กุมภาพันธ์ เป็นเดือนที่มีงานเทศกาลต่อเนื่องถึง 3 งาน ซึ่งมีความหมายต่อผู้คน 3 สัญชาติ คนไทยหัวใจพุทธหลั่งไหลเข้าวัดร่วมทำบุญเวียนเทียน เนื่องในวันมาฆบูชา ส่วนคนไทยเชื้อสายจีนได้หยุดพักผ่อนอีกครั้ง พร้อมเงินพิเศษก้อนเล็กบ้างใหญ่บ้างตามแต่ฐานะ จากเทศกาลตรุษจีน หรือวันขึ้นปีใหม่ของชาวจีน สำหรับคนไทยศาสนาคริสต์มีงานวันแห่งความรัก วาเลนไทน์เดย์ ให้คู่รักหนุ่มสาวได้สวีทหวานโรแมนทิคกัน แต่ทั้งหมดแล้ว คนไทยเชื้อสายจีน หรือผู้ที่ทำงานอยู่กับคนจีน ออกจะดูดีมีความสุขมากกว่า เพราะมีเงินพิเศษเพิ่มขึ้นมา อยากซื้ออะไรก็ได้ซื้อ อยากเก็บไว้ทำทุนต่อไม่ว่ากัน แต่เชื่อว่าต้องมีบ้างที่มีโอกาสได้ถอยรถใหม่ป้ายแดงที่หมายตาไว้มาครอบครองเป็นสมบัติส่วนตัว ซึ่งเงินที่นำมาใช้ในส่วนนี้ต้องมีเงินพิเศษที่อยู่ในซองแดงๆ อย่างแน่นอน สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ที่แกะกล่องเปิดตัวขึ้นสู่โชว์รูม ในเดือนกุมภาพันธ์นี้ ยังเป็นคิวของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ฮอนดา ที่ส่ง แจซซ์ เวอร์ชันใหม่ ออกมาเป็นทางเลือกเพิ่มเติม โดยปรับหน้าตาให้ดูโฉบเฉี่ยวสไตล์สปอร์ทมากยิ่งขึ้น ส่วนสีสันตัวรถภายนอกก็สะดุดตาเป็นพิเศษ อีก 1 โมเดลใหม่เป็นรถยนต์สำหรับผู้มีอันจะกิน สำหรับผู้ที่ชื่นชอบหลงใหลในโลโกดาวสามแฉก เป็นเวอร์ชันพวงมาลัยขวาของรถยนต์สไตล์คูเปสุดหรู ไฮเทคโนโลยี เมร์เซเดส-เบนซ์ ซีแอล 500 ทั้ง 2 โมเดล โดยเฉพาะโมเดลหลัง ถึงจะไม่ได้เป็นตัวเดินหลัก แต่ก็ไม่ได้ทำให้กระแสรถยนต์รุ่นใหม่ในบ้านเราขาดตอนลงไป ทำให้เกิดความเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง ก่อนที่คลื่นของรถยนต์รุ่นใหม่ อาทิ ฮอนดา บรีโอ, มาซดา 3 ใหม่, ฮันเด โซนาตา สปอร์ท ฯลฯ จะเปิดตัวกันอย่างคึกคักในเดือนมีนาคม เพื่อรองรับงานมอเตอร์โชว์ ที่จัดขึ้นช่วงปลายเดือนถึงต้นเดือนเมษายน

กุมภาพันธ์ เป็นเดือนที่มีงานเทศกาลต่อเนื่องถึง 3 งาน ซึ่งมีความหมายต่อผู้คน 3 สัญชาติ คนไทยหัวใจพุทธหลั่งไหลเข้าวัดร่วมทำบุญเวียนเทียน เนื่องในวันมาฆบูชา ส่วนคนไทยเชื้อสายจีนได้หยุดพักผ่อนอีกครั้ง พร้อมเงินพิเศษก้อนเล็กบ้างใหญ่บ้างตามแต่ฐานะ จากเทศกาลตรุษจีน หรือวันขึ้นปีใหม่ของชาวจีน สำหรับคนไทยศาสนาคริสต์มีงานวันแห่งความรัก วาเลนไทน์เดย์ ให้คู่รักหนุ่มสาวได้สวีทหวานโรแมนทิคกัน แต่ทั้งหมดแล้ว คนไทยเชื้อสายจีน หรือผู้ที่ทำงานอยู่กับคนจีน ออกจะดูดีมีความสุขมากกว่า