ฟอร์ด โมเดล วาย ฉายา "จูเนียร์ พอพูลาร์"

ถ้าไม่ใช่นักเล่นรถโบราณตัวจริงมักจะนึกภาพ ฟอร์ด โมเดล วาย ไม่ออกว่าหน้าตาเป็นอย่างไร ? ทั้งที่เคยเป็นรถยนต์ขายดีมากในอดีต ฉะนั้น "ฟอร์มูลา" ขออาสาพาไปทำความรู้จักกับรถโมเดลนี้กันดีกว่า

ฟอร์ด โมเดล วาย (FORD MODEL Y) หรือ ฟอร์ด 8 ที่เรียกตามจำนวนแรงม้า เป็นรถรุ่นแรกของ ฟอร์ด ที่ผลิตจากโรงงานประกอบหลายแห่ง ทั้งใน อังกฤษ ฝรั่งเศส เยอรมนี ออสเตรเรีย ลัทเวีย สเปน และญี่ปุ่น เพื่อทดแทนรุ่น โมเดล เอ (MODEL A) เพื่อรองรับตลาดนอกสหรัฐอเมริกา   รถรุ่นนี้ขายดีมากในสมัยนั้น โดยเฉพาะในประเทศอังกฤษ มียอดขายเกินกว่า 50 % ของตลาดรถเก๋งเล็กที่มีคู่แข่งอย่าง ออสติน (AUSTIN), มอร์ริส (MORRIS), ซิงเกอร์ (SINGER) และฮิลล์แมน (HILLMAN) เมื่อถึงเวลาปิดตลาดรถรุ่นนี้ มันสามารถทำยอดขายได้ทั้งสิ้น 175,000 คัน ซึ่งเป็นที่มาของฉายาที่เรียกกันในหมู่นักเล่นรถว่า "จูเนียร์ พอพูลาร์" (JUNIOR POPULAR)   ภายนอกเป็นทรงสี่เหลี่ยม เล่นสีทูโทน เขียว-ควันบุหรี่ ผสมกันลงตัว ไฟหน้าติดตั้งบนซุ้มล้อหน้า กันชนหน้าโค้งรับกับกระจังทรงตั้ง ที่ส่วนล่างเป็นรูปตัววี (V) ชุบโครเมียมมันวาวทั้งหน้า และหลัง ล้ออะไหล่แบบซี่ลวด ติดอยู่ส่วนท้ายของรถ   แม้ห้องโดยสารจะมีขนาดเล็ก นั่งได้เต็มที่ 4 คน แต่กลับไม่รู้สึกอึดอัด วัสดุภายในใช้สีเทาอ่อนเหมือนสีภายนอก พวงมาลัย 3 ก้านวงโต แผงหน้าปัดมีเพียงมาตรวัดความเร็ว กับปริมาณเชื้อเพลิงเท่านั้น เครื่องยนต์ขนาดเล็กเพียง 933 ซีซี กำลังสูงสุด 36 แรงม้า และความเร็วสูงสุดได้ 95 กม./ซม. น้ำหนักรถ 670 กก.   [table]

ข้อมูลจำเพาะ

ยี่ห้อ/รุ่น,ฟอร์ด โมเดล วาย รูปแบบ,4 ประตู (แวน) ปีที่ผลิต (คศ.),1932-1937 เครื่องยนต์ แบบ 4 สูบแถวเรียง ความจุ (ซีซี),933 น้ำหนัก (กก.),670 ความเร็ว (แรงม้า),36 เกียร์ (จังหวะ) ธรรมดา,3 [/table]  

สมาคมรถโบราณแห่งประเทศไทย ร่วมงาน มหกรรมร้อยดวงใจโยธวาทิตไทยฯ

    สำนักนันทนาการ กรมพลศึกษา กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา จัดงาน “มหกรรมร้อยดวงใจโยธวาทิตไทย น้อมสำนึกพระมหากรุณาธิคุณพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช” ภายใต้โครงการส่งเสริมกิจกรรมดนตรีเพื่อพัฒนาเด็กและเยาวชน เพื่อร่วมน้อมสำนึกในพระมหากรุณาธิคุณ และถวายความอาลัยแด่พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช ที่ทรงมีพระมหากรุณาธิคุณต่อโยธวาทิตไทย ในการพระราชทานถ้วยรางวัลการประกวดวงโยธวาทิตที่กรมพลศึกษาจัดขึ้น ตลอด 35 ปี ที่ผ่านมา   โดยมี กอบกาญจน์ วัฒนวรางกูร รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา เป็นประธานในงาน พร้อมด้วย นเร เหล่าวิชยา อธิบดีกรมพลศึกษา กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา ให้การต้อนรับ ณ สนามศุภชลาศัย สนามกีฬาแห่งชาติ เมื่อวันที่ 15 มกราคม 2560 ที่ผ่านมา   สมาคมรถโบราณแห่งประเทศไทยส่งรถเข้าร่วมงานครั้งนี้ 2 คัน ได้แก่ อาร์มสตรอง ซิดเดอลีย์ และ เมร์เซเดส-เบนซ์ 280 เอสอี กาบริโอเลต์ เพื่อใช้เป็นยานพาหนะอัญเิชิญถ้วยพระราชทานฯ