เมร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลอี รุ่น 300 ดี 4 เมทิค เอเอมจี ไดนามิค

*เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ *ความจุ 1,950 ซีซี *กำลังสูงสุด 245 แรงม้า ที่ 4,200 รตน. *แรงบิดสูงสุด 51.0 กก.-ม. ที่ 1,600-2,400 รตน. *ระบบจ่ายเชื้อเพลิง คอมมอนเรล *ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติ 9 *ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ตลอดเวลา

เอสยูวี หรู มาดแกร่ง

ส่วนหน้าของ เมร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลอี รุ่นล่าสุด ประกอบด้วยด้วยกระจังหน้าลาย 6 เหลี่ยมที่ยกตัวสูง แผ่นกันกระแทกชุบโครเมียม รับกับฝากระโปรงหน้าที่มีช่องรับอากาศ และชุดไฟหน้าอัจฉริยะแบบแอลอีดี เสริมความดุดันให้กับรถได้ทั้งขณะเปิด/ปิดไฟ รวมไปถึงไฟส่องทางใต้กระจกมองข้างเป็นรูปตราสัญลักษณ์ของ เมร์เซเดส-เบนซ์ เสา ซี มีลักษณะกว้าง เอกลักษณ์ของรถยนต์ตระกูล จีแอลอี เสริมชุดตกแต่งของ เอเอมจี รอบคัน ทั้งกันชนหน้า/หลัง สเกิร์ทข้าง ล้อแมกทรงสปอร์ทขนาด 21 นิ้ว ติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงด้านหลังในตำแหน่งที่ต่ำลงกว่าเดิมเพื่อสร้างลูกเล่นให้ไฟหลังดูมีลักษณะราบเรียบยิ่งขึ้น    

ดีเซลอัตราเร่งดี ระบบความปลอดภัยครบครัน

เมร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลอี 300 ดี 4 เมทิค เอเอมจี ไดนามิคใช้เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ ขนาด 2.0 ลิตร (1,950 ซีซี) กำลังสูงสุด 245 แรงม้า ที่ 4,200 รตน. แรงบิดสูงสุด 51.0 กก.-ม. ที่ 1,600-2,400 รตน. ขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 7.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 225 กม./ชม. ระบบช่วยรักษาระยะห่างจากรถที่อยู่ด้านหน้า ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา ระบบช่วยรักษารถให้อยู่ในช่องทาง ระบบรักษาสมดุลของตัวรถเมื่อมีลมมาปะทะด้านข้าง กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยเฉพาะ    

ตัวถังใหญ่ เพิ่มความอเนกประสงค์

ระยะฐานล้อของ คือ 2,995 มม. เพิ่มขึ้น 80 มม. จากรุ่นก่อนหน้านี้ ห้องโดยสารตกแต่งด้วยโครเมียม คอนโซลหน้า และด้านบนของแผงประตูหุ้มด้วยหนังชั้นดี พวงมาลัยทรงสปอร์ทหุ้มหนัง พร้อมปุ่ม ควบคุมแบบ ทัช คอนทโรล เบาะนั่งแถวที่ 2 สามารถปรับองศาการเอนของพนักพิง และพับเบาะได้ง่าย สามารถปรับเพิ่มพื้นที่วางขาได้มากถึง 69-1,049 มม. เพื่อสามารถเข้าไปถึงแถวที่ 3 ได้สะดวก ความจุของห้องเก็บสัมภาระด้านหลังที่ 855 ลิตร และเพิ่มได้สูงถึง 2,055 ลิตร เมื่อพับเบาะแถวที่ 2 และแถวที่ 3 หลังคาพาโนรามิคซันรูฟ เลื่อนเปิด/ปิดด้วยระบบไฟฟ้า

สเปค เมร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลอี ราคา 6,060,000 บาท

รุ่น	300 ดี 4 เมทิค เอเอมจี ไดนามิค
ล้อแมกขนาด 21 นิ้ว	มี
ระบบเชื่อมต่อ เอมบียูเอกซ์	มี
จอภาพทรงยาวขนาด 12.3 นิ้ว	มี
ระบบช่วยรักษาระยะห่างจากรถที่อยู่ด้านหน้า	มี
ระบบรักษาสมดุลของตัวรถเมื่อมีลมมาปะทะด้านข้าง	มี
กล้องแสดงภาพรอบทิศทางสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ	มี
ระบบรักษาสมดุลของตัวรถเมื่อมีลมมาปะทะด้านข้าง	มี
ระบบช่วยรักษารถให้อยู่ในช่องทาง	มี

 

รู้หรือไม่ ?

1. สายพันธุ์ตัวลุยของค่ายดาว 3 แฉก จีแอลอี ทำตลาดมาแล้วด้วยกันถึง 4 รุ่น โดยในรุ่นล่าสุดมีความแตกต่างในส่วนของห้องโดยสาร เบาะสามารถรองรับได้ถึง 7 ตำแหน่ง มิติตัวถังมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อนหน้าเล็กน้อย เส้นสายเน้นความเรียบหรู ไฟหน้าทรงเหลี่ยมโค้ง ด้านข้างตัวถังเน้นความเรียบเนียน บ่งบอกความหรูหรา   2. รหัสตัวแรงของ จีแอลอี ถูกเผยโฉมออกมาแล้วกับ เมร์เซเดส-เอเอมจี จีแอลอี 53 4 เมทิค เครื่อง-ยนต์เบนซิน เทอร์โบ ขนาด 3.0 ลิตร กำลังสูงสุด 435 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม.   3. นอกจากตัวถังแบบ เอสยูวี แล้ว จีแอลอี ยังคงใช้กลยุทธ์เดิม นั่นคือ ความหลากหลายกับรุ่นตัวถัง คูเป แนวหลังคาจะลาดเท เน้นความปราดเปรียว ขณะที่ด้านหน้าเน้นความบึกบึนเหมือนกัน พร้อมทางเลือกของขุมพลังที่หลากหลาย ทั้งเบนซิน และดีเซล รวมถึงตัวแรงรหัส เอเอมจี นั่นคือ เมร์เซเดส-เอเอมจี จีแอลอี 53 คูเป    

ข้อมูลเปรียบเทียบ

บแรนด์/รุ่น	เมร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลอี 300 ดี	บีเอมดับเบิลยู เอกซ์ 5 30 ดี	เอาดี คิว 8 คูเป
ราคา (บาท)	6,060,000	5,699,000	6,799,000
เครื่องยนต์	ดีเซล	ดีเซล	ดีเซล
เครื่องยนต์ ขนาด (ซีซี)	1,950	1,999	2,995
กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.)	245/4,200	220/2,400	340/3,000
แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.)	51.0/1,600-2,400	48.6/2,200	35.6/3,500
ระบบส่งกำลัง	อัตโนมัติ 9	อัตโนมัติ 8	อัตโนมัติ 8
ระบบขับเคลื่อน (ล้อ)	4	4	4
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (วินาที)	7.2	7.4	6.5
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)	250	240	250
ระบบเชื่อมต่ออินเตอร์เนท	มี	มี	มี