เพราะมีเงินพิเศษเพิ่มขึ้นมา อยากซื้ออะไรก็ได้ซื้อ อยากเก็บไว้ทำทุนต่อไม่ว่ากัน แต่เชื่อว่าต้องมีบ้างที่มีโอกาสได้ถอยรถใหม่ป้ายแดงที่หมายตาไว้มาครอบครองเป็นสมบัติส่วนตัว ซึ่งเงินที่นำมาใช้ในส่วนนี้ต้องมีเงินพิเศษที่อยู่ในซองแดงๆ อย่างแน่นอน สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ที่แกะกล่องเปิดตัวขึ้นสู่โชว์รูม ในเดือนกุมภาพันธ์นี้ ยังเป็นคิวของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ฮอนดา ที่ส่ง แจซซ์ เวอร์ชันใหม่ ออกมาเป็นทางเลือกเพิ่มเติม โดยปรับหน้าตาให้ดูโฉบเฉี่ยวสไตล์สปอร์ทมากยิ่งขึ้น ส่วนสีสันตัวรถภายนอกก็สะดุดตาเป็นพิเศษ อีก 1 โมเดลใหม่เป็นรถยนต์สำหรับผู้มีอันจะกิน สำหรับผู้ที่ชื่นชอบหลงใหลในโลโกดาวสามแฉก เป็นเวอร์ชันพวงมาลัยขวาของรถยนต์สไตล์คูเปสุดหรู ไฮเทคโนโลยี เมร์เซเดส-เบนซ์ ซีแอล 500 ทั้ง 2 โมเดล โดยเฉพาะโมเดลหลัง ถึงจะไม่ได้เป็นตัวเดินหลัก แต่ก็ไม่ได้ทำให้กระแสรถยนต์รุ่นใหม่ในบ้านเราขาดตอนลงไป ทำให้เกิดความเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง ก่อนที่คลื่นของรถยนต์รุ่นใหม่ อาทิ ฮอนดา บรีโอ, มาซดา 3 ใหม่, ฮันเด โซนาตา สปอร์ท ฯลฯ จะเปิดตัวกันอย่างคึกคักในเดือนมีนาคม เพื่อรองรับงานมอเตอร์โชว์ ที่จัดขึ้นช่วงปลายเดือนถึงต้นเดือนเมษายน ในเดือนกุมภาพันธ์ ผู้คนยังคงจับจ่ายซื้อรถยนต์ใหม่ป้ายแดงกันอย่างเพลิดเพลิน ทำให้ยอดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศปรับตัวสูงขึ้นเป็นเดือนที่ 18 ยอดจำหน่ายรถยนต์รวมทั้งหมดขยับไปสูงถึง 77,213 คัน มากขึ้นกว่ากุมภาพันธ์ปีก่อนหน้านี้ถึง 42.5 % ขณะที่ยอดรวม 2 เดือน คือ มกราคม-กุมภาพันธ์ รถยนต์ในประเทศซื้อขายรวมกันแล้ว 145,611 คัน ปรับตัวสูงขึ้น 40.4 % เฉพาะเดือนกุมภาพันธ์ 5 บแรนด์หัวแถว ที่มีผู้นิยมซื้อมากที่สุด ยังเป็นรถยนต์จากแดนอาทิตย์อุทัยเหมือนเดิม โตโยตา ครองบัลลังก์แชมพ์ต่อเนื่อง มียอดจำหน่ายสูงถึง 30,542 คัน กวาดส่วนแบ่งการตลาดไปถึง 39.6 % รวม 2 เดือนมียอดจำหน่ายรถยนต์ทุกโมเดล 57,319 คัน อันดับที่ 2 เป็น อีซูซุ มียอดจำหน่าย 14,713 คัน เดือนกุมภาพันธ์ได้ส่วนแบ่งตลาด 19.1 % รวม 2 เดือนอยู่ที่ 26,325 คัน อันดับที่ 3 เป็นรถยนต์จากค่าย ฮอนดา เดือนกุมภาพันธ์ 9,896 คันส่วนแบ่งตลาด 12.8 % ยอดรวม 19,668 คัน อันดับที่ 4 นิสสัน จำหน่ายเฉพาะเดือนกุมภาพันธ์ 5,270 คันส่วนแบ่งการตลาดอยู่ที่ 6.8 % ยอด 2 เดือนจำหน่ายไป 