โวลโว พี 1800

โวลโว พี 1800 สปอร์ท 2 ประตูรุ่นแรกของโวลโว ที่ผลิตขึ้นทั้งแบบ 2 ประตูและ 5 ประตู ตั้งแต่เมื่อ 50 ปีก่อน เจ้าของรถ ธวัช กุมุทพงษ์พานิช เล่าให้เราฟังว่า "รูปทรงภายนอกเน้นความเป็นสปอร์ท เส้นสายอ่อนช้อย สีขาวสะดุดตา ฝากระโปรงหน้า และท้ายยาว ด้านข้างตกแต่งด้วยคิ้วโครเมียมที่แบ่งเป็น 2 ส่วน ยาวตั้งแต่ไฟหน้าทรงกลมมาจนถึงกรอบประตู และจากกรอบกระจกบานหลังจนถึงไฟท้ายทรงแคบซูล หลังคาลาดเทไปด้านหลัง ส่วนท้ายออกแบบคล้ายหางปลา" ห้องโดยสารขนาดกระชับ แผงหน้าปัดหุ้มหนังสีน้ำตาล เต็มไปด้วยมาตรวัด พวงมาลัย 3 ก้าน ขนาดพอดีมือ ตกแต่งภายในให้สปอร์ท และหรูหราด้วยชิ้นงานอลูมิเนียม และโครเมียม เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส บี 18 (B18) ขนาด 1,778 ซีซี 100 แรงม้า เป็นที่มาของชื่อ พี 1800 โครงการ พี 1800 เกิดขึ้นในปี 1957 เนื่องจาก โวลโว ต้องการทำตลาดรถสปอร์ท ผู้ที่อยู่เบื้องหลังผลงานนี้ คือ เฮลเมอร์ เพทเทร์สสัน (HELMER PETTERSSON) วิศวกรผู้เคยสร้างรถท้ายลาด 3 ประตู รุ่น พีวี 444 (PV 444) ช่วงยุค 40 - 50 โรงงานประกอบรถรุ่นนี้ มี 3 แห่ง 1 แห่ง อยู่ในอังกฤษ ซึ่งเป็นสถานที่เริ่มประกอบตั้งแต่ปี 1961-1962 ส่วนอีก 2 แห่งอยู่ที่สวีเดนบ้านเกิด เดินสายการประกอบตั้งแต่ปี 1963-1973 นอกจากนี้ยังมีเวอร์ชัน เอสเตท 3 ประตู ในชื่อ พี 1800 อีเอส (P1800 ES) ที่ผลิตตามมาในปี 1972 และขายอยู่เพียง 2 ปีเท่านั้น โดยทำยอดขายได้ทั้งหมด 47,492 คัน แบ่งเป็น คูเป 39,407 คัน เอสเตท 80,85 คัน   [table] ตารางข้อมูลจำเพาะ ยี่ห้อ/รุ่น,โวลโว พี1800 รูปแบบ,2 ประตู หลังคาแข็ง ปีที่ผลิต (คศ.),1961-1973 เครื่องยนต์,แบบ เบนซิน 4 สูบ ความจุ (ซีซี),1778 กำลัง (แรงม้า),100 เกียร์ (จังหวะ),4 ธรรมดา [/table]