BENTLEY BENTAYGA HYBRID เอสยูวี สุดหรูขายคู่ระบบขับไฮบริดชนิดต้องเสียบ

ปิด “ระเบียงรถใหม่” ในเดือนแห่งการชุมนุมรถกิจกรรมกลางแจ้งติดตั้งระบบไฮบริดชนิดต้องเสียบปลั๊ก ด้วยผลงานใหม่ของยอดผู้ผลิตรถหรูเมืองผู้ดีซึ่งมีเจ้าของอยู่ในเมืองเบียร์ คือ BENTLEY BENTAYGA HYBRID (เบนท์ลีย์ เบนเทย์กา ไฮบริด) รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดใหญ่ระดับสุดหรูซึ่งคงไม่มีโอกาสได้เห็นตัวจริงเสียงจริงในกะลาแลนด์ BENTLEY MOTORS LIMITED (เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส ลิมิเทด) ผู้ผลิตรถยนต์รายเก่าแก่ของอังกฤษซึ่งปัจจุบันเป็นผู้ผลิตรถยนต์ในเครือข่ายของ VOLKSWAGEN GROUP (โฟล์คสวาเกน กรุพ) แห่งเยอรมนี นำ BENTLEY BENTAYGA ในรูปลักษณ์ของรถตลาด หรือรถผลิตเพื่อจำหน่ายสมบูรณ์แบบ ออกอวดตัวแบบ “ครั้งแรกในโลก” ที่งานมหกรรมยานยนต์ฟรังค์ฟวร์ท ในเยอรมนี เมื่อเดือนกันยายน 2015 พร้อมคำประกาศสรรพคุณว่า นี่คือรถกิจกรรมกลางแจ้งแบบแรกในประวัติศาสตร์ที่ยาวนานเกือบ 1 ศตวรรษของค่าย รถรุ่นดังกล่าวมีตัวถังยาว 5.141 ม. กว้าง 1.998 ม. และสูง 1.742 ม. เป็นตัวถังที่มีโครงสร้างแบบ UNIT BODY (ยูนิท บอดี) เหมือนรถเก๋ง ออกแบบ/พัฒนาโดยใช้ชิ้นส่วนหลายชิ้นร่วมกันกับรถกิจกรรมกลางแจ้งร่วมเครือ คือ AUDI Q7 (เอาดี คิว 7) AUDI Q8 (เอาดี คิว 8) LAMBORGHINI URUS (ลัมโบร์กินี อูรุส) PORSCHE CAYENNE (โพร์เช คาเยนน์) และ VOLKSWAGEN TOUAREG (โฟล์คสวาเกน ตูอเรก) เมื่อเริ่มการจำหน่ายตอนปลายปี 2015 รถกิจกรรมกลางแจ้งแบบแรกของ BENTLEY ซึ่งผลิตชิ้นส่วนตัวถังที่โรงงานของ VOLKSWAGEN ในเยอรมนี และประกอบเป็นคันที่โรงงานของ BENTLEY ในอังกฤษ มีเครื่องยนต์เพียงแบบเดียว คือ เครื่องทวินเทอร์โบเบนซิน ดับเบิลยู 12 สูบ 5,998 ซีซี 447 กิโลวัตต์/608 แรงม้า ในระยะต่อมาจึงเพิ่มความหลากหลายด้วยรถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน วี 8 สูบ รถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล วี 8 สูบ และรถติดตั้งระบบขับไฮบริดชนิดต้องเสียบปลั๊กเพื่อชาร์จไฟ BENTLEY BENTAYGA HYBRID ซึ่งเป็นรถไฮบริดแบบแรกในประวัติศาสตร์ของค่ายนี้ ปรากฏตัว “ครั้งแรกในโลก” ที่งานมหกรรมยานยนต์เจนีวา เมื่อต้นเดือนมีนาคม 2018 และเริ่มการจำหน่ายปีถัดมา เป็นรถ PLUG-IN HYBRID (พลัก-อิน ไฮบริด) หรือไฮบริดชนิดต้องเสียบปลั๊กเพื่อชาร์จไฟ ติดตั้งระบบขับเคลื่อนทุกล้อ ซึ่งใช้เครื่องยนต์เทอร์โบเบนซินฉีดตรง วี 6 สูบ 2,995 ซีซี 250 กิโลวัตต์/340 แรงม้า ทำงานร่วมกันกับ มอเตอร์ไฟฟ้า 94 กิโลวัตต์/128 แรงม้า แบทเตอรีลิเธียม-ไอออน 17.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง และระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ได้กำลังรวมสูงสุด 330 กิโลวัตต์/449 แรงม้า สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.5 วินาที ทำความเร็วสูงสุด 254 กม./ชม. และวิ่งด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆ ได้ไกล 50 กม. เมื่อชาร์จไฟเต็ม และวัดตามมาตรฐาน NEDC ส่วน BENTLEY BENTAYGA HYBRID ที่กำลังอวดโฉมอยู่นี้ เป็นรถที่ได้รับการปรับปรุงแบบ FACELIFT หรือ “ยกหน้า” เป็นครั้งแรก เพิ่งเปิดตัว และเริ่มจำหน่ายในเมืองผู้ดีเมื่อต้นเดือนมิถุนายน 2021 ตัวถังซึ่งยาว 5.125 ม. กว้าง 2.010 ม. (รวมกระจกมองข้าง) และสูง 1.710 ม. มีห้องโดยสารให้เลือก 2 แบบ คือ แบบ 4 ที่นั่ง กับแบบ 5 ที่นั่ง ทั้งภายนอก และภายในตัวถังมีความแตกต่างจากรถรุ่นก่อนการยกหน้าไม่กี่จุด ระบบขับก็ยกชุดมาจากรถรุ่นเดิม สมรรถนะความเร็วก็เท่าเดิม อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 5.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 254 กม./ลิตร มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 3.4 ลิตร/100 กม. หรือ 29.4 กม./ลิตร และปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ 82 กรัม/กม. เมื่อวัดตามมาตรฐาน WLTP กรณีชาร์จไฟเต็มซึ่งใช้เวลาประมาณ 2.5 ชั่วโมง เมื่อชาร์จด้วยไฟบ้าน และวัดตามมาตรฐาน WLTP รถจะวิ่งด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆ ได้ไกล 40 กม.   BENTLEY BENTAYGA HYBRID รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ระดับหรูขนาดใหญ่ ขับเคลื่อนทุกล้อ มิติตัวถัง 5.125x2.010 (รวมกระจกมองข้างขณะพับ)x1.710 ม. เครื่องยนต์เทอร์โบเบนซินฉีดตรง วี 6 สูบ 2,995 ซีซี+มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ชุด กำลังรวมสูงสุด (เครื่องยนต์+มอเตอร์ไฟฟ้า) 330 กิโลวัตต์/449 แรงม้า วิ่งด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆ ได้ไกล 40 กม. (WLTP) เมื่อชาร์จไฟเต็ม