งานประกวดรถโบราณ ครั้งที่ 30 ซึ่งจัดโดยสมาคมรถโบราณแห่งประเทศไทย ระหว่างวันที่ 26-28 พฤษภาคม 2549 ณ คอนเวนชัน ฮอลล์ เธอะมอลล์ บางกะปิ โดยมี ดร. วัชระ พรรณเชษฐ์ ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำกระทรวงสาธารณสุข เป็นประธานในพิธีเปิดงาน หลังจากนั้นเปิดโอกาสให้ผู้ชมได้ตระการตากับรถโบราณ และรถคลาสสิคที่หาได้ยากกว่า 100 คัน

งานประกวดรถโบราณ ครั้งที่ 30 ซึ่งจัดโดยสมาคมรถโบราณแห่งประเทศไทย ระหว่างวันที่ 26-28 พฤษภาคม 2549 ณ คอนเวนชัน ฮอลล์ เธอะมอลล์ บางกะปิ โดยมี ดร. วัชระ พรรณเชษฐ์ ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำกระทรวงสาธารณสุข เป็นประธานในพิธีเปิดงาน หลังจากนั้นเปิดโอกาสให้ผู้ชมได้ตระการตากับรถโบราณ และรถคลาสสิคที่หาได้ยากกว่า 100 คัน การจัดงานครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อส่งเสริมให้คนไทยรู้จักอนุรักษ์รถยนต์โบราณไว้เป็นมรดกทางวัฒนธรรมแก่คนรุ่นหลัง อีกทั้งยังเป็นการพบปะสังสรรค์ แลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับการบูรณะรถยนต์ของผู้ครอบครองรถโบราณรุ่นต่างๆ และเปิดโอกาสให้ประชาชนได้มีโอกาสศึกษาหาความรู้จากรถโบราณแต่ละรุ่นที่นับวันจะหาดูได้ยากยิ่ง สำหรับรถที่เข้าร่วมประกวด แบ่งเป็นหลายประเภท ได้แก่ รถโบราณ/รถรุ่นหลังสงคราม/รถคลาสสิค/รถ โฟล์คสวาเกน/รถจำลอง และรถประดิษฐ์พิเศษ สำหรับรถที่มีคะแนนรวมสูงสุด จะไดัรับถ้วยเกียรติยศ จาก ฯพณฯ พลเอก พิจิตร กุลละวณิชย์ องคมนตรี รถเด่นที่เข้าร่วมประกวด และแสดงในงานปีนี้ ได้แก่ กลุ่ม บับเบิลคาร์ (บีเอมดับเบิลยู อีเซตตา 300/อีเซตตา 600 และ บอนด์ บัก) ซึ่งนำมาโชว์เป็นครั้งแรกเริ่มจาก แจกวาร์ อี-ไทพ์ ซีรีส์ 1-3/ออสติน เซเวน รถสมัยก่อนสงครามโลก/มีนี/เฟียต 500/ 600 และ เมร์เซเดส-เบนซ์ 300 เอสแอล สุดยอดปรารถนาของนักเลงรถโบราณในอันดับต้นๆ บีเอมดับเบิลยู 501/โฟล์คสวาเกน บีเทิล/เชฟโรเลต์ ทรัค และรุ่นหลังสงคราม ฟอร์ด มัสแตง ฯลฯ ยิ่งกว่านั้นสมาคม ฯ ยังจัดแสดงรถโบราณซีรีส์เดียวกัน แต่ต่างปีในการผลิต ที่สืบทอดกันมาหลายชั่วอายุคน ตั้งแต่สมัยรุ่นคุณปู่ ไปจนถึงรุ่นหลาน รวมทั้งรถญี่ปุ่นในตำนาน พร้อมจักรยานยนต์ มังคี มาร่วมย้อนยุคภายในงานอีกด้วย สีสันบรรยากาศภายในงาน สมาคม ฯ ได้เนรมิตให้เหมือนกับยุคสมัยในอดีตจริงๆ มีการประกวดเครื่องแต่งกายงามสมสมัย และการประกวดราชินีแห่งความสง่างาม ตลอดจนการออกร้านของบริษัทผู้ผลิตสินค้าต่างๆ สร้างความประทับใจทั้งผู้เข้าร่วมประกวด และผู้เข้าชมงานเป็นอย่างยิ่ง ผลการประกวดรถโบราณ ครั้งที่ 30 ประเภทรถโบราณ (ก่อนปี 1940) รางวัล ยี่ห้อ ปี เจ้าของรถ รางวัลชนะเลิศ เอมจี แมกนา แอล 1 1933 ประสงค์ พานิชภักดี รองชนะเลิศอันดับ 1 ออสติน ทัวเรอร์ 1930 ฟ้าสาง ปริวุฒิพงศ์ รองชนะเลิศอันดับ 