ทริค 4×4

ขับรถในทางทราย


การขับรถบนทางทราย หรือในทะเลทราย ต้องอาศัยเทคนิคการขับและวิธีแก้ไขสถานการณ์ที่ถูกต้อง ดังต่อไปนี้

ลดลมยาง

 

2

 

เมื่อเข้าพื้นที่ที่เป็นทางทราย ให้ลดลมยาง เพื่อเพิ่มหน้าสัมผัสให้ยางยึดเกาะกับพื้นทราย แต่อย่าปล่อยจนยางนิ่มเกินไป เพราะจะทำให้ยางหลุดขอบ ชนิดของยางก็มีส่วนสำคัญ หากเป็นแบบมัด เทอร์เรน จะตะกุยทราย ทำให้รถจมได้ง่ายกว่าดอกยางแบบออลล์ เทอร์เรน

 

 

อย่าเร่งเครื่อง เมื่อติดหล่ม

 

4

 

เมื่อติดหล่มทรายห้ามเร่งเครื่อง เพราะยางจะตะกุยทรายเป็นแอ่งมากกว่าเดิม และเสี่ยงที่เม็ดทรายจะทำความเสียหายกับอุปกรณ์ต่างๆ เช่น กะโหลกล้อ ซีลเฟืองท้าย ซีลดุมล้อ รวมทั้งลูกรอกของสายพานราวลิ้น วิธีแก้ไขเบื้องต้น ให้ขับเดินหน้าถอยหลังไป/มาเป็นจังหวะ เพื่อให้ทรายไหลเข้ามาในร่องล้อมากขึ้น

 

 

เลี่ยงทางชัน และลาดเอียง

 

3

 

เนินทรายในทะเลทราย หนาแน่นไม่เท่ากัน ต้องขับบนเส้นทางด้านรับลม เพราะทรายจะแน่นกว่า โอกาสที่ทรายยุบตัวน้อย และเลี่ยงทางชัน หรือลาดเอียงมากๆ ทำให้รถเสียการทรงตัวจากทรายที่สไลด์และยุบตัว เป็นสาเหตุให้รถพลิกคว่ำได้

 

 

ติดอุปกรณ์ช่วยเหลือ

 

5

 

นำอุปกรณ์ช่วยเหลือไปด้วย เช่น แผ่นกระดานเหล็ก, ไฮ-ลิฟท์ แจค, วินช์ เพราะถ้ารถติดหล่มทราย ต้องใช้ไฮ-ลิฟท์ แจคดันรถขึ้น หรือใช้แผ่นกระดานเหล็กวางบนพื้นทราย เพื่อให้รถขับขึ้นไปได้ หากยังไม่ขึ้น จำเป็นต้องใช้วินช์ช่วยดึง



------------------------------
เรื่องโดย : ปาร์จารีย์ ทัศนชลีจิระโชติ
นิตยสาร 4WHEELS ฉบับเดือน พฤศจิกายน ปี 2561
คอลัมน์ : ทริค 4×4
ลิงค์สำหรับแชร์ : https://autoinfo.co.th/mJvLt
เพิ่มเพื่อน