FORD ESCAPE

ปิด "ระเบียงรถใหม่" ในเดือนแห่งการชุมนุมรถอเมริกันทั้งพันธุ์แท้และพันธุ์ไม่แท้ ด้วยรถขนาดเล็กกะทัดรัดที่ครองตำแหน่งรถกิจกรรมกลางแจ้งขายดีที่สุดของค่าย ฟอร์ด ติดต่อกันมาแล้วหลายปี ล่าสุดคือในช่วง 8 เดือนแรกของปี สามารถขายในเมืองแม่ คือสหรัฐอเมริกาได้มากถึง 209,699 คัน หรือเท่ากับวันละ 1,165 คัน โดยเฉลี่ย   ยักษ์รองเมืองมะกันเริ่มนำรถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดเล็กกะทัดรัดติดป้ายชื่อ ฟอร์ด เอสเคพ (FORD ESCAPE) ออกสู่ตลาดในสหรัฐอเมริกาเมื่อปี 2000 รถรุ่นดังกล่าวเป็นผลงานจากความร่วมมือกับค่าย มาซดา ของญี่ปุ่นที่ขณะนั้น ฟอร์ด เป็นผู้ถือหุ้นบางส่วน มีการผลิตทั้งในสหรัฐอเมริกา ในญี่ปุ่น ในเยอรมนี และอีกหลายประเทศในทวีปเอเซีย ก่อนยุติการผลิต เพราะมีรถรุ่นที่ 2 มาแทนที่ในปี 2007 นอกจากชื่อ ฟอร์ด เอสเคพ (FORD ESCAPE) ค่าย ฟอร์ดและหุ้นส่วนยังจำหน่ายรถรุ่นนี้โดยติดป้ายชื่อ มาซดา ทรีบิวท์ (MAZDA TRIBUTE) และ เมอร์คิวรี มารีเนอร์ (MERCURY MIRINER) อีกต่างหาก แต่การผลิตกระทำแห่งเดียว คือ ที่โรงงาน CLAYCOMO ในรัฐมิสซูรี   ส่วนรถรุ่นปัจจุบันเป็นรถรุ่นที่ 3 และเป็นรถที่ออกแบบ/พัฒนาโดย ฟอร์ด ยุโรป และเป็นคู่ฝาคู่แฝดกับรถ ฟอร์ด คูกา (FORD KUGA) ซึ่งเป็นรถแบบเดียวกัน แต่หน้าตาไม่เหมือนกันและติดป้ายชื่อต่างกัน เริ่มจำหน่ายในเมืองมะกันเมื่อกลางปี 2012 ในฐานะรถรุ่นปี 2013 และสามารถสร้างสถิติใหม่ให้แก่รถแบบนี้ โดยขายในสหรัฐอเมริกาได้ที่สุดเป็นประวัติการณ์ในปี 2015 คือ ขายได้ถึง 306,492 คัน หรือวันละ 839 คัน โดยเฉลี่ย   ที่กำลังจะนำเรื่องราวมาเล่าสู่กันฟังในฐานะรถปิดระเบียงเดือนนี้ ไม่ใช่รถรุ่นใหม่ซึ่งเป็นรุ่นที่ 4 แต่เป็นรถรุ่นที่ 3 ที่ได้รับการปรับปรุงแบบ FACELIFT หรือ "ยกหน้า" และเพิ่งออกจำหน่ายเมื่อฤดูใบไม้ผลิที่ผ่านมาในฐานะรถรุ่นปี 2017 ตัวถัง 5 ที่นั่ง มีขนาดโตเท่ากันกับรถก่อนการปรับปรุงในทุกมิติ คือ ยาว 4.524 ม. กว้าง 1.839 ม. และสูง 1.684 ม. รูปทรงองค์เอวก็เหมือนเดิม แต่หน้าตาเปลี่ยนแปลงไปมากจนเห็นแล้วชวนให้เข้าใจว่าเป็นรถใหม่ประเภท ALL NEW หรือ COMPLETTELY NEW   มีทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและแบบขับเคลื่อนทุกล้อทุกล้อ ทั้งสองแบบมีรถให้เลือกรวม 3 โมเดล คือ FORD ESCAPE S-FORD ESCAPE SE-FORD ESCAPE TITANIUM และมีเครื่องยนต์ให้เลือกรวม 3 ขนาด คือ เครื่องเบนซิน DOHC 4 สูบเรียง 2,488 ซีซี 125 กิโลวัตต์/168 แรงม้า เครื่อง ECOBOOST เทอร์โบเบนซินฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง DOHC 4 สูบเรียง 1,596 ซีซี 134 กิโลวัตต์/179 แรงม้า และเครื่อง ECOBOOST เทอร์โบเบนซินฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง DOHC 4 สูบเรียง 1,999 ซีซี 183 กิโลวัตต์/245 แรงม้า ส่วนระบบเกียร์เพื่อส่งทอดกำลังสู่ล้อคู่หน้าหรือทั้งคู่หน้าและคู่หลังแล้วแต่กรณีมีแบบเดียวไม่มีโอกาสเลือก คือ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ SELECTSHIFT   สนนราคาค่าตัว MSRP ในเมืองมะกันนับว่าย่อมเยสมาก คือ เริ่มต้นที่ระดับ 23,600 เหรียญสหรัฐฯ หรือเท่ากับประมาณ 826,000 บาทไทยเท่านั้นเอง และรถทุกคันที่ซื้อขายกันในประเทศนั้น ผลิตจากโรงงานซึ่งตั้งอยู่ในเมืองลุยส์วิลล์ (LOUISVILLE) รัฐเคนทัคคี   [table]

FORD ESCAPE

รถกิจกรรมกลางแจ้งยอดนิยมเมืองมะกัน ตัวถัง 4.524x1.839x1.684 ม. 5 ที่นั่ง เครื่องยนต์เบนซิน 3 ขนาด 169-245 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ขับล้อหน้า/ขับทุกล้อ ราคาในสหรัฐอเมริกา เริ่มต้นที่ 23600 เหรียญ [/table]