● เครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ ● ความจุ 1,991 ซีซี ● กำลังสูงสุด 211 แรงม้า ที่ 5,500 รตน. ● แรงบิดสูงสุด 35.7 กก.-ม. ที่ 1,600-4,000 รตน. ● มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 122 แรงม้า ● แรงบิดสูงสุด 44.9 กก.-ม. ● กำลังสูงสุดทั้งระบบ 320 แรงม้า ● ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง ● ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติ 9
มาดสปอร์ทกว่าเดิม
MERCEDES-BENZ E-CLASS (เมร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาสส์) โฉมล่าสุด เสริมชุดตกแต่งของ AMG (เอเอมจี) สะท้อนเอกลักษณ์ตามแบบฉบับของรถยนต์รุ่น E-CLASS กระจังหน้าแบบสะท้อนแสงระยิบระยับ ไฟหน้ารูปทรงใหม่แบบมัลทิบีม แอลอีดี และไฟท้ายแบบแอลอีดี เช่นกัน ถูกออกแบบให้เข้ากันกับกันชนท้าย และฝากระโปรงท้ายแบบใหม่ ล้อแมกขนาด 19 นิ้ว หลังคาแก้วแบบพาโนรามิค ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า
ขุมพลัง 2 ทางเลือก
ในรุ่น E 300 E AVANTGARDE และ AMG DYNAMIC ขุมพลังแบบพลัก-อิน ไฮบริด เครื่อง-ยนต์เบนซิน เทอร์โบ 4 สูบเรียง ขนาด 2.0 ลิตร ส่งกำลังร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุดทั้งระบบถึง 320 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 5.7 วินาที อีกทางเลือก คือ รุ่น E 220 D AMG SPORT เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 4 สูบเรียง ขนาด 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 194 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 7.3 วินาที
ห้องโดยสารหรูหรา ล้ำสมัย
ภายในห้องโดยสารยังคงความหรูหรา และสะดวกสบาย เสริมความสปอร์ทกับชุดตกแต่งภายในแบบ AMG พวงมาลัยทรงสปอร์ทแบบ 3 ก้านท้ายตัด พร้อมปุ่มควบคุมแบบสัมผัส เบาะนั่งแบบสปอร์ท พร้อมคอนโซลหุ้มด้วยหนังชั้นดีตลอดทั้งคัน ติดตั้งไฟส่องสว่างในห้องโดยสารที่สามารถเลือกปรับได้มากถึง 64 เฉดสี สามารถเปลี่ยนสีอัตโนมัติแบบเคลื่อนไหว ให้เลือกได้มากถึง 10 แบบ ระบบเสียงรอบทิศทาง
รู้หรือไม่ ?
1. MERCEDES-BENZ E-CLASS เป็นรถยนต์ที่ทำตลาดมานานหลายปี โดยรุ่นล่าสุด ถือเป็นทายาทลำดับที่ 5 ของสายพันธุ์ โดยรุ่นแรกทำตลาดตั้งแต่ปี 2536 โดยก่อนหน้านั้นจะใช้ชื่อเรียกเป็นรหัสของสายพันธุ์ ตั้งแต่ W120 ถึง W124 ทำตลาดตั้งแต่ปี 2496-2537
2. ตัวถังของ E-CLASS มีความหลากหลาย โดยรุ่นหลักที่ทำตลาด คือ ตัวถังแบบซีดาน นอกจากนี้ยังมีตัวถังแบบสเตชันแวกอน เน้นความอเนกประสงค์ และตัวถังแบบสปอร์ทคูเป และสปอร์ทแบบเปิดประทุน ซึ่งยังไม่ถูกปรับโฉมในตอนนี้
3. สำหรับตัวแรง MERCEDES-AMG E 53 และ E 63 ได้รับการปรับโฉมเช่นกัน กับขุมพลังแบบ วี 8 สูบ กำลังสูงสุดถึง 358 และ 457 แรงม้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา 4MATIC อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.9 และ 4.1 วินาที เท่านั้น มีความเป็นไปได้ว่ารุ่น E 53 จะถูกผลิตในประเทศไทย ขณะที่ E 63 ใช้เครื่องยนต์บลอคใหญ่ จะเป็นรุ่นนำเข้า
สเปค MERCEDES-BENZ E-CLASS
ราคา 3,190,000-3,770,000 บาท
| รุ่น | E 220 D E 300 | E AMG DYNAMIC |
| ล้อแมกขนาด 18 นิ้ว | มี | ไม่มี |
| ล้อแมกขนาด 19 นิ้ว | ไม่มี | มี |
| เครื่องยนต์ดีเซล | มี | ไม่มี |
| เครื่องยนต์พลัก-อิน ไฮบริด | ไม่มี | มี |
| ระบบไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร 64 เฉดสี | มี | มี |
| ระบบแสดงผลสะท้อนบนกระจกหน้า | มี | มี |
| ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยก 4 โซน | ไม่มี | มี |
| ระบบความบันเทิง MBUX | มี | มี |
ข้อมูลเปรียบเทียบ
| บแรนด์/รุ่น | MERCEDES-BENZ E 300 E AMG DYNAMIC | BMW 530E M SPORT | AUDI A6 S LINE |
| ราคา (บาท) | 3,770,000 | 3,739,000 | 3,399,000 |
| เครื่องยนต์ | พลัก-อิน ไฮบริด | พลัก-อิน ไฮบริด | เบนซิน เทอร์โบ |
| ความจุ (ซีซี) | 1,991 | 1,995 | 1,984 |
| กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) | 320/5,500 | 292/5,000-6,500 | 190/4,200-6,000 |
| แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.) | 44.9/1,600-4,000 | 42.8/1,350-4,000 | 32.6/1,450-4,200 |
| ระบบส่งกำลัง (จังหวะ) | อัตโนมัติ 9 | อัตโนมัติ 8 | อัตโนมัติ 7 |
| ระบบขับเคลื่อน | 2 ล้อหลัง | 2 ล้อหลัง | 2 ล้อหน้า |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (วินาที) | 5.7 | 5.9 | 7.9 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 250 | 235 | 237 |
| ระบบรองรับแปรผันการตอบสนอง | ไม่มี | มี | ไม่มี |
| แผงหน้าปัดแบบดิจิทอล | มี | มี | มี |
| การเชื่อมต่ออินเตอร์เนท | มี | มี | ไม่มี |
