ปีนี้เป็นปีทองของ ฮันเด โดยแท้ เพราะไม่เพียงแต่มีส่วนแบ่งการตลาดถึง 51 % ในเกาหลีบ้านเกิด พร้อมบริษัทในค่ายเดียวกัน คือ เกีย มียอดขายในเกาหลีอีก 31 % รวมเป็น 81 % แต่ผลประกอบการรวม 3 ไตรมาส ในปี 2554 ยังโตขึ้นอีก 21 % และมีรถรุ่นเรือธง ได้แก่ ฮันเด โซนาตา นั่นเอง
บทความแนะนำ คอลัมน์ โลกติดล้อ