของ FCEV คือการเติมเชื้อเพลิงที่รวดเร็วและแบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่า BEV มาก อย่างไรก็ตาม การพัฒนา FCEV ยังมีอุปสรรคเรื่องต้นทุนการผลิตไฮโดรเจนและสถานีบริการที่สูง ทำให้จำนวนรถ FCEV ยังมีน้อย

ปัจจุบัน รถยนต์ไฮโดรเจนในตลาดมีเพียง Hyundai Nexo และ Toyota Mirai เท่านั้น โดยมีเทคโนโลยีความปลอดภัยด้านถังไฮโดรเจนแรงดันสูง สถานีบริการไฮโดรเจนมี 2 แบบตามแรงดัน แต่การเติมไฮโดรเจนยังมีค่าใช้จ่ายสูงและต้องมีการลงทุนร่วมกันเพื่อจูงใจผู้ใช้ แม้ FCEV จะมีประสิทธิภาพดีกว่าดีเซลและ CNG แต่การลงทุนในสถานีบริการสำหรับรถสาธารณะและรถบรรทุกอาจมีอนาคตมากกว่า นอกจากนี้ รถ Forklift ที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงก็เป็นกลุ่มผู้ใช้งานรายใหญ่เนื่องจากข้อดีในการทำงานในอุณหภูมิต่ำและเวลาเติมเชื้อเพลิงที่รวดเร็ว สรุปแล้ว ไฮโดรเจนยังมีศักยภาพที่จะเป็นพลังงานขับเคลื่อนสำคัญในอนาคต