2 ออสติน เซเวน รูบี 1937 โอ จริยา ประเภทรถหลังสงคราม (ระหว่างปี 1940-1955) รางวัล ยี่ห้อ ปี เจ้าของรถ รางวัลชนะเลิศ บีเอมดับเบิลยู 501 1955 ฉลาด พนาวงศ์ชัย รองชนะเลิศอันดับ 1 โรลล์ส-รอยศ์ ซิลเวอร์เรธ 1949 นพ. สมหวัง รองชนะเลิศอันดับ 2 เฟียต 1949 จิรภัทร์ ตุ้ยคำภีร์ ประเภทรถคลาสสิค กลุ่ม ก. รถเก๋ง 4 ประตู รางวัล ยี่ห้อ ปี เจ้าของรถ รางวัลชนะเลิศ เมร์เซเดส-เบนซ์ 280 เอส 1972 ธีรวุฒิ อัศวโสภณ รองชนะเลิศอันดับ 1 เมร์เซเดส-เบนซ์ 250 เอส 1967 AUTO VINTAGE รองชนะเลิศอันดับ 2 เดมเลอร์ ซีรีส์ 2 1970 AUTO VINTAGE กลุ่ม ข. รถสปอร์ท 2 ประตู รางวัล ยี่ห้อ ปี เจ้าของรถ รางวัลชนะเลิศ แจกวาร์ อี-ไทพ์ ซีรีส์ 2 1965 ประสงค์ พานิชภักดี รองชนะเลิศอันดับ 1 เอมจี เอ 1960 ประสงค์ พานิชภักดี รองชนะเลิศอันดับ 2 ดัทสัน สกายไลน์ 1973 ฮัท กลุ่ม ค. รถอเมริกัน รางวัล ยี่ห้อ ปี เจ้าของรถ รางวัลชนะเลิศ ฟอร์ด มัสแตง คูเป 1965 จิราเสกข์ สันติวิบูลสุข รองชนะเลิศอันดับ 1 ฟอร์ด มัสแตง คูเป 1966 E.U. MOTORSPORT รองชนะเลิศอันดับ 2 เชฟโรเลต์ อปาเช แวน 1960 สุเทพ วชิรโภคา ประเภทรถจำลองและรถประดิษฐ์พิเศษ รางวัล ยี่ห้อ ปี เจ้าของรถ รางวัลชนะเลิศ โฟล์ค สวาเกน เฮบมุลเลร์ 1949 นภาพร บัวงาม รองชนะเลิศอันดับ 1 ฟอร์ด 1914 พต. นพ. ประณีต สงวนตระกูล รองชนะเลิศอันดับ 2 พีอาร์ 396-9 1924 พ.ต.นพ. ประณีต สงวนตระกูล ประเภทรถ โฟล์คสวาเกน รางวัล ยี่ห้อ ปี เจ้าของรถ รางวัลชนะเลิศ โฟล์คสวาเกน แรกทอพ 1953 บุญฤทธิ์ นาคบรรพต รองชนะเลิศอันดับ 1 โฟล์คสวาเกน ดับเบิลแคบ 1967 สุวิชา เปรมใจชื่น รองชนะเลิศอันดับ 2 โฟล์คสวาเกน ทรานสปอร์เตอร์ เดอลุกซ์ 1963 ปิยะพันธุ์ โชติเทวัญ ประเภทรถแจกวาร์ รางวัล ยี่ห้อ ปี เจ้าของรถ รางวัลชนะเลิศ แจกวาร์ เอกซ์เจซี 1975 นิกรเดช พลางกูร ทดสอบการขับขี่ รางวัล ยี่ห้อ ปี เจ้าของรถ รางวัลชนะเลิศ เฟียต 500 1975 สุพจ สังข์สวน รองชนะเลิศอันดับ 1 เฟียต 500 1958 วัชระ เอี่ยมประเสริฐ รองชนะเลิศอันดับ 2 โวลโว 122 เอส 1960 ศานิต ภูมี รถบูรณะใหม่ยอดเยี่ยม รางวัล ยี่ห้อ ปี เจ้าของรถ รางวัลชนะเลิศ ออสติน ทัวเรอร์ 1930 ฟ้าสาง ปริวุฒิพงศ์ รถสภาพเดิมยอดเยี่ยม รางวัล ยี่ห้อ ปี เจ้าของรถ รางวัลชนะเลิศ เรอโนลต์ โดฟีน 1956 กิตติชัย อรชร รถงานสียอดเยี่ยม รางวัล ยี่ห้อ ปี เจ้าของรถ รางวัลชนะเลิศ เดมเลอร์ ซีรีส์ 2 1970 AUTO VINTAGE รถที่มีคะแนนรวมสูงสุด รางวัล ยี่ห้อ ปี เจ้าของรถ รางวัลชนะเลิศ ออสติน เซเวน 1930 จริยา รัษฐปานะ ประกวดเครื่องแต่งกายงามสมสมัย รางวัลชนะเลิศ ณัฐฐิรา/พีรดา สงวนตระกูล รองชนะเลิศอันดับ 1 จริยา รัษฐปานะ รองชนะเลิศอันดับ 2 พีรดิส สงวนตระกูล/อาภรณ์ กันหา รางวัลชมเชย ปิติมา ชูนิตย์ ราชินีแห่งความสง่างาม ผู้ชนะเลิศ พรพรรณ สุขสมบูรณ์วงศ์