9,798 คัน และมิตซูบิชิ อยู่ในอันดับที่ 5 ด้วยยอด 4,830 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 6.3 % ในเดือนกุมภาพันธ์ และ 9,323 คัน เมื่อรวมตั้งแต่ต้นปี กลุ่มของรถยนต์ที่มีสัดส่วนการตลาดมากที่สุดในเดือนกุมภาพันธ์ เป็นรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ประเภทพิคอัพ 1 ตัน ขับเคลื่อน 2 ล้อ มีส่วนแบ่งการตลาดที่ 39.3 % จากยอดจำหน่ายรวมทั้งสิ้น 32,784 คัน อีซูซุ สามารถแซงเฉือน โตโยตา เข้าวินมาเป็นอันดับที่ 1 ได้อีกครั้ง ด้วยยอดจำหน่าย 12,385 คัน ได้ส่วนแบ่งจากเค้กก้อนนี้ไป 37.8 % ขณะที่ โตโยตา ตามมาไม่ห่าง ยอดจำหน่ายอยู่ที่ 12,118 คัน ส่วนแบ่งการตลาดได้ไป 37.0 % มิตซูบิชิ เครื่องใหม่ ที่มีนักร้องดังขวัญใจวัยรุ่นมาเป็นพระเอกในหนังโฆษณาไปได้ฉิว หลายคนบอกว่าโดนใจมากขึ้นสำหรับการเขียนคิ้วทาปากใหม่ครั้งนี้ เดือนกุมภาพันธ์จำหน่ายไปได้ 2,941 คัน มีส่วนแบ่งการตลาด 9.0 % นิสสัน เข้าป้ายมาเป็นอันดับที่ 4 ด้วยยอดจำหน่าย 2,202 คัน ส่วนแบ่งตลาด 6.7 % สำหรับ มาซดา ช่วงล่างใหม่ยังมีผลงานที่ดีต่อเนื่อง อยู่ในอันดับที่ 5 จำหน่ายไป 864 คัน ส่วนแบ่งตลาด 2.6 % ยอดจำหน่ายรวม 2 เดือนแรก ตลาดนี้มีทั้งสิ้น 60,978 คัน สูงขึ้นกว่า 2 เดือนแรกของปี 2553 ที่ 35.5 % โตโยตา กลับขึ้นมาเป็นผู้นำตลาด แต่ก็ยังไม่ทิ้งห่าง อีซูซุ ยากที่จะชี้ขาดไปได้ว่าใครจะเป็นแชมพ์ยอดจำหน่ายสูงสุดของรถยนต์ประเภทนี้ คงต้องไปวัดกันจนถึงเดือนท้ายๆ ของปีเหมือนที่เคยเป็นมา ตัวเลข 2 เดือนของ โตโยตา อยู่ที่ 22,884 คัน ขณะที่ อีซูซุ อยู่ที่ 22,278 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 37.5 และ 36.5 % ตามลำดับ ส่วนอันดับที่ 3-5 ดูตามตัวเลขที่ออกมา มิตซูบิชิ 5,571 คัน นิสสัน 4,127 คัน มาซดา 1,701 คันคาดเดาถึงสิ้นปีก็คงจะเป็นการไล่เรียงอันดับตามนี้ คงไม่มีการสลับสับเปลี่ยนตำแหน่งกันอย่างแน่นอน ภาคส่วนของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถยนต์นั่งขนาดเล็ก รถยนต์ประหยัดพลังงานเชื้อเพลิง ยังคงเป็นพลังขับเคลื่อนให้ยอดจำหน่ายของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขยับปรับตัวสูงขึ้นกว่าที่ผ่านๆ มา ถึงแม้ว่าผู้ซื้อจำนวนหนึ่งจะชะลอการตัดสินใจซื้อเพื่อรอรถยนต์รุ่นใหม่ ที่กำลังจะเปิดตัวในเดือนต่อไป แต่เฉพาะที่มีจำหน่ายอยู่ในท้องตลาด ณ ปัจจุบัน ก็เพียงพอที่จะไม่ทำให้ตลาดหยุดชะงักไป บางรุ่นบางโมเดล