ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ ฯ เปิดตัว อีซูซุ มิว-เซเวน (MU-7) ซูเพอร์คอมมอนเรล รถยนต์นั่งอเนกประสงค์ 7 ที่นั่งรูปแบบใหม่ ที่ออกแบบและพัฒนาโดย อีซูซุ และผลิตจากโรงงาน อีซูซุ โดยตรง ภายใต้แนวคิด SPORT UTILITY WAGON เพื่อตอบรับรูปแบบการใช้ชีวิตยุคใหม่

ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ ฯ เปิดตัว อีซูซุ มิว-เซเวน (MU-7) ซูเพอร์คอมมอนเรล รถยนต์นั่งอเนกประสงค์ 7 ที่นั่งรูปแบบใหม่ ที่ออกแบบและพัฒนาโดย อีซูซุ และผลิตจากโรงงาน อีซูซุ โดยตรง ภายใต้แนวคิด SPORT UTILITY WAGON เพื่อตอบรับรูปแบบการใช้ชีวิตยุคใหม่ ภายนอกถอดแบบมาจาก ดี-แมกซ์ รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ กระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่ รับกับไฟหน้าทรง สี่เหลี่ยมคางหมูที่ดูคุ้นตา เพิ่มความทันสมัยด้วยไฟเลี้ยวแบบ LED ที่กระจกมองข้าง พร้อม คิ้วกันกระแทก ด้านข้าง ปกป้องรถจากรอยขูดขีด บันไดข้าง ออกแบบพิเศษให้รับกับโอเวอร์เฟนเดอร์ด้วยเส้นสายต่อเนื่องลงตัวตลอดรอบคัน ล้ออัลลอย ขนาด 16 นิ้ว แบบ 6 ก้าน พร้อมยางขนาด 245/70 R16 ห้องโดยสารกว้างขวาง พื้นที่ใช้สอยมาก เบาะนั่งแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง สามารถเลื่อนและปรับพับได้หลายรูปแบบ แผงคอนโซลหน้าทันสมัย ตกแต่งด้วยสีเงินเมทัลลิค พวงมาลัย และหัวเกียร์หุ้มหนังแท้ จับกระชับมือ เครื่องเสียงแบบฟูลล์ลอจิค วิทยุ/เทป ซีดี ขนาด 2 DIN พร้อมลำโพง 6 ตัว ระบบปรับอากาศประสิทธิภาพสูง พร้อมช่องลม และสวิทช์ควบคุมแยกส่วนสำหรับผู้โดยสารแถวที่สอง และสาม ขุมพลังจากเครื่องยนต์ดีเซล คอมมอนเรล 4 สูบ 16 วาล์ว เทอร์โบ อินเตอร์คูเลอร์ ขนาด 2,999 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 146 แรงม้า ที่ 3,600 รตน. แรงบิดสูงสุด 30 กก.-ม. ที่ 1,400-3,400 รตน. สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 13.8 วินาที ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แบบ TOUCH-ON-THE-FLY ที่สามารถเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนได้ทันที โดยไม่ต้องหยุดรถ พร้อมเลือกการทำงานได้จากสวิทช์บนแผงหน้าปัด ระบบรองรับออกแบบเพื่อการโดยสารโดยเฉพาะ ด้านหน้าเป็นแบบอิสระ ปีกนกสองชั้น ทอร์ชันบาร์ และชอคอับแกส พร้อมเหล็กกันโคลงขนาดใหญ่ เพื่อสมรรถนะในการยึดเกาะถนนที่ดียิ่งขึ้น ส่วนด้านหลังยังคงใช้แบบแหนบแผ่นซ้อน และชอคอับแกส เช่นเดียวกับในรุ่น ดี-แมกซ์ แต่ได้รับการเซทค่าความยืดหยุ่นใหม่ เพื่อการโดยสารโดยเฉพาะ เน้นความนุ่มนวลนั่งสบาย เพิ่มประสิทธิภาพในการทรงตัว ระบบความปลอดภัยสมบูรณ์ ด้วยระบบเบรคหน้าจาน หลังดุม ขนาดใหญ่ พร้อมระบบป้องกันล้อลอคขณะเหยียบเบรค ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM) พร้อมระบบควบคุมแรงดันน้ำมันเบรคด้วยอีเลคทรอนิคส์ EBD (ELECTRONIC BRAKE-FORCE DISTRIBUTION) โดยมีระบบ G-SENSOR ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ช่วยให้ระบบเบรคทำงานสมบูรณ์ในสภาพทางวิบาก ข้อมูลจำเพาะ อีซูซุ มิว-7 รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ เครื่องยนต์แบบ ดีเซล 4 สูบ คอมมอนเรล เทอร์โบ ความจุ (ซีซี) 2,999 กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) 146/3,600 แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.) 30/1,400-3,400 ระบบขับเคลื่อน (ล้อ) 4