แต่งสไตล์ออสเตรเลีย ยกชุด กันชนหน้า/หลังแกร่ง ล้อใหญ่ ยางลุย
พิสุทธิ์ สมปักษ์ แห่ง PPS 4×4 จับเจ้า ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์ทแรค สีขาว ขับเคลื่อน 4 ล้อ มาแต่งเพิ่มความดุ เสริมความแกร่ง ด้วยการเปลี่ยนกันชนหน้า เออาร์บี รุ่น ซัมมิท (SUMMIT) เพิ่มไฟส่องสว่างสปอทไลท์แอลอีดีทรงกลม เออาร์บี รุ่น อินเทนซิที เออาร์ 32 วี 2 (INTENSITY AR32 V.2) 2 ชุด เสาวิทยุสื่อสาร ALL 4WD วินช์ วอร์น ซีออน 12 เอส (WARN ZEON 12 S) และชุดป้องกันใต้ท้อง พร้อมหูลาก เออาร์บี บันไดข้าง และไซด์เรล เออาร์บี รุ่น ซัมมิท ด้านบนตัวรถติดตั้งสนอร์เคิล ซาฟารี (SAFARI)
กันชนหลัง เอมซีซี 4×4 (MCC 4×4) กระบะท้ายติดตั้งหลังคาไฟเบอร์ เออาร์บี รุ่น แอสเซนท์ (ASCENT) เสริมด้วยแรคบรรทุกเพื่อวางเทนท์หลังคา เออาร์บี ซิมพ์สัน ธรี (SIMPSON III) และหลังคาผ้าใบข้าง เออาร์บี ออนิง (AWNING) รองรับกิจกรรม และวันพักผ่อน
ภายในเดิมๆ ตั้งแต่ คอนโซลหน้า แผงหน้าปัด พวงมาลัย และเบาะคู่หน้าหุ้มด้วยหนังสลับตาข่ายสีดำเดินตะเข็บด้วยด้ายส้ม พร้อมสัญลักษณ์ WILDTRAK สำหรับรุ่นนี้เท่านั้น และเบาะคนขับสามารถปรับด้วยไฟฟ้า
เครื่องยนต์ดีเซล ดูราทอร์ค 3.2 ลิตร เทอร์โบแปรผันพร้อมอินเตอร์คูเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 200 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 47.9 กก.-ม. หรือ 470 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750-2,500 รตน. พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
ระบบช่วงล่างด้านหน้า ปีกนก 2 ชั้น เติมเต็มด้วยชอคอับ โอเอมอี หรือ โอลด์ แมน อีมู รุ่น บีพี-51 (OLD MAN EMU BP-51) และคอยล์สปริง ด้านหลังเปลี่ยนแหนบหลังพร้อมบุช มาตรฐานออสเตรเลียของ โอเอมอี กับชอคอับ โอเอมอี รุ่น บีพี-51 ชอคอับระดับพรีเมียม มีระบบบายพาสส์ ปรับแต่งค่าความหนืดในการยืด และยุบตัวของชอคอับได้ถึง 10 ระดับ ผลิตจากอลูมิเนียม 6061 T6 ชุบอโนไดซ์ เช่นเดียวกับด้านหน้า เพื่อให้เหมาะกับการใช้งาน
ล้อแมกเปลี่ยนมาใช้ล้อขนาด 17 นิ้ว แทนของเดิม พร้อมยาง บีเอฟ กูดริช รุ่น ออลล์ เทอร์เรน เอที เค 02 ขนาด แอลที 285/70 อาร์ 17
ยี่ห้อ/รุ่น ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์ทแรค
ตกแต่งจาก PPS 4×4
ภายนอก กันชนหน้า/หลัง สนอร์เคิล สปอทไลท์ บันไดข้าง ติดตั้งหลังคากระบะ เทนท์หลังคา และผ้าใบข้าง
ภายใน เดิมๆ
เครื่องยนต์ ดีเซล เทอร์โบ 3.2 ลิตร
ระบบรองรับ ชอคอับหน้า/หลัง สปริง แหนบ โอเอมอี พร้อมยางใหม่
