อีซูซุ มิว-เอกซ์ ประสานการช่าง แต่งโชว์สุดฝีมือ เสริมแกร่งรอบคัน ช่วงล่างใหม่ยกเซท

ประสานการช่าง แห่งอำเภอบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี นำรถ อีซูซุ มิว-เอกซ์ เอสยูวียอดนิยม มาติดตั้งชุดเสริมความแกร่งรอบคัน เน้นสวยงามบึกบึนชวนมอง และเสริมสมรรถนะช่วงล่างที่นุ่มหนึบ ขับท่องเที่ยวสบาย

ตกแต่งภายนอกเริ่มที่กันชนหน้า พีเอสเค ตรงรุ่น ที่ออกแบบใหม่ด้วยวัสดุเหล็กหนา สวยงามเฉียบคม เข้ากับช่วงหน้ารถอย่างเรียบเนียน ข้างกันชนเสริมไฟเดย์ไทม์ และสปอทไลท์ใต้กันชนปรับองศาสำหรับขึ้น/ลงทางชัน และเสริมกันแครงค์กันกระแทกใต้ท้องเครื่องยนต์ ด้านข้างตัวถังติดบันไดเหล็กพื้นตาข่ายเหล็ก พีเอสเค ป้องกันการกระแทกด้านข้าง ท้ายรถเพิ่มชุดหัวบอลลากเรือ พีเอสเค ใช้เหล็กหนาแข็งแรง บนหลังคาติดตั้งแรค พีเอสเค

ภายในห้องโดยสารเน้นความหรูหรา สะดวกสบาย เบาะนั่งหนังสีไอเวอรี ติดตั้งเครื่องเล่น DVD หน้าจอแบบสัมผัส ขนาด 7 นิ้ว (2 DIN) ระบบเสียง 6 ลำโพง จอแสดงภาพบนเพดานแบบบิลท์-อิน ขนาด 10.5 นิ้ว มีกล้องมองภาพขณะถอยจอดแบบบิลท์-อิน พร้อมเลนไกด์ ที่ช่วยในการเข้าจอดได้ง่ายขึ้น ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ หน้าจอดิจิทอล เบาะนั่งด้านคนขับปรับด้วยไฟฟ้า

เครื่องยนต์ดีเซล คอมมอนเรล ใหม่ DDI 3.0 VGS TURBO 3.0 ลิตร เทอร์โบแปรผัน ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,600 รตน. แรงบิด 38.7 กก.-ม. ที่ 1,800-2,800 รตน. ผ่านมาตรฐานไอเสีย ยูโร 4 ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ รุ่นใหม่มีโหมดสปอร์ท REV-TRONIC ติดตั้ง ISUZU INSIGHT VERSION 1.1 สมองกลอัจฉริยะ (ECM)

ช่วงล่างเซทใหม่ เป็นของ โอลด์ แมน อีมู ทั้งหมด ด้านหน้าแบบอิสระ ปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริง ด้านหลังแบบอิสระ คอยล์สปริง ไฟว์ลิงค์ นำไปเซทใหม่ยกสูงเพิ่ม 2 นิ้ว เปลี่ยนชอคอับแกสหน้า/หลังของ โอลด์ แมน อีมู รุ่น ไนโตรชาร์จ ใหม่ พร้อมสปริง แทนของเดิม เพิ่มความแน่นหนึบของช่วงล่าง ลดอาการโคลง ยึดเกาะถนนดี ควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ ล้อแมกลายก้าน ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางใหม่ คูเพอร์ ดิสคัฟเวอเรอร์ เอที 3 ขนาด 265/70 R17

เมื่อตกแต่งเสร็จ อีซูซุ มิว-เอกซ์ ของโรงงานเออาร์บี คันนี้ดูสวยดุดัน ทันสมัย เพิ่มความแข็งแกร่ง ช่วงล่างนุ่มหนึบ ขับและนั่งสบาย ควบคุมรถมั่นใจทุกสภาพเส้นทาง เหมาะกับครอบครัวที่ชอบเดินทางท่องเที่ยว