Ford Bronco พลาดรางวัลจากการทดสอบความปลอดภัยสูงสุด

 

Ford Bronco เข้ารับการทดสอบการชน และการประเมินความปลอดภัยระดับก้าวหน้า ซึ่งผลการทดสอบในหัวข้อชุดไฟหน้า และหมอนรองศีรษะ จึงทำให้ Bronco พลาดรางวัล ไม่สามารถคว้าคะแนนรวมสูงสุดของสถาบันได้

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Ford Bronco วางตลาดเมื่อต้นปี ได้รับความนิยมสูง จนผลิตรถแทบไม่ทัน ทำให้ลูกค้าบางส่วนได้รับรถล่าช้ากว่ากำหนด ในสหรัฐฯ มีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับรถใหม่ทุกรุ่น ต้องผ่านการทดสอบจากสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง หรือ Insurance Institute for Highway Safety: IIHS การทดสอบจะแบ่งลักษณะการชนออกเป็น 6 หัวข้อ และต้องได้รับคะแนนระดับ “ดี” เท่านั้น จึงจะได้รับการพิจารณารางวัลความปลอดภัยสูงสุด (Top Safety Pick: TSP) หรือความปลอดภัยสูงสุด+ (Top Safety Pick+: TSP+) จากทางสถาบัน โดยแบ่งลักษณะการชนดังต่อไปนี้

• ชนด้านหน้าเยื้องฝั่งคนขับ (Small overlap front driver-side)
• ชนด้านหน้าเยื้องฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า (Small overlap front passenger-side)
• ชนเยื้องครึ่งหน้า (Moderate overlap front)
• ชนด้านข้าง (Original side test)
• ทดสอบความแข็งแกร่งของหลังคา (Roof strength)
• ทดสอบหมอนพิงศีรษะ และเบาะนั่ง จากการชนด้านหลัง (Head restraints and seats)

เกณฑ์ของ IIHS กำหนดให้รถทุกรุ่นต้องผ่านการทดสอบการชนระหว่าง รถกับรถ และรถกับคนเดินถนน ในระดับ สูงสุด (Advanced) หรือ ดีกว่า (Superior) สำหรับการทดสอบ สำหรับคะแนนระดับ “TSP” นั้น อย่างน้อยรถรุ่นนั้น ต้องได้คะแนนหัวข้อระบบชุดไฟหน้าระดับ “ดี” (Good) หรือ “ยอมรับได้” (Acceptable) หากต้องการคะแนนระดับ TSP+ ทุกหัวข้อ ต้องมีคะแนนระดับ “มาตรฐาน” เป็นอย่างน้อย และที่สำคัญต้องได้รับคะแนน ชุดโคมไฟหน้าใน “ระดับสูง” ผลการทดสอบการชน Bronco ทำคะแนนการทดสอบระดับ “ดี” จาก 5 ใน 6 หัวข้อ มีหัวข้อเดียว คือ การทดสอบหมอนรองศีรษะ และเบาะนั่ง ได้คะแนนระดับ “ยอมรับได้” โดยข้อต่อคอของหุ่นทดสอบถูกแรงกระแทกการชนจากด้านหลัง ซึ่งสถาบันสรุปว่า “หมอนรองศีรษะ” ไม่สามารถป้องกันการบาดเจ็บที่ข้อต่อคอของผู้โดยสารจากการกระแทกได้เพียงพอ ชุดไฟหน้าของ Bronco เป็นตัวชี้ชะตาการทดสอบอย่างแท้จริง ทางสถาบันฯ สรุปว่าชุดไฟหน้าของ Bronco ไม่ผ่านการทดสอบด้วยคะแนนต่ำสุด พบว่าความเข้มแสงจากไฟต่ำ การส่องสว่างบนถนนไม่ไกลพอที่จะเห็นทางโค้งข้างหน้าได้ ผลการทดสอบทั้งหมดนี้ ไม่ได้หมายความว่า Bronco มีความปลอดภัยไม่พอ เพราะยังมีคะแนนระดับ “ดี” เกือบทุกหัวข้อที่แสดงว่าเป็นรถที่มีความปลอดภัย โดยเฉพาะผลการทดสอบการชนด้านหน้า ที่มีระบบป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารได้รับการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุการชนด้านหน้าได้เป็นอย่างดี สำหรับกรณีของชุดไฟหน้าที่แสงไม่พอนั้น เจ้าของส่วนใหญ่ ได้ติดตั้งชุดคิทไฟหน้าใหม่ทันทีหลังจากถอยรถออกจากโชว์รูม