อีซูซุ มิว-7 รถเอสยูวี หรือ SPORT UTILITY WAGON รถยนต์นั่งอเนกประสงค์รูปแบบใหม่ ที่ออกแแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการรถที่ใช้งานได้หลากหลาย ด้วยพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง เครื่องยนต์ที่ให้ความแรงจัด แต่อัตราการสิ้นเปลืองต่ำและช่วงล่างที่ให้ความนุ่มนวลพิเศษ เพื่อการโดยสารโดยเฉพาะ

อีซูซุ มิว-7 รถเอสยูวี หรือ SPORT UTILITY WAGON รถยนต์นั่งอเนกประสงค์รูปแบบใหม่ ที่ออกแแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการรถที่ใช้งานได้หลากหลาย ด้วยพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง เครื่องยนต์ที่ให้ความแรงจัด แต่อัตราการสิ้นเปลืองต่ำและช่วงล่างที่ให้ความนุ่มนวลพิเศษ เพื่อการโดยสารโดยเฉพาะ ภายนอก ดุดัน ทันสมัย ด้านหน้าออกแบบให้มีเอกลักษณ์สไตล์ UNIQUE GRAPHIC ไฟคู่หน้าขนาดใหญ่ทรงเหลี่ยม เป็นแบบมัลทิรีเฟลคเตอร์พร้อมหลอดไฟแบบซีนอน และมีไฟตัดหมอกทรงเหลี่ยมฝังอยู่หน้ากันชน กระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่พร้อมช่องระบายแบบ 6 ช่อง กระจกมองข้างติดตั้งไฟเลี้ยวแบบแอลอีดี เพิ่มความหรูหรา มองเห็นชัดเจน บันไดข้างออกแบบสวยงามรับกับตัวรถ กันชนหน้า โป่งข้าง และกาบข้างรอบคันตัดด้วยสีทูโทน (มีแบบสีโมโนโทนให้เลือกด้วย) มือจับประตูขนาดใหญ่ออกแบบทันสมัย ใช้งานสะดวกขึ้น ตอนที่ 3 ออกแบบกระจกทรงโค้ง รับกับด้านหลังแบบโค้งมนขนาดใหญ่ ไฟท้ายออกแบบคล้ายทรงสามเหลี่ยมแบบขาวแดง โดยมีไฟตัดหมอกหลัง เพิ่มความปลอดภัยขณะขับขี่ ด้านหลังมีไฟเบรคดวงที่ 3 ล้อแมกขนาด 16 นิ้ว แบบ 6 ก้าน พร้อมยางขนาด 245/70R16 ภายใน อเนกประสงค์ อุปกรณ์ครบ ภายในเน้นความเป็นรถครอบครัว กว้างขวางสะดวกสบาย คอนโซลหน้าตกแต่งด้วยกรอบสีเงินเมทัลลิค พร้อมวิทยุ/เทป และซีดีแบบ 2 DIN พวงมาลัยและหัวเกียร์หุ้มด้วยหนังแท้ ติดตั้งไฟส่องสว่างในรถมากสุดถึง 5 จุด พร้อมระบบหน่วงเวลา 4 จุด ทำงานสัมพันธ์กับกุญแจรีโมท ห้องโดยสารเงียบเพียง 46 เดซิเบล พร้อมระบบปรับอากาศแบบแยกส่วนหน้า/หลัง ช่องแอร์บนเพดาน ให้ความเย็นสบายทั่วถึงตลอดทั้งคัน นอกจากนี้ยังเพิ่มช่องชาร์จไฟอเนกประสงค์ด้านหลัง หรูหราด้วยเบาะกึ่งนั่งหนังแท้ แถวหน้าปรับเอนนอนได้ 180 องศา เบาะนั่งแถว 2 ปรับแยกอิสระ และเบาะนั่งหน้าตอนกลางสามารถปรับเป็นถาดวางของอเนกประสงค์ ส่วนเบาะนั่งแถวที่ 3 มีที่วางแขน พร้อมช่องวางหนังสือและแก้วน้ำ สะดวกสบาย ครบครัน เครื่องยนต์ ทันสมัย กำลังแรงจัด เครื่องยนต์แบบดีเซล ซูเพอร์คอมมอนเรล เทอร์โบ อินเตอร์คูเลอร์ ที่ให้ความประหยัดน้ำมันสุด พร้อมผ่านมาตรฐานยูโร 3 ให้กำลังสูงสุด 146 แรงม้า ที่รอบต่ำเพียง 3,600 รตน. แรงบิดสูงสุดถึง 30.0 กก.-ม. ที่ 1,400-3,400 รตน. