ศรัณย์ อยู่สุข นักแข่งรถครอสส์คันทรี ฝีมือระดับพระกาฬ ได้นำ อีซูซุ ดี-แมกซ์ แคบโฟร์ สีทอง ไปแต่งเต็มพิกัด โดยมอบรถแข่งคันรักให้ร้าน N MOTOR SPORT โมดิฟายใหม่ทั้งคัน เพื่อลงชิงชัยบนเส้นทางหฤโหด

ศรัณย์ อยู่สุข นักแข่งรถครอสส์คันทรี ฝีมือระดับพระกาฬ ได้นำ อีซูซุ ดี-แมกซ์ แคบโฟร์ สีทอง ไปแต่งเต็มพิกัด โดยมอบรถแข่งคันรักให้ร้าน N MOTOR SPORT โมดิฟายใหม่ทั้งคัน เพื่อลงชิงชัยบนเส้นทางหฤโหด รูปลักษณ์ภายนอกโหด ดุ แบบรถแข่งครอสส์คันทรี แต่งเพิ่มด้วยสติคเกอร์สีสันสวยงาม ฝากระโปรงเจาะสกูพดักอากาศ พร้อมลอคฝากระโปรงสไตล์รถแข่ง และมีสนอร์เคิลจาก ทีเจเอม เพื่อลุยน้ำ ไฟหน้าแบบมัลทิรีเฟลคเตอร์ ทำงานร่วมกับไฟตัดหมอกทรงกลมที่กันชนหน้า ใต้ท้องรถติดตั้งแผ่นเหล็กกันกระแทกทั่วทั้งคัน ในกระบะหลังมีแม่แรง และยางอะไหล่ รวมถึงกล่องเครื่องมือไว้คอยซ่อมบำรุง ภายในเน้นอุปกรณ์จำเป็นตามมาตรฐานของรถแข่ง เพิ่มความแข็งแรงให้ห้องโดยสารด้วยโรลล์บาร์ 6 จุด เบาะนั่งคู่หน้าเป็นของ เรคาโร แบบบัคเกทซีท พร้อมเข็มขัดนิรภัย 4 จุด พวงมาลัยก้านยกหนังกลับ ของ สปาร์โค และมีทวินมิเตอร์ อุปกรณ์สำคัญใช้บอกเส้นทางได้แม่นยำ ขุมพลังแรงจัดจ้าน แบบดีเซล คอมมอนเรล เทอร์โบ อินเตอร์คูเลอร์ ขนาด 3.0 ลิตร 163 แรงม้า ที่ 3,600 รตน. โมดิฟายกล่องสมองกลใหม่ พ่วงด้วยกล่องอีซียูแต่งพิเศษของ N MOTOR SPORT ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ระบบรองรับในรถแข่งคันนี้ ยังคงแบบเดิมจากโรงงาน หน้าแบบอิสระ ปีกนกคู่ หลังเป็นแหนบสปริง พร้อมชอคอับแกส และเพิ่มประสิทธิภาพให้ระบบช่วงล่าง ด้วยชอคอับแกส 8 ตัว ทอร์ชันบาร์ และแหนบสปริง ถ่ายกำลังลงพื้นถนนด้วยยางมัด เทอร์เรน ของ แมกซ์ซิส รุ่น บิกฮอร์น เอมที 762 ขนาด 245/70 R16 อุปกรณ์ตกแต่งและการสร้างรถแข่งคันนี้ เป็นผลงานจากสำนัก N MOTOR SPORT ซึ่งช่วยให้ ศรัณย์ กวาดรางวัลมาแล้วหลายสนาม เจ้าของ ศรัณย์ อยู่สุข ยี่ห้อ/รุ่น อีซูซุ ดี-แมกซ์ แคบโฟร์ ตกแต่งจากร้าน N MOTOR SPORT รายละเอียดการตกแต่ง ภายนอก คาดสติคเกอร์สีสวย มีสนอร์เคิลของ ทีเจเอม ภายใน แข็งแรงด้วยโรลล์บาร์ 6 จุด เบาะบัคเกทซีท เร คาโร และทวินมิเตอร์ เครื่องยนต์ ดีเซล คอมมอนเรล เทอร์โบ ระบบรองรับ ชอคอับแกส 8 ตัว ทอร์ชันบาร์ แหนบสปริง และยางมัด เทอร์เรน ของ แมกซ์ซิส