ระยะเวลาในการรอคอยการส่งมอบก็ยังมีอยู่ เดือนกุมภาพันธ์ ยอดจำหน่ายรถยนต์นั่งทั้งหมดปิดลงที่ 32,600 คัน ปรับตัวสูงขึ้นกว่ากุมภาพันธ์ ปีที่แล้ว 53.0 % รวม 2 เดือน มกราคม-กุมภาพันธ์ กลับขึ้นเป็นเซกเมนต์ที่มียอดจำหน่ายสูงที่สุด จำหน่ายไปทั้งสิ้น 62,577 คัน สูงขึ้นกว่าช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว 52.4 % แชมพ์ยอดจำหน่ายประจำเดือน และเกือบทุกเดือน โตโยตา มียอดจำหน่ายทั้งสิ้น 13,641 คัน ยอดรวม 2 เดือน 25,616 คัน ส่วน ฮอนดา รองแชมพ์ จำหน่ายไปได้ทั้งสิ้น 9,038 คัน รวม 2 เดือน 17,929 คัน นิสสัน กับมาซดา คงต้องขับเคี่ยวกันอย่างหนัก โอกาสที่จะเปลี่ยนตำแหน่งกันมีอยู่สูงพอสมควร เดือนกุมภาพันธ์ นิสสัน จำหน่ายไป 2,879 คัน มาซดา 2,486 คัน เมื่อรวม 2 เดือน ทั้ง 2 บแรนด์มียอดจำหน่ายอยู่ที่ 5,335 คัน และ 4,653 คัน ตามลำดับ ที่ว่าโอกาสเปลี่ยนตำแหน่งโดย มาซดา ขยับขึ้นไปอยู่อันดับ 3 แล้วเขี่ย นิสสัน หล่นมาอยู่ที่ 4 แทนนั้น เพราะ มาซดา มีรถใหม่ที่ชื่อ มาซดา 3 ใหม่ กำลังจะเข้าสู่ตลาด ขณะที่ นิสสัน ทิอิดา อยู่ในตลาดมานานแล้ว ออกเวอร์ชันเสริมมาหลายเวอร์ชันแล้ว ความสดใหม่จึงเสียเปรียบอยู่ ช่องว่างที่ห่างกันอยู่แค่ไม่กี่ร้อยคัน จึงมีโอกาสที่จะถมให้เต็ม และขยับตัวหนีขึ้นไปจึงมีอยู่พอสมควรสำหรับ มาซดา อยู่ที่ นิสสัน จะมีอะไรใหม่มานำเสนอหรือไม่ประการใด นอกจาก นิสสัน มาร์ช ที่ก็กำลังจะมีคู่แข่งสำคัญอย่าง ฮอนดา บรีโอ มาปันส่วนแบ่งการตลาดตั้งแต่เดือนหน้าเป็นต้นไป ส่วนบแรนด์ที่จำหน่ายขายได้มากสุดอันดับที่ 5 เป็นผลงานของรถยนต์นั่ง ฟอร์ด จำหน่ายไป 1,386 คัน ในเดือนกุมภาพันธ์ และ 2,739 คัน เมื่อรวมสองเดือน สำหรับเซกเมนต์อื่นๆ พิคอัพ 1 ตัน ขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ในตลาดบ้านเรามีจำหน่ายอยู่เพียง 7 ยี่ห้อ เดือนกุมภาพันธ์ ยอดจำหน่ายรวมตกลงไปจากเดือนกุมภาพันธ์ ปีที่แล้ว 8.3 % มียอดรวมทั้งสิ้น 1,369 คัน แต่ยอดรวมตั้งแต่ต้นปียังไม่ตก เพิ่มขึ้นจาก 2 เดือนแรกของปีที่แล้ว 3.0 % โตโยตา นำโด่งทั้งยอดรวม และรายเดือน รวมยอด 2 เดือน โตโยตา จำหน่ายไปแล้ว 1,781 คัน ส่วนเฉพาะเดือนกุมภาพันธ์ได้ไป 843 คัน อันดับที่ 2 เป็น อีซูซุ ยอดรวม 519 คัน เดือนกุมภาพันธ์ 265 คัน อันดับ 3 นิสสัน 206 คัน เดือนกุมภาพันธ์ 115 คัน อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 167 คัน เดือนเดียว 107 คัน อันดับ 5 ฟอร์ด 41 คัน