VOLKSWAGEN GOLF R สุดยอดรถแฮทช์แบคจากเมืองเบียร์ หน้าซื่อซื่อแต่แรงสุดสุด

ปิด “ระเบียงรถใหม่” ในเดือนแห่งการชุมนุมรถเก๋งแฮทช์แบคขนาดเล็ก ด้วยผลงานของยักษ์ใหญ่เมืองเบียร์ คือ VOLKSWAGEN GOLF R (โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ อาร์) ซึ่งแค่เห็นป้ายชื่อคนรักรถในยุโรปก็จะทราบกันดี ว่านี่คือ สุดยอดรถเก๋งแฮทช์แบคที่แรงสุดสุด และเร็วสุดสุด อย่างที่เรียกกันในภาษาอังกฤษว่า HOT HATCH (ฮอท แฮทช์) รถโมเดลนี้ปรากฏตัวแบบ WORLD PREMIERE หรือ “ครั้งแรกในโลก” ผ่านระบบออนไลน์เมื่อวันพุธที่ 4 พฤศจิกายน 2020 และเริ่มรับการสั่งจองในวันรุ่งขึ้น แต่เพิ่งได้จังหวะนำมาอวดตัวในเดือนนี้เช่นกัน

  ยักษ์ใหญ่เมืองเบียร์เริ่มนำรถขนาดเล็กกะทัดรัดติดป้ายชื่อ VOLKSWAGEN GOLF (โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ) ออกสู่ตลาดแทนที่ VOLKSWAGEN BEETLE (โฟล์คสวาเกน บีเทิล) หรือรถเต่าทองรุ่นดั้งเดิมเมื่อปี 1974 และเปลี่ยนรุ่นรถอนุกรมนี้ไปแล้วรวม 7 ครั้ง ในปี 1983, 1991, 1997, 2003, 2008, 2012 และ 2019 รถรุ่นปัจจุบันซึ่งนับนิ้วได้ว่าเป็นรถรุ่นที่ 8 มีตัวถัง 2 แบบ คือ ตัวถัง 5 ประตูแฮทช์แบค 5 ที่นั่ง กับตัวถัง 5 ประตูตรวจการณ์ 5 ที่นั่ง ซึ่งมีชื่อเฉพาะว่า VOLKSWAGEN GOLF VARIANT (โฟล์คสวาเกน วาเรียนท์) รถแฮทช์แบคเปิดตัวที่เมือง WOLFSBURG ในเยอรมนีอันเป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่ และโรงงานของค่ายนี้ เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 24 ตุลาคม 2019 หลังจากรถ 7 รุ่นแรกทุกตัวถัง ขายทั่วโลกไปแล้วมากกว่า 35 ล้านคัน ส่วนรถตรวจการณ์ตามหลังมาเมื่อเดือนกันยายน 2020     ตามข้อมูลเมื่อสิ้นเดือนเมษายน 2021 ตัวถังแฮทช์แบคซึ่งมีทั้งรถขับเคลื่อนล้อหน้า และรถขับเคลื่อนทุกล้อ มีรถให้เลือกสารพัดโมเดล และมีระบบขับให้เลือกถึง 5 แบบ คือ ขับด้วยพลังของเครื่องยนต์เบนซิน ขับด้วยพลังของเครื่องยนต์เบนซินที่ทำงานร่วมกันกับระบบ MILD HYBRID หรือไฮบริดแบบอ่อน ขับด้วยพลังของเครื่องยนต์เบนซินที่ใช้แกสธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง ขับด้วยพลังของเครื่องยนต์ดีเซล และขับด้วยระบบ PLUG-IN HYBRID (พลัก-อิน ไฮบริด) หรือไฮบริดชนิดที่ต้องมีการเสียบปลั๊กเพื่อชาร์จไฟแบทเตอรี     เฉพาะ VOLKSWAGEN GOLF R (โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ อาร์) ที่กำลังอวดรูปทรงองค์เอวอยู่นี้ เป็นรถโมเดลหัวกะทิ คือ เป็นโมเดลที่ทรงพลังที่สุด และเร็วที่สุดของรถ VOLKSWAGEN GOLF รุ่นที่ 8 รวมทั้งทรงพลังกว่า และวิ่งได้เร็วกว่าด้วย เมื่อเทียบกับรถ VOLKSWAGEN GOLF R รุ่นก่อนๆ ที่มีอยู่รวม 4 รุ่น (เริ่มจำหน่ายเมื่อปี 2002 2005 2009 และ 2013)   รถรุ่นล่าสุดซึ่งเป็นรถรุ่นที่ 5 นี้ เป็นรถขับเคลื่อนทุกล้อ มีตัวถังยาว 4.290 ม. กว้าง 1.789 ม. สูง 1.458 ม. และมีน้ำหนักรถรวมผู้ขับ 1,551 กก. ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบเบนซินฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง DOHC 4 สูบเรียง 1,984 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 235 กิโลวัตต์/320 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร/42.9 กก.-ม. ส่วนระบบเกียร์เพื่อส่งกำลังสู่ล้อคู่หน้าคู่หลังเป็นเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ในเวลาเพียง 4.7 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 250 กม./ชม. หากไม่สะอกสะใจ และอยากให้วิ่งได้เร็วกว่านี้ ก็ต้องติดตั้งชุดแต่งจากโรงงานซึ่งมีชื่อว่า R-PERFORMANCE PACKAGE (อาร์-เพอร์ฟอร์มานศ์ แพคเคจ) ซึ่งจะทำให้รายละเอียดในหลายจุดเปลี่ยนไปจากรถปกติ เช่น ติดตั้งสปอยเลอร์ท้ายขนาดโตขึ้นเพื่อเพิ่มแรงกดลงสู่พื้น ใช้ล้อขนาด 19 นิ้ว ฯลฯ และที่จะได้ตามต้องการแน่นอน ก็คือ ความเร็วสูงสุดเพิ่มเพดานเป็น 270 กม./ชม.   ในเยอรมนีหากต้องการเป็นเจ้าของรถโมเดลพิเศษโมเดลนี้ ก็ต้องกำเงินอยู่ในมือไม่น้อยกว่า 50,220 ยูโร หรือประมาณ 1.91 ล้านบาทไทย ซึ่งเป็นค่าตัวเริ่มต้นที่รวมภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 19 ไว้เรียบร้อยแล้ว   เกือบลืมบอก เมื่อวัดตามมาตรฐานใหม่ คือ WLTP รถแรงรถเร็วโมเดลนี้ มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 7.8-8.1 ลิตร/100 กม. หรือ 12.3-12.8 กม./ลิตร และมีอัตราการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์เฉลี่ยที่หนักหน่อย คือ 176-183 กรัม/กม.   VOLKSWAGEN GOLF R รถเก๋งแฮทช์แบคขนาดเล็กกะทัดรัด ขับเคลื่อนทุกล้อ ห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง มิติตัวถัง 4.290x1.789x1.458 ม. น้ำหนักรถรวมผู้ขับ 1,551 กก. เครื่องยนต์เทอร์โบเบนซินฉีดตรง DOHC 4 สูบเรียง 1,984 ซีซี 235 กิโลวัตต์/320 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. (จำกัด) ราคารวมภาษีในเยอรมนี เริ่มต้นที่ 50,220 ยูโร (ประมาณ 1.91 ล้านบาทไทย)