เยอรมนี-ยอดผู้ผลิตรถหรูเมืองเบียร์ ใช้งานมหกรรมยานยนต์กวางโจว ในสาธารณรัฐประชาชนจีน เมื่อปลายเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา เป็นที่เปิดตัวรถติดป้ายชื่อ MERCEDES-MAYBACH S-CLASS (เมร์เซเดส-มายบัค เอส-คลาสส์) ซึ่งจะเริ่มการจำหน่ายในปี 2021 โดยจะมีให้เลือกทั้งรถติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างเดียว และรถไฮบริดชนิดต้องเสียบปลั๊กเพื่อชาร์จไฟ
เป็น CHAUFFEURED CAR (โชฟเฟอร์ คาร์) หรือรถที่เจ้าของรถไม่ขับเอง แต่ต้องเสียเงินจ้างผู้ขับ และนับเป็นรถรุ่นที่ 2 ซึ่งกำลังจะเข้าสู่สายการผลิตแทนที่รถรุ่นแรกซึ่งอยู่ในตลาดระหว่างปี 2015-2020 ไม่ใช่รถที่ออกแบบขึ้นใหม่ทั้งหมด หากเป็นการพัฒนาต่อกิ่งต่อยอดจากรถหรูติดป้ายชื่อ MERCEDES-BENZ S-CLASS (เมร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาสส์) รุ่นล่าสุดซึ่งเพิ่งเปิดตัวเมื่อเดือนกันยายน 2020 ตัวถังยาว 5.469 ม. กว้าง 1.921 ม. และสูง 1.510 ม. เป็นผลลัพธ์ของการนำตัวถังฐานล้อยาวของรถรุ่นดังกล่าวมาขยายขนาดความยาว และช่วงฐานล้อ 18 ซม. แล้วต่อเติมเสริมแต่งอุปกรณ์นานาชนิด เพื่อให้สมกับที่เป็นรถระดับอัครฐาน ตัวอย่างเช่น เก้าอี้ที่นั่งแถวหลังอย่างที่เรียกกันในภาษาอังกฤษว่า TWIN EXECUTIVE SEATS ซึ่งติดตั้งเครื่องนวดลำคอ และหัวไหล่ไว้ด้วย ประตูข้างบานหลังที่กว้างกว่ารถซึ่งเป็นที่มา และบังคับเปิด/ปิดโดยผู้ขับ ระบบไฟส่องสว่างสำหรับผู้โดยสารบนเบาะหลังที่ปรับได้สารพัดแบบ และ REAR WHEEL STEERING หรือระบบบังคับเลี้ยวด้วยล้อหลัง
เมื่อมองจากภายนอก รถรุ่นใหม่นี้มีสิ่งแตกต่างจากรถซึ่งเป็นที่มามากมาย ตัวอย่าง คือ แผงกระจังหน้ามีก้านในแนวตั้งที่ออกแบบขึ้นเป็นพิเศษ โคมไฟซึ่งติดตั้งอยู่บน C-PILLAR หรือเสาค้ำยันหลังคาคู่ที่ 3 และการเคลือบสีแบบ TWO-TONE PAINT FINISH อย่างคันที่เห็นในภาพ
ผู้ผลิตยืนยันว่าในเยอรมนีรถรุ่นใหม่นี้จะเริ่มการจำหน่ายในฤดูใบไม้ผลิปี 2021 (ประมาณไตรมาส 3) แต่ไม่บอกว่าจะมีรถกี่โมเดล ? นิตยสารรถยนต์ชั้นนำฉบับหนึ่งของอังกฤษ คือ AUTOCAR (ออโทคาร์) ระบุว่า ในเมืองผู้ดีซึ่งขับรถพวงมาลัยขวาเหมือนเมืองไทย เมื่อเริ่มออกโชว์รูมจะมีรถ 2 โมเดล คือ MERCEDES-MAYBACH S 580 ติดตั้งเครื่องยนต์ทวินเทอร์โบเบนซินฉีดตรง วี 8 สูบ 496 แรงม้าอังกฤษ กับ MERCEDES-MAYBACH S 650 ติดตั้งเครื่องยนต์ทวินเทอร์โบเบนซิน วี 12 สูบ 603 แรงม้าอังกฤษ ส่วนในตลาดอื่นๆ จะมีรถไฮบริดชนิดต้องเสียบปลั๊กซึ่งให้กำลังสุทธิสูงสุด 503 แรงม้าอังกฤษด้วย