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 13.8 วินาที พร้อมแรงดันในการฉีดจ่ายน้ำมันสูงถึง 180 เมกะปาสคาล เทคโนโลยีล้ำหน้าสุด ระบบเกียร์อัตโนมัติ แมกซ์แมทิค (MAXMATIC) แบบ 4 จังหวะ พร้อมระบบโอเวอร์ดไรฟ เร่งแซงได้ดั่งใจพร้อมระบบเกรดลอจิค ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เหมาะสมกับรูปแบบการขับขี่ โดยเฉพาะขณะขึ้น/ลงทางชัน และมีระบบดีอีเอสซี (DESC: DIRECT ELECTRONIC SHIFT CONTROL) ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มนวลไม่กระตุก ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แบบพาร์ทไทม์ เลือกโหมดการขับขี่ได้ด้วยระบบ ทัช-ออน-เธอะ-ฟลาย ควบคุมด้วยไฟฟ้า ง่ายเพียงปลายนิ้วสัมผัส ที่ความเร็วไม่เกิน 100 กม./ชม. สะดวกและรวดเร็ว ระบบรองรับ นุ่มนวล นั่งสบาย ช่วงล่างแบบ MOVE SUSPENSION ออกแบบให้นุ่มนวล เพื่อการโดยสารโดยเฉพาะ ด้วยระบบรองรับด้านหน้าแบบปีกนกสองชั้น ขนาดใหญ่ พร้อมทอร์ชันบาร์ และชอคอับแกสที่ให้ความนุ่มนวล แข็งแกร่งทนทาน พร้อมเหล็กกันโคลงขนาดใหญ่ เพื่อสมรรถนะในการยึดเกาะถนนดีขึ้น ส่วนด้านหลังใช้แหนบแบบ SUV และชอคอับแกส ที่เซทมาไว้สำหรับการโดยสารโดยเฉพาะ นุ่มนวลนั่งสบาย ให้การยึดเกาะถนนและทรงตัวได้ยอดเยี่ยม ชอคอับแกสแบบใหม่ เซทค่ามาสำหรับใช้งานอย่างอเนกประสงค์ ให้ความนุ่มนวล และดูดซับแรงกระแทก ถึง 5 ระดับ สรุป สำหรับผู้ที่กำลังมองหา รถครอบครัวขนาดใหญ่ ภายในกว้างขวาง เครื่องยนต์ประหยัดน้ำมัน ระบบรองรับแข็งแรงทนทานแต่นั่งนุ่มนวล อีซูซุ มิว-7 เป็นอีกทางเลือกที่น่าสนใจ ในยุคน้ำมันแพงอย่างนี้ ข้อมูลจำเพาะ อีซูซุ มิว-7 รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ เกียร์อัตโนมัติ ผู้แทนจำหน่าย บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด โทร. 0-2966-2111, 0-2966-2222 www.isuzu-tis.com มิติและน้ำหนัก ยาว/กว้าง/สูง (มม.) 4,950/1,800/1,805 ช่วงล้อหน้า/หลัง (มม.) 1,520/1,525 ฐานล้อ (มม.) 3,050 น้ำหนัก (กก.) 1,835 ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร) 76 เครื่องยนต์ ชนิด ดีเซล คอมมอนเรล ความจุ (ซีซี) 2,999 กระบอกสูบ/ช่วงชัก (มม.) 95.4x104.9 อัตราส่วนกำลังอัด 17.5:1 กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) 146/3,600 แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.) 30.0/1,400-3,400 ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดไดเรคท์อินเจคชัน คอมมอนเรล ระบบถ่ายทอดกำลัง เกียร์อัตโนมัติ (จังหวะ) 4 ขับเคลื่อน (ล้อ) 4 พาร์ทไทม์ ระบบรองรับ หน้า อิสระ ปีกนกคู่ ทอร์ชันบาร์ เหล็กกันโคลง พร้อมชอคอับแกส หลัง แหนบ พร้อมชอคอับแกส ระบบบังคับเลี้ยว แบบ ฟันเฟือง และตัวหนอน ระบบห้ามล้อ แบบ เอบีเอส อีบีดี พร้อม G-SENSOR หน้า จาน มีครีบระบายความร้อน หลัง ดุม ราคา (บาท) 1,180,000