การขัดขี้ผึ้ง หรือแวกซ์ ต้องทำหลังจากที่ล้างรถเสร็จใหม่ๆ สถานที่ขัดเงาต้องเป็นที่ร่ม ห้ามขัดกลางแดดเป็นอันขาด ทั้งนี้เพราะความร้อนและรังสียูวีอาจไปทำลายผิวสีรถ หรือชั้นที่เป็นสีเคลียร์ของรถเสียหาย การลงแวกซ์ควรลงไปทีละจุด ไม่ควรลงไปทั่วทั้งคันทีเดียว เพราะจะทำให้แวกซ์แห้งและแข็งตัวก่อนขัด การขัดเงาควรขัดจากบนลงล่างตลอดทั่วทั้งคัน เพื่อที่เวลาโดนน้ำฝน น้ำจะได้ไหลลงไปตามแนวขัดอย่างรวดเร็ว

ขัดเงารถ การขัดขี้ผึ้ง หรือแวกซ์ ต้องทำหลังจากที่ล้างรถเสร็จใหม่ๆ สถานที่ขัดเงาต้องเป็นที่ร่ม ห้ามขัดกลางแดดเป็นอันขาด ทั้งนี้เพราะความร้อนและรังสียูวีอาจไปทำลายผิวสีรถ หรือชั้นที่เป็นสีเคลียร์ของรถเสียหาย การลงแวกซ์ควรลงไปทีละจุด ไม่ควรลงไปทั่วทั้งคันทีเดียว เพราะจะทำให้แวกซ์แห้งและแข็งตัวก่อนขัด การขัดเงาควรขัดจากบนลงล่างตลอดทั่วทั้งคัน เพื่อที่เวลาโดนน้ำฝน น้ำจะได้ไหลลงไปตามแนวขัดอย่างรวดเร็ว ร่องรูปตัววี ถ้าคุณจะต้องวิ่งไปบนทางร่องรูปตัววีอย่างเลี่ยงไม่ได้ คุณต้องมีสมาธิอย่างดี ขับอย่างใจเย็นๆ เคลื่อนที่ไปข้างหน้าอย่างช้าๆ และคร่อมร่องให้มีความสมดุลทั้งซ้ายและขวา ถ้าร่องนั้นมีความกว้างมากจะง่ายต่อการขับเข้าไปในร่อง โดยให้แก้มยางหรือผิวขอบยางเบียดไปกับผิวของร่อง สายตาต้องตรวจสอบแนวระดับของตัวรถผ่านทางระดับของฝากระโปรงหน้า ควรให้ผู้โดยสารที่ร่วมเดินทางมาด้วยลงไปบอกทางและให้สัญญาณมือ ไม่มีที่คล้องลาก ที่หน้ารถหรือท้ายรถ ส่วนใหญ่จะมีขอเกี่ยวสำหรับลากรถ ถ้ารถคันใดไม่มีขอลากทั้งด้านหน้าและหลัง อาจใช้บริเวณปีกนกตัวล่างของล้อหน้า หรือคานกลางเป็นจุดคล้องเชือกผูกลาก การใช้เชือกผูกลากต้องผูกปลายเชือกให้เป็นห่วง อย่าให้ห่วงนั้นเคลื่อนที่ได้ ให้มีความกว้างประมาณ 2.5-3 นิ้ว เวลาใช้งานให้ห่วงอยู่ด้านบนบริเวณที่ใช้ลาก แล้วให้ปลายเชือกอีกด้านหนึ่งสอดข้างล่างเพื่อให้การลากมีความปลอดภัย ตกไหล่ทาง ตามทางวิ่งที่เป็นแนวกันไฟรอบทิวเขานั้น ส่วนใหญ่จะไม่เป็นเส้นทางตรงๆ เนื่องจากทางวิ่งนั้นทอดยาวไปตามแนวคดเคี้ยวของภูเขา การวิ่งไปตามทางต้องอาศัยความระมัดระวังให้ดี หากมีความลื่นและชันมาก จะยากต่อการควบคุมรถ จนเป็นเหตุให้วิ่งออกนอกทาง การกู้รถที่ตกไหล่ทางให้กลับขึ้นมาด้วยวินช์ของรถเราไม่ใช่เรื่องง่าย เนื่องจากพื้นที่โดยรอบไม่เอื้ออำนวยให้ใช้วินช์ลากขึ้นมาได้ในแนวตรง ต้องอาศัยพูลเลย์คล้องต้นไม้แล้วค่อยๆ ดึงขึ้นมาอย่างช้าๆ รถหงาย รถคว่ำมักไม่ค่อยมีใครเป็นอะไร แต่ถ้ารถหงายเอาล้อชี้ขึ้นฟ้าแล้ว ส่วนใหญ่คนขับและผู้โดยสารมักจะได้รับบาดเจ็บ ยิ่งถ้าไม่คาดเข็มขัดนิรภัยด้วยแล้ว บางครั้งอาจบาดเจ็บหนักขึ้นไปอีก การคาดเข็มขัดนิรภัยจะช่วยให้ไม่ถูกเหวี่ยงไปกระแทกกับตัวรถด้านใน แต่พอถึงเวลาที่จะออกจากตัวรถ ด้วยความตกใจบวกกับการขาดสติและความกลัว จึงทำให้ปลดเข็มขัดออกไม่ได้ แนะนำให้ตั้งสติให้ดี แล้วใช้เท้ายันกับคอนโซลหน้าเพื่อปลดเข็มขัดนิรภัย ฟรอนท์บาร์ โครงเหล็กหรือแป๊บเหล็กที่เชื่อมต่อกันเป็นฟรอนท์บาร์ ส่วนใหญ่ที่มีขายตามร้านอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ในบ้านเรา จะทำเพื่อตอบสนองการใช้งานเพียงแค่ไว้ติดตั้งสปอทไลท์ หรือถ้าแพงหน่อยก็จะรองรับการติดตั้งวินช์ได้ด้วย แต่คุณรู้หรือไม่ว่า การติดตั้งฟรอนท์บาร์ นอกจากจะเพิ่มน้ำหนักทางด้านหน้ารถแล้ว การปีนป่ายอาจติดขัดกับขอบล่างฟรอนท์บาร์ได้ ลองให้ร้านเชื่อมขึ้นรูปอย่างในภาพ ติดแล้วจะได้ไม่ทำให้มุมปะทะ (APPROACH ANGLE) ของตัวรถเสียไป