ธีรเดช เกียรติมาลาวงศ์ เจ้าของรถ ฟอร์ด เรนเจอร์ ที 6 และผู้บริหารร้านแต่งรถ จีที พโร พระราม 2 นำรถมาตกแต่งสไตล์ แรพเตอร์ เพิ่มความสวยงามไม่ซ้ำใคร เน้นการใช้งานบนถนนดำเป็นหลัก
ภายนอก เลือกใช้ชุดแต่งรอบคันของ จีที พโร กันชนหน้าออกแบบใหม่เข้ากับกระจังหน้าสีดำด้าน พร้อมโลโกอักษรตัวใหญ่สีแดง เป็นเอกลักษณ์ของรุ่น แรพเตอร์ กันชนฝังไฟตัดหมอก และห่วงลากรถสีแดง ตัดกับสีดำของกันชน ชุดไฟหน้าพโรเจคเตอร์ ใส่กรอบสีแดงตัดดำ ฝากระโปรงติดตั้งสกูพดักลมหลอกแบบยาว พร้อมโชว์โลโก จีที พโร ด้านบนหลังคาตรงกระจกหน้า ติดตั้งชุดไฟแอลอีดีขนาดเล็กทั้ง 2 ข้าง ออกแบบรูปทรงเหมือนสกูพหลังคา ด้านข้างแผงประตูล่างเสริมการ์ดกันกระแทกรูปทรงสปอร์ทสวยงาม ซุ้มล้อทั้ง 4 เสริมโป่งสีดำด้าน เพิ่มความดุ และความบึกบึนให้กับตัวถังรถ ท้ายรถเสริมความงามด้วยชุดแผ่นปิดฝาท้าย พร้อมคำว่า แรพเตอร์ และไฟท้ายเคลือบฟีล์ม รมดำ กันชนท้ายเลือกใช้ของบแรนด์ ยัค พร้อมติดตั้งเซนเซอร์ถอยหลังเพิ่ม
ภายใน สิ่งที่เพิ่มเติมใหม่ คือ งานติดตั้งชุดเครื่องเสียง เพื่อเพิ่มความบันเทิง เปลี่ยนเฮดยูนิทหน้าจอ 10 นิ้ว ระบบแอนดรอยด์ ติดตั้งชุดลำโพงแยกชิ้น 2 ทาง หน้า/หลัง และตู้สูตรซับวูเฟอร์อีก 2 ดอก เสริมพลังเสียงด้วยเพาเวอร์แอมพ์ จากผลงานของร้านเครื่องเสียงระดับมืออาชีพ เลิฟ ซาวน์ด พร้อมทูนเสียงให้ถูกใจเจ้าของรถ
เครื่องยนต์ดูราทอร์ค ทีดีซีไอ ขนาด 2.2 ลิตร ดีเซล คอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน 4 สูบ 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 3,200 รตน. แรงบิดสูงสุด 39.3 กก.-ม. ที่ 1,600-2,600 รตน. ขับเคลื่อนด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมฟังค์ชันบวก/ลบให้เลือกใช้ และเสริมความแรงเพิ่มด้วยชุดอัพเกรดเพิ่มพลังให้กับเครื่องยนต์ ได้แก่ อินเตอร์คูเลอร์ อีที พโร มาพร้อมกับชุดหัวฉีด เพาเวอร์แลบ ที 6-2 ช่วยเพิ่มอัตราเร่งให้ทันใจ
ช่วงล่างเปลี่ยนชอคอับเพิ่มความแน่นหนึบขณะวิ่งบนท้องถนน พร้อมยกสูง 2 นิ้ว ด้านหน้าใช้ชอคอับแบบคอยล์สปริง พโรเฟนเดอร์ โมโนทูบ 2.0 ช่วงล่างหลังใช้แหนบเดิม แต่เสริมอุปกรณ์เพิ่มการทรงตัวของรถทั้งทางตรง และทางโค้ง ด้วยชุดเสริมระบบช่วงล่างของ เอซี เพาเวอร์ ทวินอาร์ม และชอคอับ พโรเฟนเดอร์ โมโนทูบ 2.0 ล้อแมกเป็นของ เคเอมซี เอกซ์ดี ซีรีส์ 811 ขนาด 22 นิ้ว พร้อมยาง คูเพอร์ ซีออน ขนาด 305/40 R22
ของ ธีรเดช เกียรติมาลาวงศ์
ยี่ห้อ/รุ่น ฟอร์ด เรนเจอร์ ที 6
ตกแต่งจาก จีที พโร เรซิง พโรเจคท์
ภายนอก กันชนหน้า/หลัง
ภายใน เดิมๆ เสริมด้วยชุดเครื่องเสียง
เครื่องยนต์ ดีเซล คอมมอนเรล เทอร์โบ 4 สูบ 2.2 ลิตร 160 แรงม้า
ระบบรองรับ เซทชอคอับหน้า/หลัง สปริง ล้อแมก พร้อมยางชุดใหม่
