รถไฟฟ้าเริ่มมีบทบาท

เปรียบเทียบยอดจำหน่ายรถยนต์ ประจำเดือนเมษายน ’62 กับ ’61

ตลาดโดยรวม	+ 8.7 %
รถยนต์นั่ง	+ 12.7 %
รถกิจกรรมกลางแจ้ง (SUV)	- 5.0 %
รถอเนกประสงค์ (MPV)	+ 88.9 %
กระบะขับเคลื่อน 2 ล้อ	+ 9.5 %
กระบะขับเคลื่อน 4 ล้อ	- 2.4 %
อื่นๆ	- 8.7 %

 

เปรียบเทียบยอดจำหน่ายรถยนต์ ประจำเดือนมกราคม-เมษายน ’62 กับ ’61

ตลาดโดยรวม	+ 10.5 %
รถยนต์นั่ง	+ 9.6 %
รถกิจกรรมกลางแจ้ง (SUV)	+ 2.4 %
รถอเนกประสงค์ (MPV)	+ 115.9 %
กระบะขับเคลื่อน 2 ล้อ	+ 11.3 %
กระบะขับเคลื่อน 4 ล้อ	+ 4.2 %
อื่นๆ	+ 3.4 %

 

นับจากต้นปีมาถึงเดือนเมษายน 2562 รถไฟฟ้าที่มีผู้ประกอบการนำมาเปิดตัว และจำหน่ายอย่างเป็นทางการ มียอดจองกว่า 6,000 คัน และเชื่อว่าอีกไม่นานเราคงจะได้เห็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่มีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสูงกว่ารถยนต์ปกติทั่วไปปรากฏตัวให้เห็นอย่างหนาตามากขึ้นบนท้องถนนทั่วประเทศ

