25,769,000 คือ จำนวนคันของรถใหม่ทุกชนิดที่ขายได้ในสาธารณรัฐประชาชนจีนในรอบปี 2019 หรือลดลงร้อยละ 8.2 จากตัวเลขในรอบปี 2018

คือ จำนวนคันของรถใหม่ทุกชนิดที่ขายได้ในสาธารณรัฐประชาชนจีนในรอบปี 2019 หรือลดลงร้อยละ 8.2 จากตัวเลขในรอบปี 2018 ทั้งนี้ตามตัวเลขของ CAAM (CHINA ASSOCIATION OF AUTOMOBILE MANUFACTURERS) หรือสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน ซึ่งประกาศเผยแพร่เมื่อกลางเดือนมกราคมที่ผ่านมา แยกออกได้เป็นรถยนต์นั่งจำนวน 21,444,000 คัน (รถเก๋งซีดาน/แฮทช์แบค 10,308,000 คัน รถ เอมพีวี 1,384,000 คัน รถเอสยูวี 9,353,000 คัน รถ มีนีแวน 400,000 คัน) และรถเพื่อการพาณิชย์ จำนวน 4,324,000 คัน เมื่อแยกยอดขายตามรุ่นของรถก็พบว่ารถขายดีที่สุด 10 อันดับแรก ได้แก่   1. โฟล์คสวาเกน ลาวีดา 517,192 คัน 2. ฮาวัล เอช 6 386,405 คัน 3. วูหลิง ฮงกวง 374,878 คัน 4. โตโยตา โคโรลลา 357,798 คัน 5. นิสสัน บลูเบิร์ด ซิลฟี/ซิลฟี 346,551 คัน 6. โฟล์คสวาเกน ซาจีทาร์ 307,323 คัน 7. บิวอิค เอกซ์เซลล์ จีที 279,280 คัน 8. โฟล์คสวาเกน โบรา 272,266 คัน 9. โฟล์คสวาเกน ซันทานา 251,174 คัน 10. ฮอนดา ซีวิค 243,966 คัน   ในส่วนของการผลิต ตามตัวเลขของ CAAM ในรอบปี 2019 จีนผลิตรถยนต์ทุกชนิดได้รวมทั้งสิ้น 25,721,000 คัน หรือลดลงร้อยละ 7.5 จากยอดผลิตในรอบปี 2018 แยกเป็นรถยนต์นั่ง 21,360,000 คัน และรถเพื่อการพาณิชย์ 4,360,000 คัน   ยักษ์ใหญ่ของเอเชียก้าวขึ้นครองตำแหน่งตลาดรถยนต์ใหญ่ที่สุดในโลกเมื่อปี 2009 โดยมียอดขาย 13.6 ล้านคัน ในรอบปีล่าสุดจีนยังรักษาตำแหน่งนี้ไว้ได้อย่างเหนียวแน่น อันดับ 2 สหรัฐอเมริกา อันดับ 3 ญี่ปุ่น อันดับ 4 อินเดีย อันดับ 5 เยอรมนี