ที่งานมหกรรมยานยนต์เจนีวาครั้งล่าสุด ซึ่งอุบัติขึ้นในเมืองนาฬิกาเมื่อต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา บูธของค่าย แลนด์ โรเวอร์ (LAND ROVER) ซึ่งอยู่ในฮอลล์หมายเลข 5 อัดแน่นไปด้วยผู้คนทั้งหัวแดงหัวดำและหัวขาว เพราะมีนางกวักเรียกลูกค้าที่ปรากฏตัวในรูปลักษณ์ของรถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ติดป้ายชื่อ เรนจ์ โรเวอร์ อีโวค (RANGE ROVER EVOQUE) ยอดผู้ผลิตรถกิจกรรมกลางแจ้งของเมืองผู้ดีซึ่งขณะนี้เจ้าของกำลังนั่งนับเงินอยู่ในเมืองภารตะ เริ่มนำรถ เรนจ์ โรเวอร์ อีโวค ออกสู่ตลาดเมื่อเดือนกรกฎาคม 2011 รถรุ่นดังกล่าวซึ่งให้คำจำกัดความได้ว่า เป็นรถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธ์ระดับหรูขนาดเล็กกะทัดรัดอย่างที่เรียกกันในภาษาอังกฤษว่า COMPACT LUXURY CROSSOVER SUV มีตัวถังยาว 4.355-4.365 ม. กว้าง 1.900 ม. และสูง 1.635-1.655 ม. เป็นตัวถัง 5 ประตู 5 ที่นั่ง ที่ออกแบบได้เยี่ยมยอด และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ 0.35 ประมาณ 1 ปีหลังการออกตลาดของรถ เรนจ์ โรเวอร์ อีโวค ที่กล่าวข้างต้น ยอดผู้ผลิตรถกิจกรรมกลางแจ้งของเมืองผู้ดีก็เพิ่มทางเลือกใหม่ให้แก่ผู้ที่นิยมชมชอบรถอนุกรมนี้ โดยการเปิดตัวรถติดป้ายชื่อ เรนจ์ โรเวอร์ อีโวค คูเป (RANGE ROVER EVOQUE COUPE) รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ 3 ประตู 4 ที่นั่ง ซึ่งใช้เครื่องยนต์กลไกชุดเดียวกันกับรถ เรนจ์ โรเวอร์ อีโวค ตัวถังกว้างยาวเท่ากัน หน้าตาก็เหมือนกัน แต่รูปทรงองค์เอวต่างกันโดยเฉพาะส่วนท้าย รถ 2 แบบที่กล่าวข้างต้น คือ ความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่ของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษรายนี้ ในช่วงเวลาประมาณ 4 ปีที่อยู่ในตลาด รถที่มีการผลิตทั้งในอังกฤษและในสาธารณรัฐประชาชนจีนนี้ สามารถทำยอดขายในตลาดทั่วโลกได้มากกว่า 400,000 คัน และคว้ารางวัลเกียรติยศต่างๆ มากกว่า 165 รายการ คือ พูดได้อย่างเต็มปากเต็มคำว่า ได้ทั้งเงินได้ทั้งกล่อง ส่วน เรนจ์ โรเวอร์ อีโวค ที่นำเรื่องราวมาเล่าสู่กันฟังในเดือนนี้ ไม่ใช่รถรุ่นที่สอง แต่เป็นรถรุ่นเดิมที่ได้รับการปรับปรุงแบบ FACELIFT หรือ "ยกหน้า" เพิ่งปรากฏตัวแบบ "ครั้งแรกในโลก" ที่งานมหกรรมยานยนต์เจนีวาครั้งล่าสุด เมื่อต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา และมีกำหนดว่าต้องอดใจรอจนถึงเดือนสิงหาคมของปีแพะบ้านั่นแหละ จึงจะเริ่มทยอยส่งรถให้แก่ผู้สั่งจอง ในส่วนของตัวถังภายนอก ความเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดมีอยู่หลายจุด ตัวอย่างเช่น กันชนหน้าที่ออกแบบใหม่หมด แผงกระจังหน้าที่ออกแบบขึ้นใหม่และทำเป็น 2 แบบ ดวงโคมไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED ส่วนภายในห้องโดยสารก็ปรับปรุงเปลี่ยนแปลงมากมาย รวมทั้งเปลี่ยนเก้าอี้ที่นั่งทั้งชุด และติดตั้งระบบสื่อสารเริงรมย์ (INFOTAINMENT SYSTEM) อันทันสมัย ที่สั่งการผ่านจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รถที่จำหน่ายในเมืองแม่ จะแบ่งการตกแต่ง/อุปกรณ์เป็น 5 ระดับ กำกับด้วยรหัส PURE-SE-HSE-HSE DYNAMIC-AUTOBIOGRAPHY มีระบบขับรวม 3 แบบ คือ ขับล้อหน้า ขับทุกล้อ และสลับสับเปลี่ยนระหว่างขับล้อหน้ากับขับทุกล้อ ซึ่งเรียกในภาษาอังกฤษว่า ACTIVE DRIVELINE เครื่องยนต์จะมีให้เลือกรวม 3 ขนาด คือ เครื่องเบนซินฉีดตรง DOHC 4 สูบเรียง 1,999 ซีซี ติดซูเพอร์ชาร์เจอร์ ให้กำลังสูงสุด 177 กิโลวัตต์/240 แรงม้า และปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ 181 กรัม/กม. กับเครื่องเทอร์โบดีเซลความจุ 2.0 ลิตร ที่ปรับแต่งเป็น 2 แบบ คือ แบบให้กำลังสูงสุด 110 กิโลวัตต์/150 แรงม้า และแบบให้กำลังสูงสุด 133 กิโลวัตต์/180 แรงม้า เป็นเครื่องยนต์ที่ค่ายนี้เพิ่งพัฒนาขึ้นใหม่ และตั้งชื่อว่า INGENIUM DIESEL ENGINE   RANGE ROVER EVOQUE * ผลลัพธ์ของการปรับปรุงแบบ "ยกหน้า" * มีทั้งแบบขับล้อหน้า ขับทุกล้อ และแบบผสม * เครื่องยนต์เบนซิน 240 แรงม้า * เครื่องยนต์ดีเซล 150/180 แรงม้า * สั่งจองวันนี้ เริ่มรับรถเดือนสิงหาคม