รุกตลาดรถไฟฟ้า

เอกสิทธิ์ คุณานันทกุล กรรมการผู้จัดการ GLOBAL ELECTRIC MOTORCARS ASIA CO., LTD. ตัวแทนจำหน่ายรถไฟฟ้า จีอีเอม การศึกษาปริญญาตรี ศิลปศาสตร์ญี่ปุ่น จากมหาวิทยาลัยอัสสัมชัญ และปริญญาโท เอมบีเอ จากสหรัฐอเมริกา แล้วกลับมาช่วยงานของครอบครัวที่มีธุรกิจหลัก คือ บริษัท สยามสตีล อินเตอร์เนชั่นแนล (มหาชน) จำกัด โดยเป็นผู้จัดการฝ่ายขาย เฟอร์นิเจอร์ ภายใต้แบรนด์ LUEKY/OKAMURA/CHITOSE เป็นต้น มีหน้าที่รับผิดชอบดูแลดีเลอร์ทั้งหมด จนถึงปัจจุบันยังดูแลงาน และบริหารงานของบริษัท สยามสตีล ฯ ดำรงตำแหน่งเป็นกรรมการ และมีโอกาสพัฒนาธุรกิจ จึงมองไปที่ตลาดรถไฟฟ้า เพราะเมื่อ 5-6 ปีก่อน ในสหรัฐอเมริกาสามารถจดทะเบียนได้ แต่จะมีข้อจำกัดให้ใช้ในบางเส้นทางเท่านั้น จึงตัดสินใจนำรถไฟฟ้า จีอีเอม เข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย แต่ขณะนี้ยังไม่สามารถจดทะเบียนได้ "ผมยื่นขอจดทะเบียนมา 3 ปี แล้ว โดยได้ทดสอบในเรื่องต่างๆ จนผ่านมาตรฐาน แต่ยังไม่สามารถจดทะเบียนได้ เนื่องจากยังไม่มีกฎหมายรองรับ ต้องแก้กฎกระทรวงจึงจะสามารถจดทะเบียนได้ ต้องรอไปเรื่อยๆ แต่การตลาดไม่สามารถที่จะรอได้ จึงรุกตลาดไปในนิคมอุตสาหกรรม สนามกอล์ฟ รีสอร์ท หมู่บ้านจัดสรร และสนามบิน" "สมรรถนะของรถไฟฟ้า จีอีเอม ดีกว่ารถ กอล์ฟ มีลูกค้าซื้อไปใช้ในบ้าน สำหรับการเดินทางระยะ 3-5 กม. ประหยัดในยุคน้ำมันแพง วิ่งระยะทาง 70 กิโลเมตร เสียค่าไฟฟ้าไม่เกิน 15 บาท แต่การนำมาใช้งานแบบนี้ยังไม่ถูกต้อง ต้องรอการอนุญาตจากกรมขนส่งทางบก" เอกสิทธิ์ ถือว่า การตัดสินใจเข้าสู่ธุรกิจนี้เป็นความสำเร็จขั้นหนึ่ง เกือบ 4 ปี ได้รับการตอบรับอย่างดีจากลูกค้า เพราะจุดเริ่มต้นของการทำงาน ต้องการเพียงให้รถไฟฟ้า จีอีเอม จดทะเบียนสำเร็จ แต่เมื่อไม่สามารถดำเนินการได้ ต้องขยายธุรกิจไปสู่รถ กอล์ฟ รถไฟฟ้าขนาดเล็ก ทำให้ปีที่ผ่านมามียอดขายถึง 3,000 คัน เกินเป้าหมายที่ตั้งไว้ ปัจจุบันบริษัทมีรถไฟฟ้าจำหน่ายกว่า 10 ยี่ห้อ แต่มีเพียงรถไฟฟ้า จีอีเอม เท่านั้นที่ได้รับการแต่งตั้งเป็นตัวแทนจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียวในภาคพื้นเอเชีย และยังเป็นตัวแทนส่งไปจำหน่ายยังประเทศใกล้เคียง เช่น เกาหลี ไต้หวัน ลาว เวียดนาม เขมร เป็นต้น ส่วนยี่ห้ออื่นนั้น นำเข้ามาจำหน่ายเป็นผู้จำหน่ายอิสระ "วันนี้ รถไฟ้ฟ้า จีอีเอม ประสบความสำเร็จอย่างมาก โดยได้ขยายการดำเนินงานจากการนำเข้าทั้งคัน เป็นการนำเข้ามาประกอบในเมืองไทย ซึ่งหากส่งเสริมให้สามารถจดทะเบียนได้ จะเกิดความคุ้มค่าสูงสุด ทำให้การประกอบเพิ่มมากขึ้น หากเปรียบเทียบกับต่างประเทศแล้วมียอดถึงเดือนละ 30,000 คัน แต่สำหรับเมืองไทยเป้าหมายแรกเดือนละประมาณ 50-60 คัน" เป้าหมายต่อไปคือ การทำธุรกิจเกี่ยวเนื่องกับรถไฟฟ้าทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็น แบทเตอรี ระบบคอนทโรล ชิ้นส่วน ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการเจรจาการร่วมทุนกับต่างประเทศในการผลิต แบทเตอรีรถไฟฟ้า แบบลิเธียม รวมถึงการผลิตรถบัสไฟฟ้า 20-40 ที่นั่ง แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องให้รัฐบาลช่วยส่งเสริมอีกทางหนึ่ง เพื่อให้เกิดความสำเร็จ สำหรับวันนี้ ผลงานที่ เอกสิทธิ์ ภูมิใจคือ การตอบแทนสังคม โดยนำรถไฟฟ้าเข้าไปร่วมโครงการต่างๆ ของหน่วยงานราชการ เช่น ตำรวจนครบาล มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ นอกจากนี้ยังช่วยส่งเสริมสิ่งแวดล้อม และการประหยัดพลังงาน อีกด้วย UPDATE ที่เที่ยวล่าสุดที่ไป โมนาโค เดินทางไปดูงานแสดงรถไฟฟ้า ค่อนข้างสนุก รวมถึงได้พักผ่อนด้วย หนังเรื่องล่าสุดที่ดู เรื่อง ดอลลา เบบี เป็นเรื่องเกี่ยวกับเด็กผู้หญิงที่ต่อยมวย ชอบเพราะเป็นคนชอบกีฬามวย พอดูหนังเกี่ยวกับมวย แล้วมีความสุข หนังสือเล่มล่าสุดที่อ่าน หนังสือเกี่ยวกับสุนัข เพราะชอบเลี้ยงสุนัขอย่างมาก เครื่องแต่งกายชิ้นล่าสุดที่ซื้อ รองเท้า รีบอค ซื้อเพราะเป็นรองเท้าที่ใส่ได้หลายโอกาส ไม่ว่าจะเล่นกีฬา หรือ เที่ยว สินค้าล่าสุดที่อยากเป็นเจ้าของ รถ SEGWAY ผลงานล่าสุดที่ภูมิใจ การเป็นผู้จัดการทีมชาติ ยูโด ซีเกมส์ ทำเหรียญทองสูงเป็นประวัติศาสตร์ยูโด เมื่อ 3 ปีก่อน บั้นปลายชีวิตที่คิดไว้ล่าสุด ทำงานให้ประเทศชาติ คือ จังหวัดสมุทรปราการ