บีเอมดับเบิลยู เอกซ์ 5 เอกซ์ดไรฟ 30 ดี เอม สปอร์ท

*เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 6 สูบ *ความจุ 1,995 ซีซี *กำลังสูงสุด 265 แรงม้า ที่ 4,000 รตน. *แรงบิดสูงสุด 63.2 กก.-ม. ที่ 2,000-2,500 รตน. *ระบบจ่ายเชื้อเพลิง คอมมอนเรล *ขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา *ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติ 8

เอสยูวี รุ่นล่าสุด ทรงสปอร์ท ดุดัน

บีเอมดับเบิลยู เอกซ์ 5 มาพร้อมเส้นสายที่บ่งบอกความบึกบึน แข็งแกร่ง แต่แฝงด้วยมาดสปอร์ทปราดเปรียว เสริมความโดดเด่นด้วยกระจังหน้าแบบไตคู่ ที่มีขนาดใหญ่กว่าเดิม เสริมความภูมิฐาน มิติตัวถังโดยรวมมีขนาดใหญ่ขึ้นจากรุ่นก่อนหน้านี้เล็กน้อย มิติตัวถังดังนี้ คือ ความยาว 4,922 มม. กว้าง 2,004 มม. และสูง 1,745 มม. ล้อแมกลายเฉพาะของ เอม ขนาด 22 นิ้ว    

ห้องโดยสารกว้างขวาง หรูหรา ทันสมัย

 

• ห้องโดยสารกว้างขวาง อุปกรณ์ใช้งานทันสมัย

  ภายในมีการออกแบบที่ลงตัว พร้อมระบบควบคุมที่ล้ำสมัย แผงหน้าปัดดิจิทอล และควบคุมการทำงานผ่านจอภาพ มีการออกแบบทั้งกราฟิค และการจัดวางต่างๆ อย่างลงตัว เบาะหนังแท้ชั้นดี พวงมาลัยมัลทิฟังค์ชันแบบ เอม สปอร์ท หลังคาซันรูฟแบบ พาโนรามิค มีขนาดใหญ่ขึ้นกว่ารุ่นก่อนหน้าถึง 30 % เบาะหลังพับได้แบบ 40:20:40 รองรับปริมาตรการบรรทุกสัมภาระที่ 645-1,870 ลิตร ประตูบานท้ายเปิดแยกเป็น 2 ส่วน เพื่อความสะดวกของการขนสัมภาระ    

ระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ทันสมัย

    เอกซ์ 5 รุ่นล่าสุด ติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ทันสมัย เช่น ระบบช่วยถอยรถในทิศทางเดิมแบบอัตโนมัติ ตัวรถสามารถจดจำทิศทางที่ขับตรงไปข้างหน้าในระยะ 50 ม. สุดท้าย ด้วยความเร็วไม่เกิน 36 กม./ชม. และสามารถถอยออกในทิศทางเดิมแบบอัตโนมัติ มาพร้อมกับกล้องมองรอบทิศทาง รวมทั้งวิวด้านบน มุมกว้าง และมุมมองแบบ 3 มิติ ช่วยให้ผู้ขับสามารถเชื่อมต่อเพื่อดูภาพของรถที่จอดทางโทรศัพท์มือถือได้ ผ่านระบบ BMW CONNECTED DRIVE    

สเปค บีเอมดับเบิลยู เอกซ์ 5

ราคา 4,990,000 บาท (โดยประมาณ)

รุ่น	เอกซ์ดไรฟ 30 ดี เอม สปอร์ท
ล้อแมกขนาด 22 นิ้ว	มี
ระบบช่วยเหลือการขับขี่รุ่นใหม่	มี
หลังคาซันรูฟแบบ พาโนรามิค	มี
ระบบสั่งงานด้วยการเคลื่อนไหวมือ	มี
เบาะหนังแท้ชั้นดี	มี
ระบบช่วยเบรคอัตโนมัติ	มี
ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ	มี

   

รู้หรือไม่

1. บีเอมดับเบิลยู เอกซ์ 5 คือ สายพันธุ์ เอสยูวี รุ่นบุกเบิกของค่ายรถแห่งนี้ รุ่นล่าสุด ถือเป็นทายาทลำดับที่ 4 โดยในปัจจุบัน รหัส เอกซ์ ของ บีเอมดับเบิลยู มีการทำตลาดหลากหลายเซกเมนท์ เริ่มตั้งแต่ เอกซ์ 1 เอกซ์ 2 เอกซ์ 3 เอกซ์ 4 เอกซ์ 5 เอกซ์ 6 จนกระทั่งล่าสุด คือ เอกซ์ 7 ที่มีขนาดใหญ่สุด   2. เดิมที บีเอมดับเบิลยู เอกซ์ 5 จัดเป็น เอสยูวี ที่มีขนาดตัวใหญ่ที่สุดในค่าย แต่ไม่นานมานี้ การเปิดตัว เอกซ์ 7 ทำให้ เอสยูวี ตัวธงตกเป็นของตัวลุยรุ่นล่าสุดดังกล่าว จุดที่มีความใกล้เคียงกัน คือ กระจังแบบไตคู่ ที่มีขนาดใหญ่เป็นพิเศษ   3. แม้ในบ้านเราจะเปิดตัว เอกซ์ 5 ด้วยรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล แต่ในเมืองนอกมีทางเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลาย ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และที่ขาดไม่ได้ คือ เครื่องยนต์แบบ พลัก-อิน ไฮบริด ที่เตรียมเปิดตัวในอนาคตอันใกล้ รวมถึงตัวแรงพิเศษ พ่วงด้วยรหัส เอม ของ เอสยูวี รุ่นนี้    

ข้อมูลเปรียบเทียบ

บแรนด์/รุ่น	บีเอมดับเบิลยู เอกซ์ 5 30 ดี	เมร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลอี 500 อี	เอาดี คิว 7 45 ทีเอฟเอสไอ
ราคา (บาท)	4,990,000 (โดยประมาณ)	4,990,000	4,999,000
เครื่องยนต์ ขนาด (ซีซี)	1,995	2,996	2,995
กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.)	265/4,000	333/5,250-6,000	333/5,500-6,500
แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.)	63.2/2,000-2,500	48.9/1,600-4,000	44.9/2,900-5,300
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (วินาที)	6.5	5.3	6.1
ระบบขับเคลื่อน	4 ล้อตลอดเวลา	4 ล้อตลอดเวลา	4 ล้อตลอดเวลา
หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามิค	มี	มี	มี
ระบบรองรับ	ถุงลม	ถุงลม	ถุงลม
ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ	มี	ไม่มี	มี
ระบบช่วยเบรคอัตโนมัติ	มี	มี	ไม่มี
ระบบสั่งงานด้วยการเคลื่อนไหวมือ	มี	ไม่มี	ไม่มี