- เครื่องยนต์ เบนซิน ไฮบริด - ความจุ 1,798 ซีซี - กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รตน. - แรงบิดสูงสุด 14.5 กก.-ม. ที่ 3,600 รตน. - มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 71 แรงม้า - แรงบิดสูงสุด 16.6 กก.-ม. - กำลังสูงสุดทั้งระบบ 122 แรงม้า - ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติแปรผัน - ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า

ตัวถังเสริมมาดสปอร์ท



TOYOTA (โตโยตา) เสริมทางเลือกให้กับซีดานของค่าย กับ COROLLA ALTIS GR SPORT (โคโรลลา อัลทิส จีอาร์ สปอร์ท) เพิ่มมาดสปอร์ทให้กับตัวถัง ได้แก่ กันชนและกระจังหน้าใหม่แบบ GR SPORT ไฟตัดหมอกดีไซจ์นใหม่ กระจกมองข้างสีดำ สเกิร์ทด้านข้างและด้านหลังแบบ GR SPORT ล้อแมกขนาด 17 นิ้ว สำหรับรุ่น GR SPORT โดยเฉพาะ และยังตกแต่งด้วยสัญลักษณ์ GR SPORT บริเวณประตูท้าย

ตกแต่งห้องโดยสารเร้าใจยิ่งขึ้น



ภายในของ COROLLA ALTIS GR SPORT ถูกตกแต่งให้มีความสปอร์ทมากกว่าเดิม ตอบสนองอารมณ์การขับขี่แบบตัวแข่ง ได้แก่ เบาะหนังคู่หน้าแถบแดงดีไซจ์นสปอร์ทพร้อมโลโก GR SPORT ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมสัญลักษณ์ GR SPORT แพดเดิล ชิฟท์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (เฉพาะรุ่น 1.8 GR SPORT) โดยมีอุปกรณ์เพื่อความสะดวกสบาย คือ หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบเปลี่ยนสีบนกระจกหน้ารถ และระบบแจ้งเตือนเมื่อลมยางผิดปกติ

เสริมระบบรองรับให้หนึบกว่าเดิม

นอกจากรูปทรงภายนอกแล้ว COROLLA ALTIS GR SPORT ยังถูกเสริมระบบรองรับ ปรับแต่งให้มีความหนึบแน่นมากกว่าเดิม ได้แก่ ชุดชอคอับ คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลงด้านหลัง เพิ่มความมั่นคง และความเร้าใจขณะขับขี่ โดยมีทางเลือกของขุมพลัง 2 รูปแบบ คือ รุ่น HEV GR SPORT เบนซิน ไฮบริด กำลังสูงสุดทั้งระบบ 122 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติแปรผัน E-CVT และรุ่น 1.8 GR SPORT เบนซิน 1.8 ลิตร กำลังสูงสุด 141 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติแปรผัน

 

TOYOTA COROLLA ALTIS
ราคา 1,059,000-1,114,000 บาท

รุ่น	1.8 GR SPORT	HEV GR SPORT
ชุดตกแต่งตัวถังแบบ GR SPORT	มี	มี
ล้อแมกขนาด 17 นิ้วลาย GR SPORT	มี	มี
มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน	ไม่มี	มี
แพดเดิล ชิฟท์ บนพวงมาลัย	มี	ไม่มี
ถุงลมนิรภัยรอบคัน	มี	มี
ระบบเตือนจุดอับสายตาด้านข้าง	มี	มี
ระบบเตือนการออกนอกเลนโดยไม่เจตนา	มี	มี
ระบบช่วยชะลอความเร็ว และเบรคอัตโนมัติ	มี	มี

รู้หรือไม่ ?

1. รหัส GR SPORT ถูกนำมาเสริมเป็นอีกหนึ่งทางเลือกของ TOYOTA ในบ้านเรา ตั้งแต่ เอสยูวี อย่าง FORTUNER (ฟอร์ทูเนอร์) กระบะ HILUX REVO (ไฮลักซ์ รีโว) และครอสส์โอเวอร์ COROLLA CROSS (โคโรลลา ครอสส์) ก่อนที่จะมาถึงซีดานยอดนิยมประจำค่าย นั่นคือ COROLLA ALTIS

2. จุดเด่นของรถยนต์ภายใต้รหัส GR SPORT ที่ทำตลาดในบ้านเรา คือ การปรับแต่ง และเสริมระบบรองรับให้มีความมั่นคงยิ่งขึ้น สะท้อนบุคลิกสปอร์ทของตัวรถได้มากกว่าเดิม นอกเหนือจากการตกแต่งตัวถังทั้งภายนอก และภายในให้มีกลิ่นอายความสปอร์ทของ GR SPORT

3. ที่ต่างประเทศมีการเปิดตัว TOYOTA COROLLA ตัวถังซีดาน และเสริมมาดตัวแข่งขนานแท้ ภายใต้การแข่งขัน TCR แต่การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบในบ้านเรายังไม่มีการเปลี่ยนแปลง โดยก่อนหน้านี้มีรุ่นพิเศษสไตล์สปอร์ทมาแล้วกับรหัส NURBURGRING

 

ข้อมูลเปรียบเทียบ

บแรนด์/รุ่น	TOYOTA COROLLA ALTIS HEV GR SPORT	HONDA CIVIC RS	MAZDA3 2.0 SP
ราคา (บาท)	1,114,000	1,199,000	1,198,000
เครื่องยนต์	เบนซิน ไฮบริด	เบนซิน เทอร์โบ	เบนซิน
กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.)	122/5,200	178/6,000	165/6,000
แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.)	16.6/3,600	24.5/1,700-4,500	21.5/4,000
ระบบส่งกำลัง (จังหวะ)	อัตโนมัติแปรผัน E-CVT	อัตโนมัติแปรผัน	อัตโนมัติ 6
ความยาว/กว้าง/สูง (มม.)	4,635/1,780/1,455	4,678/1,802/1,415	4,660/1,795/1,440
ระยะฐานล้อ (มม.)	2,700	2,733	2,725
ระบบช่วยเบรคอัตโนมัติ	มี	มี	มี
ระบบเตือนจุดอับสายตาด้านข้าง	มี	ไม่มี	มี
กล้องมองภาพรอบคัน	มี	ไม่มี	มี
ระบบควบคุมตัวรถให้อยู่กลางเลน	มี	มี	มี
ขนาดล้อแมก (นิ้ว)	17	17	18