เดือนกุมภาพันธ์ 23 คัน รถเอสยูวี ที่มีหลายยี่ห้อหลายรุ่นให้เลือก เดือนกุมภาพันธ์ จำหน่ายรวมกันทั้งสิ้น 5,116 คัน เพิ่มขึ้น 38.4 % ขณะที่รวม 2 เดือน มียอดจำหน่ายทั้งสิ้น 8,888 คัน เติบโตสูงขึ้น 26.5 % อันดับ 1 ของรถยนต์ประเภทนี้แน่นอน โตโยตา เดือนกุมภาพันธ์จำหน่ายได้ 1,775 คัน กินส่วนแบ่งตลาดถึง 34.7 % รวม 2 เดือน 2,509 คัน ส่วนแบ่งตลาด 28.2 % มิตซูบิชิ เป็นอีกหนึ่งรายที่รถยนต์ประเภทนี้ได้รับความนิยมอย่างสูง จำหน่ายได้เกินหลักพันคันในแต่ละเดือน เดือนกุมภาพันธ์ จำหน่ายได้ 1,225 คัน รวม 2 เดือน 2,379 คัน สำหรับต้นฤดูกาล 2554 นี้ อันดับที่ 3 เดือนกุมภาพันธ์เป็นของ อีซูซุ จำหน่ายไป 816 คัน แต่รวม 2 เดือนแล้วยังอยู่ในอันดับที่ 4 จำหน่ายได้ 1,318 คัน ฮอนดา แผ่วลงไปเยอะแล้วสำหรับตลาดรถยนต์ประเภทนี้ เดือนกุมภาพันธ์ อยู่ในอันดับที่ 4 ด้วยยอด 771 คัน ดีที่เดือนแรกตุนไว้เยอะ จึงยังประคองตัวอยู่ในอันดับที่ 3 ของยอดรวม จำหน่ายไปทั้งสิ้น 1,571 คัน ส่วนที่ 5 เป็น เชฟโรเลต์ 235 คัน ในเดือนกุมภาพันธ์ ยอดรวม 2 เดือน 545 คัน รถเอมพีวี เป็นอีกเซกเมนต์หนึ่งที่ยอดจำหน่ายตกลงไป เมื่อเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์ ปีที่แล้ว มียอดจำหน่าย 904 คัน ลดลง 18.2 % เมื่อรวม 2 เดือนแรกของปี ความนิยมตกลงไป 6.6 % แต่โอกาสที่จะได้เห็นรถยนต์บแรนด์ใหม่ๆ เข้ามาอยู่ใน 5 อันดับความนิยมสูงสุด เป็นไปได้สูง โดยเฉพาะ เชอรี รถยนต์จากเมืองจีน มีโอกาสแซง ซังยง รถเกาหลี เข้ามาอยู่ในอันดับที่ 5 ได้ในอีกไม่ช้าไม่นาน ส่วนหัวแถวตลาดนี้ โตโยตา เช่นเคย มียอดจำหน่าย 509 คัน ในเดือนกุมภาพันธ์ และ 1,155 คัน รวม 2 เดือนแรกของปี อันดับ 2 ปโรตอน รถยนต์จากมาเลเซีย จำหน่ายไปอีก 165 คัน รวมยอด 2 เดือน 304 คัน อันดับ 3 มิตซูบิชิ 90 คันและยอดรวม 184 คัน อันดับ 4 ฮอนดา 87 คัน ยอด 2 เดือน 168 คัน อันดับ 5 ซังยง เดือนกุมภาพันธ์ 20 คัน รวม 2 เดือน 35 คัน ขณะที่ เชอรี ยอด 2 เดือน อยู่ที่ 31 คัน ถ้าเอาจริงโอกาสขยับอันดับมีสูง ไตรมาสแรกของปี ทั้งจากรถยนต์รุ่นใหม่ที่เปิดตัวรับงานมอเตอร์โชว์ และรายการพโรโมชันส่งเสริมการขาย ที่หลายบแรนด์ไม่รอไปเริ่มใช้ในช่วงเวลาการจัดงาน แต่ว่ากันตั้งแต่ต้นเดือนเลย น่าจะทำให้ไตรมาสแรกของปี 2554 นี้ ปิดลงด้วยตัวเลขที่สวยสดงดงาม สมกับการที่ปีนี้จะเป็นอีก 1 ปีทองของผู้ซื้อผู้ขายรถยนต์ใหม่ป้ายแดง ถ้าไม่มีเหตุฟ้าถล่มดินทลายเสียก่อน