ซูซูกิ แกรนด์ วีทารา (SUZUKI GRAND VITARA) ได้ใช้งานมหกรรมยานยนต์ฟรังค์ฟวร์ท เป็นเวทีเปิดตัวได้อย่างสมศักดิ์ศรี ด้วยรุ่น 5 ประตู และ 3 ประตู มีเครื่องยนต์ให้เลือกทั้งเบนซิน แถวเรียง 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร 140 แรงม้า และเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 1.9 ลิตร 129 แรงม้า แรงบิด 30.5 กก.-ม. สำหรับรุ่น 5 ประตู ส่วนรุ่น 3 ประตู ที่มีความยาวตัวถังน้อยกว่า มีเครื่องยนต์ให้เลือกเพียงพิกัดเดียว คือ เครื่องยนต์เบนซิน แถวเรียง 4 สูบ ความจุ 1.6 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 106 แรงม้า

ซูซูกิ แกรนด์ วีทารา (SUZUKI GRAND VITARA) ได้ใช้งานมหกรรมยานยนต์ฟรังค์ฟวร์ท เป็นเวทีเปิดตัวได้อย่างสมศักดิ์ศรี ด้วยรุ่น 5 ประตู และ 3 ประตู มีเครื่องยนต์ให้เลือกทั้งเบนซิน แถวเรียง 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร 140 แรงม้า และเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 1.9 ลิตร 129 แรงม้า แรงบิด 30.5 กก.-ม. สำหรับรุ่น 5 ประตู ส่วนรุ่น 3 ประตู ที่มีความยาวตัวถังน้อยกว่า มีเครื่องยนต์ให้เลือกเพียงพิกัดเดียว คือ เครื่องยนต์เบนซิน แถวเรียง 4 สูบ ความจุ 1.6 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 106 แรงม้า แชสซีส์ของ แกรนด์ วีทารา ใช้โครงสร้างใหม่ แบบยูนิบอดี (UNIBODY) สามารถรวมคุณสมบัติที่โดดเด่นของแชสซีส์แบบขั้นบันได เข้ากับแบบโมโนคอก อย่างลงตัว ทำให้ แกรนด์ วีทารา มีน้ำหนักเบา และแข็งแกร่งเพียงพอสำหรับเส้นทางวิบาก เทียบเท่ากับแชสซีส์แบบขั้นบันได ที่มีน้ำหนักมากกว่า ซูซูกิ แกรนด์ วีทารา ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา ในรุ่นมาตรฐานจะใช้ระบบเกียร์แบบธรรมดา แต่สำหรับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน มีระบบเกียร์อัตโนมัติ เป็นออพชันให้เลือก สมรรถนะบนทางเรียบก็ไม่เบาสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้โดยเรียงลำดับเครื่องยนต์คือ 1.9 ลิตร ดีเซล เทอร์โบ/1.6 ลิตร เบนซิน/2.0 ลิตร เบนซิน ภายในเวลา 12.8/13.4/12.5 วินาทีตามลำดับ เมื่อเทียบกับรุ่นเดิมแล้ว แกรนด์ วีทารา ใหม่ มีขนาดที่ใหญ่กว่าทั้งความยาว และความกว้าง ที่มีผลให้ภายในกว้างขวางขึ้น เพียบพร้อมกว่าด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวก และความปลอดภัย โดยรุ่นมาตรฐาน มีระบบกระจกไฟฟ้า เครื่องรับวิทยุพร้อมเล่นซีดี และถุงลมนิรภัย ส่วนในรุ่นทอพ จะมีระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ระบบอุ่นที่นั่งคนขับ และอื่นๆ อีกมาก ที่ทำให้ แกรนด์ วีทรา ก้าวสู่แถวหน้าของรถคอมแพคท์เอสยูวี ที่เพียบพร้อมทั้งสมรรถนะ และความหรูหราภายใน