X
Driven
Driving Impression
Test Drive
Test Drive Data
New Cars
รถใหม่ในประเทศ
รถใหม่ต่างประเทศ
News
ข่าวรอบโลก
ข่าวสารยานยนต์
All Around
เครื่องเสียง/Gadgets
แต่งรถ
ดูแลรักษารถยนต์
สาระสะใจ
วาไรตี้ยานยนต์
สถิติยอดจำหน่ายรถยนต์
TV Programs
รายการ โลกรถยนต์
รายการ Carnatomy
รายการ พี่น้องลองรถ
รายการ เรื่องรถ…เรื่องง่าย
รายการ คุณลุงใจดี
About Autoinfo
About Us
Advertise With Us
Privacy Policy
Terms of use
Car Buyer's Guide
ติดตามเราได้ทาง
X
Popular search in Autoinfo
50,000+ contents and images from writers
#1
Deepal S07
Hilux Champ
BYD Seal
BYD
NETA
TATA
หัวชาร์จรถ EV
รถกระบะ
ยอดขายรถยนต์
ราคารถยนต์
รถ EV
เปิดตัวรถใหม่
วิธีไหว้แม่ย่านาง
ฤกษ์ออกรถใหม่
พ่วงแบทเตอรี
วิธีดูแลรักษารถยนต์
ต่อภาษีรถยนต์ออนไลน์
รถใหม่
28 Mar 2024
รถอเนกประสงค์ยอดนิยมของยุโรป
รถอเนกประสงค์ยอดนิยมของยุโรป บริษัทผู้ผลิตและจำหน่ายสินค้ารถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก เจเนอรัล มอเตอร์ส คอร์พอเรชัน (GENERAL MOTORS CORPORATION) หรือที่เรียกกันย่อๆ ว่า จีเอม (GM) มีธุรกิจการค้าแพร่กระจายอยู่ในทุกซอกทุกมุมของโลก รวมทั้งเป็นเจ้าของสินค้ารถยนต์อยู่มากมายหลายยี่ห้อ ในทวีปอเมริกาเหนือซึ่งมีสหรัฐอเมริกาเป็นตลาดใหญ่ที่สุด และสำคัญที่สุด จีเอม เป็นเจ้าของกิจการผลิตรถยนต์ยี่ห้อดังๆ รวม 8 ยี่ห้อ ได้แก่ บิวอิค (BUICK) แคดิลแลค (CADILLAC) เชฟโรเลต์ (CHEVROLET) จีเอมซี (GMC) ฮัมเมอร์ (HUMMER) โอลด์สโมบิล (OLDSMOBILE) พอนทิแอค (PONTIAC) และ แซเทิร์น (SATURN) ในทวีปยุโรป ซึ่งยอดขายรถยนต์อยู่ในระดับ 15 ล้านคัน/ปี จีเอม คือเจ้าของกิจการผลิตรถยนต์ยี่ห้อดังๆ อย่าง โอเพล (OPEL) วอกซ์ฮอลล์ (VAUXHALL) ซาบ (SABB) และถือหุ้นบางส่วนในกิจการผลิตรถ ลาดา (LADA) ของรัสเซีย รวมทั้งเคยถือหุ้นบางส่วนของกลุ่ม เฟียต (FIAT) อีกต่างหาก ในญี่ปุ่น ซึ่งเป็นตลาดใหญ่ที่สุดของเอเชีย จีเอม ก็เป็นผู้ถือหุ้นของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์หลายๆ ราย คือ ถือหุ้นครึ่งหนึ่งของ อีซูซุ (ISUZU) ถือหุ้นร้อยละ 20 ของ ซูบารุ (SUBARU) และถือหุ้นร้อยละ 10 ของ ซูซูกิ (SUZUKI) ส่วนในเกาหลีใต้ จีเอม ก็เพิ่งซื้อกิจการเกือบทั้งหมดของ แดวู (DAEWOO) เมื่อสองปีที่ผ่านมานี่เอง ส่วนในออสเตรเลีย ตลาดสำคัญของซีกโลกใต้ ก็เป็นที่ทราบกันดีว่า สินค้ารถยนต์ของ จีเอม ก็คือรถยี่ห้อ โฮลเดน (HOLDEN) เดือนนี้ เปิด "ระเบียงรถใหม่" ด้วยเรื่องราวของ จีเอม บริษัทรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก เพราะรถใหม่รายการแรกที่นำมาเสนอในเดือนนี้ เป็นผลงานของค่าย จีเอม ซึ่งในตลาดยุโรปจะจำหน่ายโดยติดยี่ห้อ โอเพล และ วอกซ์ฮอลล์ แต่ในประเทศไทยของเรา (และของท่านด้วย) หากเข้ามาจำหน่ายเหมือนรถรุ่นแรก ก็น่าจะเชื่อได้ว่า คงติดยี่ห้อ เชฟโรเลต์ เหมือนรถรุ่นแรก จีเอม เริ่มจำหน่ายรถ โอเพล ซาฟีรา (OPEL ZAFIRA) และ วอกซ์ฮอลล์ ซาฟีรา (VAUXHALL ZAFIRA) ในตลาดยุโรปเมื่อเดือนมกราคม 1999 ปรากฏว่า รถรุ่นดังกล่าวซึ่งเป็นผลงานของทีมออกแบบซึ่งมี ไรเนอร์ ชมิดท์ (RAINER SCHMIDT) เป็นผู้นำทีม ประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี โดยเฉพาะในตลาดเยอรมนี รถแบบนี้ครองตำแหน่งรถ MPV ติดต่อกันหลายปี และแม้แต่ในปี 2004 ซึ่งเป็นปีสุดท้ายก่อนการเปลี่ยนรุ่น ก็ยังทำยอดขายในเยอรมนีได้มากกว่า 40,000 คัน ตัวเลขนี้เป็นรองรถประเภทเดียวกันเพียงสองแบบ คือ โฟล์คสวาเกน ตูรัน (VOLKSWAGEN TOURAN) กับ โอเพล เมรีวา (OPEL MERIVA) เท่านั้น สำหรับ โอเพล ซาฟีรา ที่เห็นอยู่นี้ เป็นรถรุ่นที่สอง ปรากฏตัวต่อสายตาสาธารณชนเป็นครั้งแรก ที่งานมหกรรมยานยนต์เจนีวาครั้งล่าสุด เมื่อต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา และขณะนี้ออกจำหน่ายแล้วในยุโรป ทั้งแบบพวงมาลัยซ้าย และพวงมาลัยขวา ตัวถังทรงกล่องเดียว ยาว 4.467 ม. กว้าง 1.801 ม. และสูง 1.645 ม. ออกแบบใหม่ทั้งหมด และมีขนาดโตกว่ารถรุ่นเดิมเล็กน้อยในทุกมิติ คือ ยาวกว่าเดิม 15 มม. กว้างกว่าเดิม 59 มม. และสูงกว่าเดิม 11 มม. ในขณะที่ช่วงฐานล้อขยายจาก 2.694 เป็น 2.703 ม. คือยาวขึ้น 9 มม. ห้องโดยสารยังจัดเรียงที่นั่งเป็นสามแถวเจ็ดที่นั่งเช่นเดิม และติดตั้งเก้าอี้ที่นั่งด้วยระบบ FLEX7 อันโด่งดังเหมือนเดิม ชุดที่ออกจำหน่ายแล้วตั้งแต่เดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา มีเครื่องยนต์ให้เลือกใช้อย่างหลากหลายถึงเจ็ดขนาด มีทั้งเครื่องเบนซินและเครื่องดีเซล เครื่องเบนซินซึ่งมีอยู่รวมสี่ขนาด และเป็นเครื่อง 4 สูบเรียง ตระกูล ECOTEC ล้วนๆ ประกอบด้วย เครื่อง 1,598 ซีซี 105 แรงม้า เครื่อง 1,796 ซีซี 140 แรงม้า เครื่องฉีดตรง 2,198 ซีซี 150แรงม้า และเครื่องเทอร์โบ 1,998 ซีซี 200 แรงม้า ส่วนเครื่องดีเซลซึ่งมีอยู่สามขนาด เป็นเครื่องเทอร์โบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง ความจุ 1,910 ซีซี เหมือนกันทั้งหมด แต่ปรับแต่งต่างกัน ทำให้ได้กำลังสูงสุดต่างกัน คือ 100/120 และ 150 แรงม้า สำหรับระบบเกียร์ มีให้เลือกใช้ตามใจชอบรวมสามแบบ คือ เกียร์ธรรมดา 5 หรือ 6 จังหวะ กับเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ
อ่านต่อ
เรื่องโดย : ชูศักดิ์ ชมจินดา
นิตยสาร Formula ฉบับเดือน สิงหาคม ปี 2548
คอลัมน์ Online : รถใหม่
ลิงค์สำหรับแชร์ :
https://www.autoinfo.co.th/archive/8157
แชร์บทความ
Follow autoinfo.co.th