TOYOTA MOTOR SPORT 2011

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดฉากความมัน รายการแข่งรถทางเรียบ “โตโยตา มอเตอร์ สปอร์ท 2011” สนามแรก ณ สนามรัชมังคลากีฬาสถาน พิธีเปิดการแข่งขันได้รับเกียรติจาก วิเชียร เอมประเสริฐสุข รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ และนิกร ประเสริฐสม ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด พร้อมด้วย กนกพันธุ์ จุลเกษม ผู้ว่าการการกีฬาแห่งประเทศไทย   หลังพิธีเปิดการแข่งขัน เป็นการประลองความเร็วในรุ่น วีออส วันเมคเรศ เลดีคัพ สนามนี้นักแข่งสาวๆ ยังร้อนแรงไม่เลิก ไล่บี้กันตั้งแต่รอบแรก โดย ธันยมัย คงการค้า สตาร์ทเป็นคันแรก ตามด้วย สุคนธวา เกิดนิมิตร และ พิมพรรณ หงษ์ปาน ตามมาเป็นอันดับ 3 แต่ในรอบที่ 4 เกิดกระแทกกัน ทำให้ พิมพรรณ แซง สุคนธวา แต่ก็แซงกลับคืนในรอบที่ 10 และจบการแข่งขันรถของ ใหม่ สุคนธวา เข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 1 แต่ถูกกรรมการปรับเวลาบวก 30 วินาที ทำให้หล่นเป็นอันดับ 5 จากเหตุที่กระแทกรถของ ธันยมัย ผลปรากฏว่า อันดับ 1 เป็นของ พิมพรรณ หงษ์ปาน อันดับ 2 จิรวรรณ พงษ์เภตรา และอันดับ 3 ทิพวรรณ ภู่ระยับ   รุ่นถัดมาเป็นรุ่น วีออส วันเมคเรศ ที่มีรถเข้าแข่งมากถึง 24 คัน เป็นการขับเคี่ยวกันแบบสูสี จบการแข่งขัน อันดับ 1 เดชพล ทองพูน นำแบบม้วนเดียวจบ ทำเวลารวม 17.57.344 นาที อันดับ 2 อวิรุทธ์ ข้าวบ่อ นักเรียนจาก TOYOTA RACING SCHOOL เวลารวม 18.12.895 นาที และอันดับ 3 ชวนินทร์ บัณฑิตกฤษดา เวลารวม 18.25.176 นาที   และที่ร้อนแรงที่สุดของการแข่งขันรุ่น ยารีส วันเมคเรศ นักแข่งฟอร์มสด “อาเฉิน” เฉิน หงส์ ฉู่ ออกสตาร์ทเป็นคันแรก และนำแบบม้วนเดียวจบคว้าแชมพ์ไปครอง ส่วนอันดับ 2 เป็นของ อาทิตย์ เรืองสมบูรณ์ อันดับ 3 สุนิจ ศรีแสนสุชาติ และการแข่งขันรายการนี้ มีการเก็บคะแนนสะสมหาแชมพ์และรองแชมพ์ประจำปี เพื่อรับสิทธิ์ไปร่วมแข่งขันรายการ NETZ CUP ที่ประเทศญี่ปุ่น ช่วงปลายปีนี้   รุ่นสุดท้ายเป็นการแข่งขันรุ่น ปรีอุส เซอร์กิท ชาลเลนจ์ ที่จัดแข่งแบบ ECO-CONTEST โดยคิดคะแนนเฉลี่ยทั้งความเร็วและความประหยัด ปรากฏว่า ตรัยธนิษฐ์ ฉิมตะวัน ทำอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันดีสุดเพียง 6.6 ลิตร ส่วน “อ่ำ” อัมรินทร์ นิติพน ทำเวลาต่อรอบดีที่สุด เพียง 59.99 วินาที