โตโยตา ปรีอุส


สวีเดน-โตโยตา ปรีอุส (TOYOTA PRIUS) รถพันทางของผู้ผลิตรถยนต์หมายเลขหนึ่งเมืองปลาดิบ เขียนประวัติศาสตร์หน้าใหม่ให้แก่วงการรถยนต์ในทวีปยุโรป โดยทำคะแนนเหนือรถยุโรปแบบอื่นๆ และได้รับการตัดสินให้เป็น CAR OF THE TEAR หรือ "รถแห่งปี" ประจำปี 2005


การตัดสินตำแหน่ง "รถแห่งปี" ของทวีปยุโรป ซึ่งดำเนินการต่อเนื่องกันมาโดยไม่ขาดตอนนับแต่ปี 1964 ได้อุบัติขึ้นอีกครั้งหนึ่งเมื่อตอนปลายปี 2004 และก็เช่นเดียวกับในปีที่ผ่านมา องค์กรที่จัดการตัดสินรางวัลอันทรงเกียรตินี้ คือนิตยสารรถยนต์ชั้นนำของยุโรปรวม 7 ฉบับ ได้แก่


AUTO ของอิตาลี

AUTOCAR ของอังกฤษ

AUTOPISTA ของสเปน

AUTOVISIE ของฮอลแลนด์

L'AUTOMOBILE MAGAZINE ของฝรั่งเศส

STEM ของเยอรมนี

VI BILAGARE ของสวีเดน


ส่วนคณะกรรมการผู้ตัดสินซึ่งสามารถลงคะแนนโดยอิสระ และไม่มีการแทรกแซงใดๆ จากผู้จัดการตัดสิน เป็นนักหนังสือพิมพ์ด้านรถยนต์จำนวน 58 คน จาก 22 ประเทศของยุโรป คือ (ตัวเลขท้ายชื่อคือจำนวนกรรมการของแต่ละประเทศ)

ฝรั่งเศส-6 โปรตุเกส-2

เยอรมนี-6 สวิทเซอร์แลนด์-2

อังกฤษ-6 สาธารณรัฐเชค-1

อิตาลี-6 เดนมาร์ค-1

สเปน-6 ฟินแลนด์-1

ออสเตรีย-3 กรีก-1

ฮอลแลนด์-3 ไอร์แลนด์-1

สวีเดน-3 นอร์เวย์-1

เบลเยียม-2 รัสเซีย-1

ฮังการี-2 สโลวาเนีย-1

โปแลนด์-2 ตุรกี-1


สำหรับกติกาการคัดเลือก ก็กำหนดไว้เช่นเดียวกับปีที่ผ่านมา คือ รถที่จะได้รับการพิจารณาให้เป็น "รถแห่งปี" ต้องเป็นรถใหม่ มีจำหน่ายในประเทศยุโรปไม่น้อยกว่า 5 ประเทศ และคาดหมายว่าจะมียอดขายไม่น้อยกว่า 5,000 คัน/ปี ส่วนกติกาการให้คะแนน ก็กำหนดเช่นเดิมว่า แต่ละคนมีสิทธิให้คะแนนรวม 25 คะแนน และต้องแจกคะแนนนี้ให้แก่รถไม่น้อยกว่า 5 คะแนน โดยที่แต่ละคันจะให้ได้สูงสุดไม่เกิน 5 คะแนน


มีรถใหม่ที่ผ่านการเข้าสู่การพิจารณาในรอบสุดท้ายรวม 7 แบบ และในการประกาศผลเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2004 ที่สวีเดน ปรากฏว่ารถแต่ละแบบได้รับคะแนนเรียงตามลำดับดังนี้


1. โตโยตา ปรีอุส 406

2. ซีตรอง เซกัตร์ 267

3. ฟอร์ด โฟคัส 228

4. โอเพล/วอกซ์ฮอลล์ อัสตรา 180

5. เรอโนลต์ โมดุส 151

6. เปอโฌต์ 407 135

7. บีเอมดับเบิลยู ซีรีส์-1 83


โตโยตา ปรีอุส นับเป็นรถขับเคลื่อนด้วยระบบพันทาง (HYBRID DRIVE) แบบแรกในประวัติศาสตร์อันยาวนานกว่าสี่ทศวรรษ ที่สามารถคว้าตำแหน่งอันทรงเกียรติ และเป็นที่ยอมรับนี้ และนับเป็นรถญี่ปุ่นแบบที่สามที่ทำได้ โดยที่ก่อนหน้านี้ รถ นิสสัน ไมครา
(NISSAN MICRA) และ โตโยตา ยาริส (TOYOTA YARIS) เคยได้รับตำแหน่ง"รถแห่งปี" ของยุโรปมาก่อนแล้ว ในปี 1993 และ 2000 ตามลำดับ


รถแห่งปีของยุโรป


1964 โรเวอร์ 2000 1985 โอเพล คาเดทท์

1965 ออสติน 1800 1986 ฟอร์ด สกอร์พิโอ

1966 เรอโนลต์ 16 1987 โอเพล โอเมกา

1967 เฟียต 124 1988 เปอโฌต์ 405

1968 เอนเอสยู อาร์โอ 80 1989 เฟียต ติโป

1969 เปอโฌต์ 504 1990 ซีตรอง เอกซ์เอม

1970 เฟียต 128 1991 เรอโนลต์ กลีโอ

1971 ซีตรอง จีเอส 1992 โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ

1972 เฟียต 127 1993 นิสสัน ไมครา

1973 เอาดี 80 1994 ฟอร์ด มนเดโอ

1974 เมร์เซเดส-เบนซ์ 450 เอส 1995 เฟียต ปุนโต

1975 ซีตรอง ซีเอกซ์ 1996 เฟียต บราโว/บราวา

1976 ซิมคา 1307/1308 1997 เรอโนลต์ เมกาน เซนิก

1977 โรเวอร์ 3500 1998 อัลฟา โรเมโอ 156

1978 โพร์เช 928 1999 ฟอร์ด โฟคัส

1979 ซิมคา/ไครสเลอร์ ฮอไรเซิน 2000 โตโยตา ยาริส

1980 ลันชา เดลตา 2001 อัลฟา โรเมโอ 147

1981 ฟอร์ด เอสคอร์ท 2002 เปอโฌต์ 307

1982 เรอโนลต์ 9 2003 เรอโนลต์ เมกาน

1983 เอาดี 100 2004 เฟียต ปันดา

1984 เฟียต อูโน 2005 โตโยตา ปรีอุส
------------------------------
เรื่องโดย : ชูศักดิ์ ชมจินดา
ภาพโดย : -
นิตยสาร formula ฉบับเดือน กุมภาพันธ์ ปี 2548
คอลัมน์ ธุรกิจ
อัพเดทล่าสุด
1 Sep 2020

Buyer's Guide | คู่มือซื้อรถ

Model Price (THB)
1.
5.1-5.4 แสน
2.
5.4-6.0 แสน
3.
6.0-7.3 แสน
4.
6.8-8.4 แสน
5.
5.1 ล้าน
6.
5.3-6.7 แสน
7.
5.4-6.8 แสน
8.
3.3-7.6 ล้าน
9.
3.2-5.8 ล้าน
10.
6.7-10.8 ล้าน
  • MAIN SEARCH
  • EASY SEARCH
Make
Model
Price
Engine
Body Type
  • COUPE
  • ESTATE
  • HATCH
  • MPV
  • PICKUP
  • SALOON
  • SPORT
  • SUV
  • VAN
  • ALL
วัตถุประสงค์ในการใช้รถ (ประเภทรถ)
งบประมาณ
พฤติกรรมการขับรถ