เอมจี 3 รุ่นปรับโฉมล่าสุด มาพร้อมกับกระจังหน้าสไตล์ใหม่ พร้อมไฟหน้าแบบพโรเจคเตอร์ขนาดใหญ่ หลังคาซันรูฟแบบปรับไฟฟ้า ไฟท้ายแบบแอลอีดี ปรับเปลี่ยนรูปแบบการจัดวางของชุดไฟ การออกแบบด้านข้าง ปราดเปรียว ประตูบานท้ายเปลี่ยนใหม่หมด เน้นสันเหลี่ยมในแนวขวางยิ่งขึ้น และล้อแมกดีไซจ์นใหม่ แบบทูโทน ขนาด 16 นิ้ว ขนาดตัวไม่แพ้คู่แข่งแฮทช์แบค ระดับ บี-เซกเมนท์
ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบอย่างมีสไตล์ ดูหรูหรา สปอร์ทขึ้น เบาะที่นั่งหลังสามารถปรับพับแยกส่วนในการจัดเก็บสัมภาระแบบ 60:40 จอภาพระบบสัมผัส ขนาด 8 นิ้ว พร้อมด้วยฟังค์ชันที่ใช้งานได้หลากหลาย ทั้งดูหนังฟังเพลง ค้นหาโรงแรม และร้านอาหาร พร้อมกล้องมองหลังขณะถอย และสัญญาณเตือนระยะถอยหลัง การตกแต่งโดยรวมมีความหรูหรา ทันสมัยกว่ารุ่นก่อนปรับโฉมอย่างเห็นได้ชัด
ระบบความปลอดภัยใน เอมจี 3 ได้แก่ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ระบบเสริมแรงเบรคด้วยอีเลคทรอนิคส์ ระบบควบคุมการทรงตัว ระบบควบคุมการเบรคในขณะเข้าโค้ง ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน และระบบป้องกันการลื่นไถล เมื่อเกียร์ลดต่ำอย่างฉับพลัน นอกจากนี้ยังมีระบบไอ-สมาร์ท สามารถสั่งงานด้วยเสียง และสั่งงานผ่านแอพพลิเคชันของมือถือ
| รุ่น | ซี | วี |
| ล้อแมกขนาด 16 นิ้ว | ||
| ไฟหน้าเปิด/ปิดอัตโนมัติ | ||
| หลังคาซันรูฟ | ||
| สปอยเลอร์หลัง | ||
| หน้าจอแสดงผลอัจฉริยะ | ||
| ระบบป้องกันการลื่นไถล | ||
| ระบบสั่งงาน ไอ-สมาร์ท |
| บแรนด์/รุ่น | เอมจี 3 | มาซดา 2 | ฮอนดา แจซซ์ |
| ราคา (บาท) | 629,000 | 789,000 | 754,000 |
| มิติตัวถัง (ยาว/กว้าง/สูง มม.) | 4,018/1,728/1,517 | 4,060/1,695/1,495 | 4,035/1,695/1,525 |
| น้ำหนักรถ (กก.) | 1,220 | 1,161 | 1,086 |
| เครื่องยนต์ ขนาด (ซีซี) | 1,498 | 1,499 | 1,497 |
| กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) | 112/6,000 | 105/4,000 | 117/6,000 |
| แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.) | 15.3/4,500 | 25.5/1,500-2,500 | 14.9/4,700 |
| หลังคาซันรูฟ | มี | ไม่มี | ไม่มี |
| กล้องมองภาพด้านหลัง | มี | ไม่มี | มี |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพตัวรถ | มี | มี | มี |
| ระบบสั่งงานด้วยเสียง | มี | ไม่มี | ไม่มี |
| ถุงลมนิรภัย (ตำแหน่ง) | 2 | 2 | 6 |
1. เอมจี 3 รุ่นแรก เป็นแฮทช์แบคที่มาจาก โรเวอร์ สตรีทไวส์ แต่เปลี่ยนโลโกเป็นของ เอมจี หลังจากที่ถูกซื้อกิจการจากประเทศอังกฤษ มาเป็นบแรนด์รถยนต์ในประเทศจีน แต่ยังคงไว้ซึ่งอารมณ์การขับขี่แบบรถยนต์สัญชาติอังกฤษ
2. เอมจี 3 รุ่นที่ทำตลาดในปัจจุบัน ทำตลาดมานานร่วม 6 ปี เปิดตัวครั้งแรกในปี 2555 และทำตลาดในบ้านเราในปี 2558 ชูจุดเด่นเรื่องระบบความปลอดภัย พื้นที่ห้องโดยสารตามมาตรฐานรถยนต์ระดับ บี-เซกเมนท์ แต่มีราคาใกล้เคียงกับอีโคคาร์ ด้วยซ้ำ
3. เอมจี 3 รุ่นก่อนปรับโฉม ใช้เกียร์อัตโนมัติคลัทช์ไฟฟ้าแบบเดี่ยว 5 จังหวะ เน้นการส่งกำลังที่ต่อเนื่อง ส่งกำลังด้วยชุดคลัทช์ ให้อารมณ์คล้ายเกียร์ธรรมดา การเปลี่ยนจังหวะเกียร์แต่ละครั้งจะมีอาการหน่วงเล็กน้อย เมื่อปรับโฉมแล้วจึงเปลี่ยนมาใช้เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ
