รถล่าสุด 1 Feb 2021

Porsche Taycan เสริมทางเลือกกับรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 326-380 แรงม้า (ตามแต่ชุดแบทเตอรี) ราคาเริ่มต้นที่ 6,190,000 บาท

ก่อนหน้านี้ Porsche Taycan ที่เปิดตัวในบ้านเรา ล้วนเป็นรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ไม่ว่าจะเป็น 4S , Turbo และ Turbo S ล่าสุดทางค่ายรถเสริมทางเลือกกับรุ่นพื้นฐาน Taycan ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง โดยจุดแตกต่างระหว่าง Porsche Taycan เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นอื่นในสายพันธุ์เดียวกัน ได้แก่ ล้อแมกที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ขนาด 19 นิ้ว ลาย Taycan Aero คาลิเปอร์เบรคสีดำทั้ง 4 ล้อ ชิ้นส่วนตัวถังด้านหน้าออกเเบบใหม่ ชายล่างด้านข้าง และดิฟฟิวเซอร์หลังสีดำ ไฟหน้าแบบ แอลอีดี ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ต่ำเพียง 0.22 CD

สมรรถนะยังคงร้อนแรง กับแบทเตอรีแบบ Single-Deck Performance Battery มีความจุ 79.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง กำลังสูงสุด 326 แรงม้า (ระยะทำการสูงสุด 431 กม.) และแบบ Two-Deck Performance Battery Plus มีความจุเพิ่มขึ้นเป็น 93.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง กำลังสูงสุด 380 แรงม้า (ระยะทำการสูงสุด 484 กม.) นอกจากนี้ยังมีโหมดพิเศษ สามารถเพิ่มพละกำลังได้ชั่วขณะกับโหมด Overboost กำลังสูงสุดจะเพิ่มเป็น 408 แรงม้า และในโหมด Launch Control จะมีกำลังสูงสุดถึง 476 แรงม้า ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีความหลากหลายของพละกำลังในตัว

ในส่วนของอัตราเร่งที่ 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 5.4 วินาที ทำความเร็วสูงสุดที่ 230 กม./ชม. โดยแบทเตอรีทั้ง 2 ขนาดความจุสามารถรองรับระดับการชาร์จไฟฟ้าได้สูงสุดที่ 225 กิโลวัตต์ (สำหรับชุด Performance Battery) หรือ 270 กิโลวัตต์ (Performance Battery Plus) นั่นคือ จะใช้ระยะเวลาในการชาร์จไฟฟ้าจาก 5-80 % ในสภาวะการชาร์จไฟปกติ เพียง 23 นาที และให้เทียบกันแล้ว การชาร์จเพื่อแล่นได้ระยะทางที่ 100 กม. จะใช้เวลาเพียงเพียง 5 นาทีเท่านั้น

มอเตอร์ขับเคลื่อนสมรรถนะสูงบริเวณเพลาคู่หลังมีความยาวเพียง 130 มม. ซึ่งมีขนาดเท่ากับกลไกขับเคลื่อนที่ติดตั้งใน Taycan 4S ส่วนอุปกรณ์ Pulse-Controlled Inverter สามารถสร้างกระแสไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 600 แอมป์ ถ่ายทอดพละกำลังอย่างเต็มประสิทธิภาพ ทำงานผ่านชุดส่งกำลัง Two-Speed Transmission ของเพลาคู่หลัง