แลนด์ โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี สปอร์ท ใหม่

บริษัท ซิตี้ ออโต้โมบิล จำกัด เปิดตัว แลนด์ โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี สปอร์ท ใหม่ ชูจุดเด่นเอสยูวีขนาดกะทัดรัด หรูหรา ระดับพรีเมียม ขุมพลังดีเซล 2.2 ลิตร 190 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ เบาะนั่งปรับเปลี่ยนได้แบบ 5+2 ที่นั่ง แลนด์ โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี สปอร์ท ใหม่ ออกแบบภายใต้แนวคิด “จิตวิญญาณแห่งสายพันธุ์ ดิสคัฟเวอรี” ดีไซจ์นหรูหรา สง่างาม หน้าตาและการตกแต่งรอบคันดูดีมีเอกลักษณ์ แฝงไว้ด้วยประโยชน์ใช้สอย เพื่อเสริมประสิทธิภาพการขับขี่ให้คล่องตัวในทุกสภาพอากาศแบบไร้คู่แข่ง มิติตัวรถยาว 4,599 มม. กว้าง 2,173 มม. และสูง 1,724 มม. ระยะฐานล้อ 2,741 มม. ห้องโดยสาร หรูหรา เบาะนั่งออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ด้านความบันเทิงเพิ่มความสะดวกสบายด้วยระบบอินโฟเทนเมนท์บนหน้าจอระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รุ่นใหม่ล่าสุด ที่ควบคุมได้อย่างง่ายดาย และสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์อีเลคทรอนิคส์ต่างๆ จากแผงควบคุมกลาง พร้อมชุดเครื่องเสียงไฮเอนด์ใหม่บแรนด์หรู MERIDIAN เครื่องยนต์ดีเซล SD4 ความจุ 2.2 ลิตร กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,500 รตน. แรงบิดสูงสุด 42.7 กก.-ม. ที่ 1,750 รตน. ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะของ ZF รุ่นล่าสุด 9HP48 เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 8.9 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 188 กม./ชม. อัตราการคายคาร์บอนไดออกไซด์ รุ่น เลย์เอาท์ 5 ที่นั่ง 161 กรัม/กม. ส่วนรุ่น 5+2 ที่นั่ง 166 กรัม/กม. สมรรถนะลุยน้ำลึกได้ถึง 60 ซม. ติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยครบครัน อาทิ ถุงลมสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ถุงลมรองรับบริเวณเข่าของผู้ขับขี่ ถุงลมด้านข้างลำตัว และถุงลมรองรับบริเวณทรวงอก หนึ่งในเทคโนโลยีที่นำมาใช้ใน แลนด์ โรเวอร์ เป็นครั้งแรก คือ ระบบเบรคฉุกเฉิน ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงการปะทะได้อย่างมั่นใจ ด้วยกล้องระบบดิจิทอลซึ่งติดตั้งด้านข้างกระจกส่องหลัง เพื่อคอยตรวจจับวัตถุที่อาจพุ่งเข้ามาปะทะ โดยระบบจะส่งเสียงเตือนและแสดงภาพ พร้อมสั่งการให้ระบบเบรคทำงานโดยอัตโนมัติหากจะเกิดการปะทะกับตัวรถในระยะกระชั้นชิด ระบบช่วงล่างรุ่นใหม่แบบมัลทิลิงค์ ขับขี่คล่องตัว ลุยได้อย่างมั่นใจทุกสภาพถนน ทุกรุ่นมีระบบ TERRAIN RESPONSE วิเคราะห์ข้อมูลการขับอัตโนมัติในแบบเรียลไทม์ และเลือกปรับค่าการตอบสนองของช่วงล่างให้เหมาะสมกับสภาพเส้นทางในขณะขับ, ระบบ WADE SENSING ตรวจสอบความลึกในการลุยน้ำด้วยเซนเซอร์ที่กระจกมองข้าง, ระบบช่วงล่าง MAGNE RIDE ปรับค่าความหนืด ด้วยสนามแม่เหล็ก และระบบช่วยหยุดรถในกรณีที่อาจเกิดการปะทะ โดยระบบจะส่งเสียงเตือนและแสดงภาพ พร้อมสั่งการทำงานระบบเบรคอัตโนมัติ ทำงานร่วมกับกล้องด้านหน้ากระจกมองหลัง ซึ่งระบบนี้ได้รับการติดตั้งใน แลนด์ โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี สปอร์ท ใหม่ เป็นครั้งแรก ช่วงล่างมัลทิลิงค์ปรับปรุงใหม่ น้ำหนักเบาเพิ่มคุณภาพในการขับ และลดเสียงรบกวนในห้องโดยสารโดยเฉพาะ สำหรับเทคโนโลยีอื่นๆ ได้แก่ พวงมาลัยไฟฟ้า ระบบช่วยจอด ระบบไฟสูงอัตโนมัติ ระบบช่วยเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัวส่วนพ่วงลาก ระบบช่วยในการพ่วงลาก ระบบตรวจจับจุดบอดและตรวจจับรถยนต์ที่พุ่งมาด้านหลังจากระยะไกล ระบบตรวจจับด้านหลังตัวรถ ระบบกล้องมุมมองรอบคันความละเอียดสูง ระบบดาวเทียมนำร่อง ไฟส่องสว่างอัตโนมัติในที่มืด ที่ปัดน้ำฝนเซนเซอร์ และระบบสัญญาณช่วยจอดรถ