เอสยูวี 7 ที่นั่ง รุ่นใหม่ มีให้เลือกทั้ง ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า และขับเคลื่อน 4 ล้อ
แบบออลล์วีลดไรฟ
บริษัท เชฟโรเลตเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด แนะนำรถอเนกประสงค์ 3 แถว 7 ที่นั่ง CHEVROLET CAPTIVA ที่รวมเอาสุดยอดเทคโนโลยี SELF BALANCING INTEGRATION ประกอบด้วย 4 ส่วนสำคัญ ได้แก่ ระบบขับเคลื่อน ระบบช่วงล่างระบบส่งกำลัง และระบบทรงตัว เพื่อให้เป็น เอสยูวี ที่ให้ประสิทธิภาพสูง ทรงตัวดี ขับสนุก และสมบุกสมบัน
ภายนอก
ดีไซจ์นเท่ แข็งแกร่ง
จุดเด่นของ CAPTIVA อยู่ที่ไฟหน้าแบบโพรเจคเตอร์ พร้อมระบบเปิด/ปิดไฟอัตโนมัติ (AUTOMATIC HEAD LIGHT) เมื่อเข้าสู่ที่มืด และสามารถปรับระดับความสูง/ต่ำ 4 ระดับรวมถึงระบบไฟส่องทางอัตโนมัติ (AUTOMATIC PARKING LIGHT) ที่ตั้งเวลาปิดไฟหน้าหลังจากจอดรถแล้ว 30 วินาที เพื่อช่วยส่องสว่าง เมื่อต้องจอดรถในที่มืด นอกจากนี้ยังมีไฟตัดหมอกหน้า เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่น
ช่องระบายอากาศด้านข้าง ท่อไอเสียโครเมียมคู่ สปอยเลอร์หลังคาสีเดียวกับตัวรถ และล้อแมกขนาด 17 นิ้ว ในรุ่น แอลที (LT) และ 16 นิ้ว ในรุ่น แอลเอส (LS) ดีไซจ์นเท่ แบบสปอร์ท
ฝาท้ายเปิดแยกส่วนบน/ล่าง และแรคหลังคา เพื่อความสะดวกในการขนสัมภาระและการใช้งานกระจกมองข้างปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า พร้อมฮีเตอร์ป้องกันฝ้า และลดการเกาะตัวของหยดน้ำ และเซนเซอร์ถอยหลัง 4 จุด
ภายใน
หรู ครบเครื่อง
การตกแต่งภายในด้วยวัสดุที่มีคุณภาพ และความหรูหราของอุปกรณ์ คอนโซลและแผงข้างประตูลายเคฟลาร์ พวงมาลัยแบบมัลทิฟังค์ชัน ที่มีสวิทช์ควบคุมระบบเครื่องเสียง และความเร็วอัตโนมัติ (CRUISE CONTROL) มาตรวัดความเร็วแบบเรืองแสง มองเห็นชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน จอแสดงผล (MULTI INFORMATION DISPLAY) บอกข้อมูลเข็มทิศ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน และอัตราความเร็วเฉลี่ย ระยะทางและเวลาในการเดินทางระยะทางที่วิ่งได้จากปริมาณน้ำมันที่เหลือภายในถัง รวมทั้งอุณหภูมิภายนอกรถ
เบาะแถวที่ 3 รองรับผู้โดยสารได้ถึง 7 ที่นั่ง และสามารถปรับเลื่อน และพับราบเรียบ ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ มีช่องลมมาให้ทั้ง 3 แถว โดยในเบาะนั่งแถวที่ 2 เพิ่มช่องแอร์ที่พื้นส่วนแถวที่ 3 ปรับระดับความเย็นได้ถึง 4 ระดับ
CHEVROLET ใส่อุปกรณ์อำนวยความสะดวกเข้าไปใน CAPTIVA อย่างครบครัน อาทิ ระบบตรวจจับหยดน้ำ (RAIN SENSOR) ที่กระจกบานหน้า เชื่อมต่อระบบปัดน้ำฝนหน้า ซึ่งจะทำงานโดยอัตโนมัติและระบบปัดน้ำฝนหลัง เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ระบบเครื่องเสียงที่รองรับวิทยุ CD และ MP3 แบบใส่แผ่น 6 แผ่นทางด้านหน้า กล่องเก็บตอนกลางแบบ 2 ชั้น กล่องแช่เย็นใต้คอนโซลหน้า กุญแจรีโมทแบบ IMMOBILIZER
เครื่องยนต์
2 รูปแบบ แรงต่างกัน
ขุมพลังของ CAPTIVA มีให้เลือกทั้งแบบเบนซิน 2.4 ลิตร 4 สูบ ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า ที่ 5,000 รตน. แรงบิดสูงสุด 22.4 กก.-ม. ที่ 2,200 รตน. และดีเซลคอมมอนเรล ไดเรคท์อินเจคชัน พร้อมเทอร์โบแปรผัน หรือ วีซีดีไอ (VCDI: VARIABLE TURBO COMMONRAIL DIRECT INJECTION) 150 แรงม้า ที่ 4,000 รตน. แรงบิด 32.6 กก.-ม. ที่ 2,000 รตน.
เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ แบบทิพทรอนิค (TIPTRONIC) ที่มีโพรแกรมออกตัวบนถนนลื่น (WINTER PROGRAM) และระบบเกียร์ที่สามารถเรียนรู้และปรับการทำงานให้เหมาะสมกับสภาพเส้นทาง ขึ้นและลงเนิน (FUZZY LOGIC)
CAPTIVA ยังมีระบบขับเคลื่อนให้เลือกทั้งแบบขับ 2 ล้อหน้า และ 4 ล้อ อัตโนมัติแบบ ACTIVE ON DEMAND 4WD (AWD)เปลี่ยนการถ่ายทอดกำลังจาก 2 เป็น 4 ล้อโดยอัตโนมัติ และระบบเสริมแรงบิดอัจฉริยะ (ACTIVE TORQUE ON DEMAND) เพื่อกระจายแรงบิดที่เหมาะสมมากที่สุดสำหรับเพลาล้อคู่หน้า/หลัง
ระบบรองรับ
เพียบ พร้อม ปลอดภัย
ช่วงล่างหน้า/หลังอิสระทั้ง 4 ล้อ แมคเฟอร์สันตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหน้า และมัลทิลิงค์ 4 จุด พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลัง ที่มาพร้อมกับระบบยกท้ายอัตโนมัติ (SELF-LEVELIZER) ซึ่งคอยปรับระดับความสูงของตัวรถและชอคอับหลังทั้งซ้าย/ขวา ช่วยรักษาสมดุลของรถให้อยู่ในระนาบเดียวกัน ป้องกันอาการหน้าเชิด และช่วยในการทรงตัว
นอกจากนี้ CAPTIVA ยังได้บรรจุระบบเพื่อความปลอดภัยอีกมากมายทั้ง ระบบป้องกันการลื่นไถล (TCS: TRACTION CONTROL SYSTEM) ขณะออกตัว ซึ่งทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ แบบออนดีมานด์
ระบบช่วยควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถขณะเข้าโค้ง หรือบนถนนลื่น (ESP: ELECTRONIC STABILITY PROGRAM) ทำงานโดยใช้แรงหน่วงจากเครื่องยนต์ควบคู่กับระบบเบรค เอบีเอส และ อีบีดี เพื่อป้องกันการเกิดอันเดอร์ หรือโอเวอร์สเตียริง
ระบบป้องกันการพลิกคว่ำขณะเข้าโค้ง (ARP: ACTIVE ROLLOVER PROTECTION) โดยระบบจะควบคุมความเร็วของล้อรวมทั้งกระจายแรงเบรคของล้อทั้ง 4 ข้าง ให้สัมพันธ์กับรัศมีวงเลี้ยวของรถ ทำให้รถไม่เสียหลักพลิกคว่ำ
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติขณะลงทางลาดชัน (HDC: HILL DESCENT CONTROL) ระบบจะประมวลผลจากมุมเอียงของพื้นผิวถนน กับความเร็วของรถ และปรับรอบเครื่องยนต์ให้ต่ำลงเพื่อหน่วงรถ ช่วยลดความเร็วลง โดยที่ผู้ขับไม่ต้องเหยียบเบรค ซึ่งเหมาะกับการใช้งานบนเส้นทางทุรกันดาร
| ข้อมูลจำเพาะ | |
|---|---|
| CHEVROLET CAPTIVA 2.4 LT | |
| ผู้จัดจำหน่าย บริษัท เชฟโรเลตเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด | |
| โทร. 0-2791-3400 | |
| มิติและน้ำหนัก | |
| ยาว/กว้าง/สูง (มม.) | 4635/1850/1720 |
| ช่วงล้อหน้า/หลัง (มม.) | 1562 /1572 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2705 |
| ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร) | 65 |
| เครื่องยนต์ | |
| แบบ 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว | |
| ความจุ (ซีซี) | 2405 |
| กระบอกสูบ/ช่วงชัก (มม.) | 87.5×100 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 9.6:1 |
| กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) | 136/5000 |
| แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.) | 22.4/2200 |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดอีเลคทรอนิค | |
| ระบบถ่ายทอดกำลัง | |
| เกียร์อัตโนมัติ (จังหวะ) | อัตโนมัติ 5 |
| ขับเคลื่อน (ล้อ) | 4 |
| ระบบรองรับ | |
| หน้า อิสระ แมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง | |
| หลัง มัลทิลิงค์บีม คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง | |
| ระบบบังคับเลี้ยว | |
| แบบ ฟันเฟือง และตัวหนอน พร้อมเพาเวอร์ | |
| ระบบห้ามล้อ | |
| แบบ เอบีเอส และ อีบีดี | |
| หน้า จาน มีช่องระบายความร้อน | |
| หลัง จาน มีช่องระบายความร้อน | |
| ราคา (บาท) | |
| 1450000 |
