โพร์เช คาเยนน์ คูเป สปอร์ทครอสโอเวอร์ เอสยูวีคูเป

โพร์เช เปิดตัวสมาชิกใหม่ในกลุ่มรถสปอร์ท ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวีรุ่นใหญ่ โดยปรับตัวถังมาในแบบสปอร์ทคูเป โพร์เช คาเยนน์ คูเป (PORSCHE CAYENNE COUPE) ตามกระแสของตลาด ซึ่งเติมความโฉบเฉี่ยวให้ คาเยนน์ เจเนอเรชันที่ 3

โพร์เช คาเยนน์ คูเป มีส่วนท้ายที่คล้ายกับ เมร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลอี คูเป (MERCEDES-BENZ GLE COUPE) และบีเอมดับเบิลยู เอกซ์ 6 (BMW X6) แนวหลังคาที่ลาดลงจรดท้ายช่วยลดความแข็งกระด้างของรถแบบเอสยูวีหรู   โพร์เช คาเยนน์ ตัวถังคูเป ติดตั้งสปอยเลอร์หลังคา กระจกบังลมหน้า และเสาเอ (A-PILLAR) ที่ลาดเอียงกว่า โพร์เช คาเยนน์ รุ่นมาตรฐาน ตำแหน่งของขอบหลังคาลดระดับต่ำลง 20 มม. ประตูคู่หลังรูปทรงใหม่ ซุ้มล้อขยายขนาดให้กว้างขึ้น 19 มม. ติดตั้งสปอยเลอร์หลังปรับระดับอัตโนมัติ ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ได้รับการติดตั้งใน โพร์เช คาเยนน์ เทอร์โบ (PORSCHE CAYENNE TURBO) เมื่อทำงานด้วยการยกตัวขึ้น 135 มม. ที่ความเร็วตั้งแต่ 90 กม./ชม. ขึ้นไป ทำให้เกิดแรงกดส่วนท้ายลงไปยังล้อขับเคลื่อนคู่หลัง   ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง สำหรับผู้โดยสารทั้ง 4 ตำแหน่ง เบาะนั่งคู่หน้าแบบ สปอร์ท ปรับระดับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง หมอนรองศีรษะรวมเป็นชิ้นเดียวกับพนักพิงหลัง พร้อมปีกเบาะด้านข้างรองรับสรีระ ห้องโดยสารตอนหลังในเวอร์ชันคูเป ติดตั้งเบาะนั่งแบบแยกอิสระเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน   สำหรับช่วงแรกจะมีให้เลือก 2 เครื่องยนต์ คือ เครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ วี 6 สูบ ขนาด 3.0 ลิตร พละกำลังสูงสุด 340 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 45.9 กก.-ม. ในรุ่น โพร์เช คาเยนน์ คูเป   และในรุ่น โพร์เช คาเยนน์ ไฮบริด คูเป ที่ผสานกำลังระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ วี 6 สูบ 3.0 ลิตร 340 แรงม้า กับมอเตอร์ไฟฟ้า 136 แรงม้า (100 กิโลวัตต์) ทำงานร่วมกัน พละกำลังสูงสุด 462 แรงม้า แรงบิด 71.4 กก.-ม. โดยทั้ง 2 เครื่องยนต์ มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ (TIPTRONIC S) ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ   ราคาของ โพร์เช คาเยนน์ ไฮบริด คูเป เริ่มต้นที่ 6,500,000 บาท และโพร์เช คาเยนน์ คูเป เริ่มต้นที่ 8,100,000 บาท    

ข้อมูลจำเพาะ โพร์เช คาเยนน์ ไฮบริด คูเป

เครื่องยนต์ ไฮบริด วี 6 สูบ เบนซิน เทอร์โบ ความจุ (ซีซี) 2,995 กำลังสูงสุด (แรงม้า) 462/5,300-6,400 แรงบิดสูงสุด (กก.-ม.) 71.4/1,340-5,300 เกียร์ (จังหวะ) อัตโนมัติ 8 มีบวก/ลบ ราคา (บาท) 6,500,000