• เครื่องยนต์ มอเตอร์ไฟฟ้า • ความจุแบทเตอรี 83.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง • กำลังสูงสุด 544 แรงม้า • แรงบิดสูงสุด 81.1 กก.-ม. • ระบบขับเคลื่อน อัตโนมัติ • ระบบส่งกำลัง 4 ล้อตลอดเวลา

สปอร์ทซีดาน สมรรถนะสูง

BMW I4 M50 (บีเอมดับเบิลยู ไอ 4 เอม 50) รถยนต์ไฟฟ้าภายใต้รหัสตัวแรง M ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวบริเวณเพลาหน้า และด้านหลังของรถ กำลังสูงสุด 544 แรงม้า แบทเตอรีความจุ 83.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง มีระยะทำการสูงสุดเมื่อชาร์จแบทเตอรีเต็มที่ 521 กม. (ตามมาตรฐานทดสอบ WLTP) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.9 วินาที

รูปทรงปราดเปรียว กระจังหน้าเด่น



ช่วงหน้าของรถที่สั้นลง เสาทรงเพรียว ประตูพร้อมหน้าต่างแบบไร้ขอบ และหลังคาท้ายลาดที่ออกแบบมาอย่างโฉบเฉี่ยว พร้อมระบบไฟหน้านำทางด้วยเลเซอร์ของ BMW และกระจังหน้าไตคู่ขขนาดใหญ่ ตกแต่งภายนอกด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ดีไซจ์น M พร้อมชุดแต่งวัสดุสีดำเงา คาลิเพอร์เบรค สีแดงเงา และโคมไฟหน้าสีดำ

ห้องโดยสารเร้าใจ มาดสปอร์ท



ภายในห้องโดยสารเน้นการใช้งานสำหรับผู้ขับขี่ เสริมด้วยบรรยากาศหรูหรา พื้นที่ใช้ สอยกว้างขวาง ฝาท้ายขนาดใหญ่ที่ติดตั้งเป็นมาตรฐานมาพร้อมกลไกการเปิด/ปิดแบบอัตโนมัติ ที่เก็บสัมภาระท้ายมีความจุที่ 470-1,290 ลิตร เบาะนั่งปรับไฟฟ้าพร้อมระบบประจำตำแหน่ง รอบแผงหน้าปัดรถยนต์หุ้มหนังชั้นดี ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 3 โซน ระบบเสียงรอบทิศทาง HARMAN KARDON



รู้หรือไม่ ?

1. ณ เวลานี้ BMW เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ ในบ้านเราอย่างต่อเนื่อง ได้แก่ รถยนต์ไฟฟ้า ตัวถัง เอสยูวี นั่นคือ BMW IX (บีเอมดับเบิลยู ไอเอกซ์) และ BMW IX3 (บีเอมดับเบิลยู ไอเอกซ์ 3) จนกระทั่งล่าสุด กับรถยนต์ไฟฟ้าสไตล์สปอร์ทซีดาน BMW I4

2. อีกหนึ่งรุ่นที่เปิดพร้อมกัน คือ BMW I4 EDRIVE M SPORT (บีเอมดับเบิลยู ไอ 4 อีดไรฟ เอม สปอร์ท) ใช้แบทเตอรีขนาดเท่ากันที่ 89.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง แต่มอเตอร์ไฟฟ้าจะมีกำลังสูงสุดที่ 340 แรงม้า ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง กับราคาที่ 2,499,000 บาท

3. BMW เตรียทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอีกหลายรุ่นในอนาคตอันใกล้ในตลาดเมืองนอกด้วยรหัส I ขณะที่คู่แข่งร่วมชาติอย่าง AUDI (เอาดี) จะมีชื่อ E-TRON (อี-ทรอน) ขณะที่ MERCEDES-BENZ (เมร์เซเดส-เบนซ์) เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าแล้วหลายรุ่นไปก่อนหน้านี้ กับรหัส EQ (อีคิว)