MAZDA 2 1.3 C

● เครื่องยนต์ เบนซิน ● ความจุ 1,299 ซีซี ● กำลังสูงสุด 93 แรงม้า ที่ 5,800 รตน. ● แรงบิดสูงสุด 12.5 กก.-ม. ที่ 4,000 รตน. ● ระบบขับคลื่อน 2 ล้อหน้า ● ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติ 6 จังหวะ เส้นสายเปี่ยมด้วยสีสัน MAZDA 2 (มาซดา 2) โฉมล่าสุด มาพร้อมกับสไตล์ใหม่ เน้นสีสัน และรูปแบบที่สะดุดตากว่าเดิม กับสไตล์ “NEW WAVE” มีจุดเด่นที่กระจังหน้าเป็นแบบทรงทึบ ดูปราดเปรียวกว่าเดิม กันชนหน้าเปลี่ยนรูปทรงเล็กน้อย ไฟหน้าพโรเจคเตอร์แบบ แอลอีดี สำหรับรุ่น 1.3 C (1.3 ซี) จะใช้กระทะล้อขนาด 15 นิ้ว ฝาครอบด้านนอกจะแตกต่างกันไปตามสีของตัวถัง   ขุมพลังบลอคเล็ก ประหยัดเชื้อเพลิง ทางเลือกเครื่องยนต์เบนซิน ความจุ 1.3 ลิตร กำลังสูงสุด 93 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ กับมาตรฐาน อีโคคาร์ เฟส 2 มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ 23.3 กม./ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมโหมด บวก/ลบ นอกจากนี้ยังมีโหมดขับเคลื่อนแบบ SPORT และระบบ I-STOP จะดับเครื่องยนต์เมื่อรถจอดสนิท   ระบบความปลอดภัยครบครัน แม้เป็นรุ่นเริ่มต้น แต่ MAZDA 2 1.3 C (มาซดา 2 1.3 ซี) มีระบบความปลอดภัยติดตั้งมาให้หลายรายการ เช่น ระบบช่วยเบรคอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และระบบป้องกันล้อลื่นไถล ระบบควบคุมเสถียรภาพตัวรถ ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน กล้องมองหลัง ระบบแปรผันการกระจายแรงบิดไปยังล้อคู่หน้าแต่ละตำแหน่ง และกระจกหน้าแบบลดเสียงรบกวน   รู้หรือไม่ 1. เส้นสายแบบใหม่ มีชื่อเรียกว่า NEW WAVE จะถูกใช้ในรุ่น 1.3 C และ 1.3 S (รุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน) และรุ่น XD (เครื่องยนต์ดีเซล) ทั้ง 2 รูปแบบตัวถัง คือ ซีดาน และแฮทช์แบค (จะมีชื่อต่อท้ายว่า SPORTS) มีความแตกต่างจากรุ่นก่อนปรับโฉมอย่างชัดเจน 2. ในรุ่นทอพของแต่ละเครื่องยนต์จะใช้เส้นสายอีกรูปแบบที่มีชื่อว่า SPORT นั่นคือ รุ่น 1.3 SP (เครื่องยนต์เบนซิน) และรุ่น XDL (เครื่องยนต์ดีเซล) มีความแตกต่าง คือ กระจังหน้าเป็นแบบตะแกรงสีดำ ส่วนล้อแมกขนาด 16 นิ้ว มีในรุ่น XD และ XDL เท่านั้น 3. นอกจากนี้ยังมีรุ่นพิเศษ พื้นฐานจากรุ่น 1.3 C SPORTS (ตัวถังแฮทช์แบค) นั่นคือ รุ่น ROOKIE DRIVE ราคา 662,000 บาท เพิ่มสีสันให้กับตัวรถด้วยสติคเกอร์รอบคัน เน้นโทนสีส้ม รวมถึงสีของฝาครอบล้อ และรุ่น CLAP POP ราคา 647,000 บาท มีสติคเกอร์ลายใหม่ กระจังหน้า และหลังคาสีขาว