กลับมาว่ากันถึงเรื่องตัวเลขยอดจำหน่ายรถยนต์ใหม่ของเดือนเมษายน 2562 ถึงแม้รถยนต์กลุ่มใหญ่บางกลุ่มจะมียอดจำหน่ายรวมที่ปรับตัวลดลงจากตัวเลขยอดจำหน่ายในช่วงเดือนเดียวกันของปีก่อนบ้าง แต่เมื่อดูไปที่ยอดจำหน่ายสะสมรวมตั้งแต่เดือนแรกจนถึงเดือนที่ 4 นี้ ทุกกลุ่มก้อนยังมีตัวเลขยอดจำหน่ายที่ปรับตัวเพิ่มมากขึ้นกว่าห้วงระยะเวลาเดียวกันของปีก่อนทั้งสิ้น โดยรวมแล้วไตรมาสที่ 2 ของปีน่าจะชื่นมื่น เบิกบานกันอย่างแน่นอน สำหรับตัวเลขยอดจำหน่ายรถใหม่ปี 2562   สำหรับเดือนเมษายน 2562 นี้มีการจำหน่ายรถยนต์ใหม่ทุกยี่ห้อทุกรุ่นออกไปรวมทั้งสิ้น 86,076 คัน เพิ่มขึ้น 8.7 % เมื่อเทียบกับตัวเลขยอดจำหน่ายของเดือนเมษายนปี 2561 โดย 5 อันดับแรกของรถยนต์ที่มีผู้จับจองเป็นเจ้าของมากที่สุด ประกอบด้วย โตโยตา 26,918 คัน เท่ากับ 31.3 % ของยอดจำหน่ายทั้งหมด อีซูซุ 15,389 คัน 17.9 % ฮอนดา 11,329 คัน 13.2 % มิตซูบิชิ 6,669 คัน 7.7 % และมาซดา 6,099 คัน 7.1 % และนับรวมตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนเมษายน 2562 รถยนต์ใหม่จำหน่ายไปแล้วรวมทั้งสิ้น 349,625 คัน เพิ่มขึ้น 10.5 % เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2561 ยอดสะสมสูงสุด 5 อันดับแรก ประกอบด้วย โตโยตา 113,049 คัน เพิ่มขึ้น 29.5 % ส่วนแบ่งการตลาด 32.3 % อีซูซุ 60,311 คัน เพิ่มขึ้น 2.1 % ส่วนแบ่งการตลาด 17.3 % ฮอนดา 41,333 คัน เพิ่มขึ้น 6.3 % ส่วนแบ่งการตลาด 11.8 % มิตซูบิชิ 30,660 คัน เพิ่มขึ้น 13.4 % ส่วนแบ่งการตลาด 8.8 % และนิสสัน 23,731 คัน เพิ่มขึ้น 9.7 % ส่วนแบ่งการตลาด 6.8 %   ในส่วนของรถพิคอัพขับเคลื่อน 2 ล้อ เดือนเมษายนนี้ อีซูซุ ยังคงยึดอันดับ 1 ในความเป็นพิคอัพยอดนิยมจำหน่ายขายได้มากสุดได้อย่างต่อเนื่อง โตโยตา ก็ยังคงความเป็นคู่แข่งที่พร้อมจะขยับแซงขึ้นไปได้ตลอดเวลาอยู่เช่นเดิม มีตัวเลขยอดจำหน่ายที่ตามหลังอยู่ไม่ห่าง ขณะที่พิคอัพรายอื่นๆ ยังคงเรียงลำดับความนิยมลดหลั่นกันไปอย่างเป็นระเบียบ ไม่มีทีท่าว่าจะขยับปรับเปลี่ยนตำแหน่งความนิยมให้สับสนวุ่นวายแต่อย่างใด ตัวเลขยอดจำหน่ายของพิคอัพประเภทนี้ในเดือนเมษายนอยู่ที่ 33,542 คัน เพิ่มขึ้น 9.5 % จากเดือนเมษายนปี 2561 ยอดจำหน่ายสูงสุดอันดับ 1 อีซูซุ 12,811 คัน เท่ากับ 38.2 % ของยอดจำหน่ายทั้งหมด อันดับ 2 โตโยตา 11,474 คัน 34.2 % ฟอร์ด 3,270 คัน 9.7 % มิตซูบิชิ 2,310 คัน 6.9 % และนิสสัน 2,022 คัน 6.0 % ตัวเลขสะสมรวมทั้งตลาด 139,712 คัน เพิ่มขึ้น 11.3 % โดย อีซูซุ อยู่ในตำแหน่งหัวแถวด้วยยอดสะสม 49,988 คัน เพิ่มขึ้น 5.4 % ส่วนแบ่งการตลาด 35.8 % ตามด้วย โตโยตา 47,891 คัน เพิ่มขึ้น 48.3 % ส่วนแบ่งตลาด 34.3 % ฟอร์ด 14,371 คัน ลดลง 14.8 % ส่วนแบ่งการตลาด 10.3 % มิตซูบิชิ 11,323 คัน ลดลง 7.6 % ส่วนแบ่งตลาด 8.1 % และนิสสัน 8,582 คัน เพิ่มขึ้น 21.1 % ส่วนแบ่งตลาด 6.1 %     สำหรับรถพิคอัพขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่แตกไลน์มาจากพิคอัพขับเคลื่อน 2 ล้อ เดือนเมษายนนี้ยอดจำหน่ายรวมทั้งหมดอยู่ที่ 2,907 คัน ลดลง 2.4 % เมื่อเทียบกับเดือนเมษายนปี 2561 โดยที่ โตโยตา แชมพ์อมตะนิรันดร์กาล กวาดส่วนแบ่งการตลาดไปได้ถึง 56.7 % จากตัวเลขยอดจำหน่าย 