Lexus ปรับโฉม RX

  Lexus RX โฉมใหม่ มีมิติตัวรถ ยาว 4,890 มม. (รุ่นเอชแอล 5,000 มม.) กว้าง 1,895 มม. และสูง 1,710 มม. (รุ่นเอชแอล 1,725 มม.) ยังคงรูปลักษณ์ภายนอกแบบเดิมๆ ซึ่งแสดงออกถึงความแรง และทรงพลังด้วยแนวเส้นที่ลากยาวตั้งแต่ด้านหน้าถึงด้านหลัง     แต่ออกแบบกันชนหน้า/หลังใหม่ เพิ่มความหรูของกระจังหน้าทรงแกนปั่นด้าย ด้วยการนำลายบลอคตาข่ายรูปตัวแอลมาประยุกต์ใช้   อีกทั้งใช้ระบบไฟหน้าแบบ Blade Scan Adaptive High Beam System มีระบบที่สามารถปรับองศาไฟสูงหลบหลีกรถคันหน้า และคันที่สวนมาได้อย่างละเอียด และรวดเร็วกว่า เป็นครั้งแรกของ Lexus และระบบรักษาความปลอดภัยยุคใหม่ของ  Lexus     การตกแต่งภายใน ยังคงรักษาคุณภาพระดับสูง ซึ่งเป็นที่กล่าวขวัญไว้เช่นเดิม และมีการเปลี่ยนจอระบบ นำร่องไปเป็นแบบจอสัมผัส เพิ่มช่องเสียบขั้ว USB สำหรับชาร์จไฟ เสริมตำแหน่งที่เก็บสมาร์ทโฟน ใช้ รีโมททัช (แผงควบคุมแบบสัมผัส) เป็นต้น จึงให้ความสะดวกสบายได้ในระดับสูงยิ่งขึ้น   ยิ่งกว่านั้น ยังใช้ประตูท้ายระบบเพาเวอร์ไร้สัมผัส (Hands-Free Powerbackdoor) อีกด้วย ทำให้เวลาที่พกกุญแจรถติดตัวก็จะเปิด/ปิดประตูท้ายได้โดยอัตโนมัติ ด้วยการสอดเท้าเข้าไปที่ใต้กันชนหลัง ส่วนการตั้งค่าลอค และฟังค์ชันกันการหนีบก็ทั้งใช้งานง่าย และให้ความสะดวก     ที่นั่งแถว 3 ของ RX450hL เลือกตำแหน่งที่นั่งได้ 2 แบบ คือ แบบเน้นพื้นที่โดยสาร และแบบเน้นพื้นที่เก็บของ สามารถจัดตำแหน่งที่นั่งให้เหมาะกับการใช้งานแต่ละแบบได้ เช่น เลือกตำแหน่งแบบเน้นพื้นที่โดยสาร เพื่อทำให้มีพื้นที่รอบขา และเข่า ขยายกว้าง มีความสบายเพิ่มขึ้น     นอกจากนี้ ยังกำหนดให้มีที่นั่งแถว 2 แบบกัปตันซีทเป็นอุปกรณ์เสริมด้วย มันไม่เพียงแต่นั่งสบาย ทว่ายังกำหนดให้มีที่ท้าวแขน ที่วางแก้วด้านข้างที่นั่ง ฟังค์ชันปรับเลื่อน และเอนที่นั่ง เพื่อมอบพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่มีคุณภาพสูงขึ้นด้วย     รุ่นไฮบริด RX450h และ RX450hL ใช้เครื่องยนต์รหัส 2GR-FXS เบนซิน วี 6 สูบ 3.5 ลิตร 262 แรงม้า ที่ 6,000 รตน. แรงบิด 34.2 กก.-ม. ที่ 4,600 รตน. กับมอเตอร์หน้า/หลัง 167/68 แรงม้า แรงบิด 34.2/14.2 กก.-ม. ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า (e-Four) และขับเคลื่อนล้อหน้า   รุ่น RX300 ยังคงใช้เครื่องยนต์รหัส SAR-FTS เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตร พร้อมอินเตอร์คูเลอร์ 238 แรงม้า ที่ 4,800-5,600 รตน. แรงบิด 35.7 กก.-ม. ที่ 1,650-4,000 รตน. เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า และขับเคลื่อน 4 ล้อ     ราคาขายในญี่ปุ่น RX300 2WD เริ่มต้นที่ราคา 5,130,000 เยน (ประมาณ 1,440,000 บาท) เวอร์ชัน L 6,150,000 เยน F SPORT 6,020,000 เยน RX300 4WD เริ่มที่ 5,400,000 เยน (ประมาณ 1,520,000 บาท) เวอร์ชัน L 6,420,000 เยน F SPORT 6,290,000 เยน RX450h 2WD เริ่มที่ 6,270,000 เยน (ประมาณ 1,760,000 บาท)เวอร์ชัน L 7,290,000 เยน F SPORT 7,470,000 เยน RX450h AWD เริ่มที่ 6,540,000 เยน (ประมาณ 1,840,000 บาท) เวอร์ชัน L 7,560,000 เยน F SPORT 7,730,000 เยน RX450hL AWD 7,960,000 เยน (ประมาณ 2,240,000 บาท)