BYD ATTO 1
ลองขับ Omoda C5 EV ปรับโฉมทั้งภายนอก และภายใน ราคาพิเศษที่ 629,000 บาท คุ้มหรือไม่ !?!
ลองขับ Ford Ranger Super Duty โหดได้เรื่อง ดุได้ใจ !
พิสูจน์พลังขับ 4 เครื่องใหม่ 2.2 Ddi Maxforce ใน MU-X และ V-Cross ณ สนาม Isuzu 4x4 Experience
Subaru เปิดตัว Crosstrek ใหม่
BYD Atto 2 BEV-SUV คู่เปรียบ HR-V/Yaris Cross
All-New Nissan Kicks e-POWER ปรับโฉมใหม่ มาพร้อมระบบช่วยขับขี่ ProPILOT
ข่าวเด่นในรอบสัปดาห์
Toyota จัดกิจกรรม “Green Tea Green Town X ร้องเปลี่ยนโลก”
Chery มอบโปรแกรม Lifetime Warranty
Samsung Galaxy S26 series และ S26 Ultra
Honor Magic 8 Pro
REDMI Note 15 Series หัวใจหลัก คือ ความทนทาน ระดับ "REDMI Titan" แบทเตอรีใหม่ Silicon-Carbon
ช็อก ! 2026 ทำไม Neta มือ 2 รถขายดี
เปิดโรงงาน Yadea เบื้องหลังมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 100 ล้านคันทั่วโลก
เปิดโรงงาน ชุดแต่งตัวดัง Isuzu MU-X และ Toyota Fortuner : FREE FROM
BMW เตรียมหวนคืนสู่สนามแข่งเอนดูรานซ์ระดับโลก โดยจะประเดิมด้วยการเข้าร่วมการแข่งขัน IMSA Sportscar Championship ในปี 2566 ด้วยรถไฮเพอร์คาร์เครื่องยนต์ไฮบริด วี 8 สูบ ในคลาสส์ GTP ซึ่งเป็นคลาสส์ใหม่ ก่อนจะต่อยอดสู่การแข่งขัน World Endurance Championship (WEC) และ Le Mans ในปี 2567 ภายใต้คลาส LMDh
รถแข่ง BMW M Hybrid คันนี้จะมาพร้อมดีไซน์ที่โดดเด่นตามเอกลักษณ์ของ BMW M Motorsport โดยได้รับแรงบันดาลใจจากรถถนนเวอร์ชัน M อาทิ กระจังหน้ารูปไตคู่, แถบไฟหน้าคู่ และกระจก ‘M Hook’ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไฮบริด วี 8 สูบ ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.4 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 670 แรงม้า ผนวกกับมอเตอร์ไฟฟ้า 49 แรงม้า และใช้แชสซีส์ของ Dallara จากอิตาลี
บทความแนะนำ
De Tomaso P900 ขุมพลัง วี 12 สูบ หมุนทะลุ 10,000 รตน. !
BMW M2 xDrive เตรียมจำหน่ายกลางปีนี้
Mercedes-Benz จดสิทธิบัตรการแก้ปัญหาอาการเมารถ
รถไฟฟ้าที่ไฟไหม้ แม้ไฟดับไปแล้วหลายชั่วโมงก็มีโอกาสไฟติดขึ้นอีก
BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS รถเร็ว รถแรงเมืองผู้ดี ไม่มีมอเตอร์ไฟฟ้า ไม่มีที่นั่งแถวหลัง
RENAULT FILANTE รถธงคันใหม่ของยักษ์ใหญ่เมืองน้ำหอม ไฮบริดชนิดไม่ต้องเสียบปลั๊ก
ใหญ่คับถนน เอสยูวีสายหรูในงาน Motor Expo 2025
Follow Motor Expo Club Network