1,647 คัน ตามด้วย ฟอร์ด 507 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 17.4 % อีซูซุ 413 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 14.2 % มิตซูบิชิ 296 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 10.2 % และ นิสสัน 27 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 0.9 % ยอดจำหน่ายสะสมจนถึงเดือนเมษายนนี้มีทั้งสิ้น 12,493 คัน เพิ่มขึ้น 4.2 % เมื่อเทียบกับช่วง 4 เดือนแรกของปี 2561 ยอดสะสมสูงสุด โตโยตา 6,897 คัน เพิ่มขึ้น 6.5 % ส่วนแบ่งตลาด 55.2 % อีซูซุ 2,068 คัน ลดลง 17.4 % ส่วนแบ่งตลาด 16.6 % ฟอร์ด 1,824 คัน เพิ่มขึ้น 11.4 % ส่วนแบ่งตลาด 14.6 % มิตซูบิชิ 1,451 คัน เพิ่มขึ้น 48.1 % ส่วนแบ่งตลาด 11.6 % และนิสสัน 198 คัน ลดลง 27.5 % ส่วนแบ่งตลาด 1.6 %   รถเอสยูวี เดือนเมษายนตลาดนี้มียอดจำหน่ายรวมที่ปรับตัวลดลง 5.0 % เมื่อเทียบกับเมษายนปี 2561 โดยจำหน่ายรวมกันทั้งหมด 11,181 คัน จำหน่ายได้มากที่สุด 5 อันดับแรก ประกอบด้วย โตโยตา 3,074 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 27.5 % ฮอนดา 2,408 คัน ส่วนแบ่งตลาด 21.5 % เอมจี 1,436 คัน ส่วนแบ่งตลาด 12.8 % อีซูซุ 1,011 คัน ส่วนแบ่งตลาด 9.0 % และมิตซูบิชิ 983 คัน ส่วนแบ่งตลาด 8.8 % ยอดสะสมของตลาดนี้ทั้งตลาดเมื่อสิ้นเดือนเมษายนอยู่ที่ 44,927 คัน เพิ่มขึ้น 2.4 % ที่มียอดจำหน่ายสูงสุด 5 อันดับแรก ได้แก่ โตโยตา 14,054 คัน เพิ่มขึ้น 12.1 % ส่วนแบ่งการตลาด 31.3 % ตามด้วย ฮอนดา 8,947 คัน เพิ่มขึ้น 17.2 % ส่วนแบ่งการตลาด 19.9 % เอมจี 5,115 คัน ลดลง 4.7 % ส่วนแบ่งตลาด 11.4 % มิตซูบิชิ 4,746 คัน เพิ่มขึ้น 11.0 % ส่วนแบ่งตลาด 10.6 % และอีซูซุ 3,786 คัน ลดลง 8.0 % ส่วนแบ่งตลาด 8.4 %   รถเอมพีวี เดือนเมษายน 2562 ทั้งตลาดจำหน่ายรวมกันได้ 2,652 คัน เพิ่มขึ้นจากเมษายน 2561 ถึง 88.9 % มิตซูบิชิ รั้งอยู่ในอันดับ 1 ของตารางต่อไป จากยอดจำหน่าย 1,391 คัน มีส่วนแบ่งการตลาดอยู่ที่ 52.5 % อันดับ 2 เป็นของ โตโยตา ยอดจำหน่าย 479 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 18.1 % อันดับ 3 ฮอนดา ยอดจำหน่าย 459 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 17.3 % อันดับ 4 ซูซูกิ 151 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 5.7 % และเกีย อันดับ 5 ยอดจำหน่าย 127 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 4.8 % รวม 4 เดือนแรกของปี 2562 มียอดจำหน่ายรวม 11,141 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปี 2561 ถึง 115.9 % ยอดสะสมสูงสุด 5 อันดับแรก ประกอบด้วย มิตซูบิชิ 5,809 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 52.1 % อันดับ 2 โตโยตา 2,104 คัน ลดลง 9.3 % ส่วนแบ่งการตลาด 18.9 % อันดับ 3 ฮอนดา 1,749 คัน ลดลง 26.0 % ส่วนแบ่งการตลาด 15.7 % อันดับ 4 ซูซูกิ 816 คัน เพิ่มขึ้น 355.9 % ส่วนแบ่งการตลาด 7.3 % และอันดับ 5 เกีย 535 คัน เพิ่มขึ้น 204.0 % ส่วนแบ่งการตลาด 4.8 %   รถยนต์ประเภทอื่นๆ ยกเว้นรถยนต์นั่ง เดือนเมษายน 2562 มียอดจำหน่ายรวมทั้งสิ้น 3,175 คัน ลดลง 8.7 % 4 เดือนแรกของปี 2562 มียอดจำหน่ายรวมทั้งสิ้น 13,594 คัน เพิ่มขึ้น 3.4 %