เขาว่า... : เครื่องยนต์โฮเวอร์ฮีท ต้องรีบดับเครื่องทันที…จริงไหม ?

จริง : เป็นการป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ชำรุด เสียหาย จากการขาดนํ้า หล่อเย็น

วิธีปฏิบัติเมื่อเครื่องยนต์เกิดความร้อนขึ้น หรือโอเวอร์ฮีท (OVERHEATED) คือ รีบนำรถเข้าข้างทาง หยุดรถ และดับเครื่องยนต์ทันที อย่าคิดว่าใกล้ถึงที่หมาย และฝืนขับต่อเด็ดขาด ให้ตามช่างที่ไว้ใจได้มาจัดการ แต่ถ้ามีประสบการณ์พอให้จอดพักจนความร้อนลดลง และเติมน้ำกลับเข้าไปให้เต็ม แล้วขับต่อได้ โดยต้องพักดับเครื่องยนต์เป็น ระยะๆ

ความร้อนขึ้น หรือโอเวอร์ฮีท หมายถึงน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์มีความร้อนเกินระดับใช้งานปกติ มีสาเหตุหลายประการ เช่น พัดลมไฟฟ้าไม่ทำงาน คลัทช์ความหนืดของพัดลมเสื่อมสภาพ สายพานขาด ท่อน้ำรั่ว หรือแตก ฯลฯ แต่ไม่ว่าเหตุผลใด สุดท้าย คือ เครื่องยนต์ถูกใช้งานโดยขาดของเหลว (น้ำ) ช่วยระบายความร้อน เพราะตราบใดที่ระบบน้ำหล่อเย็นยังสมบูรณ์ เครื่องยนต์จะไม่โอเวอร์ฮีท จนถึงขั้นชำรุด แต่ถ้าน้ำในระบบขาดไป เครื่องยนต์ชำรุดแน่ ส่วนใหญ่อาการประจำ คือ ฝาสูบโก่ง เติมน้ำเข้าไปใหม่แล้วรั่ว บางทีอาจมีรายการปะเก็น (GASKET) ชำรุดพ่วงด้วย

ดังนั้นจึงเป็นเรื่องใหญ่ที่คนใช้รถต้องรู้วิธีป้องกัน คือ หมั่นชำเลืองดูมาตรวัดความร้อนเป็นระยะๆ สำหรับรถรุ่นใหม่ที่ไม่มีมาตรวัดความร้อนแบบเข็ม ก็ดูไม่ให้มีไฟรูปอุณหภูมิ “สีแดง” ขึ้นโชว์ก็พอ โดยเฉพาะเมื่อขับรถที่ความ เร็วสูงอย่างต่อเนื่อง เพราะถ้าหากน้ำแห้งสัก 5 นาที เครื่องยนต์ก็พังแล้วครับ

หากพบว่าความร้อนขึ้น หรือโอเวอร์ฮีท ให้รีบนำรถเข้าข้างทาง หยุดรถ และดับเครื่องยนต์ทันที อย่าคิดว่าใกล้ถึงที่หมาย และฝืนขับต่อเด็ดขาด ให้ตามช่างจากศูนย์บริการ หรืออู่ประจำที่ไว้ใจได้มาจัดการ

ถ้ามีประสบการณ์ และความกล้าพอ ให้จอดพักจนความร้อนลดลง และเติมน้ำกลับเข้าไปใหม่ให้เต็ม แล้วขับต่อได้ โดยต้องพักดับเครื่องยนต์เป็น ระยะๆ และขับให้เร็วพอในเกียร์สูง อาศัยลมปะทะผ่านหม้อน้ำมาระบายความร้อน

จำไว้ว่า ตราบใดที่ “เข็มความร้อน” ยังไม่ชี้สุด (แถบแดง) หรือยังไม่เห็นไฟรูปอุณหภูมิสีแดงปรากฏขึ้น เครื่องยนต์จะไม่มีวันชำรุด หรือเสียหายได้ครับ