บริษัท สยามนิสสันออโตโมบิล จำกัด เผยโฉม นิสสัน เอกซ์-ทเรล (NISSAN X-TRAIL) รถอเนกประสงค์พร้อมลุยในรูปแบบ "AUTHENTIC SUV" สปอร์ทอเนกประสงค์ที่เหมาะสำหรับการเดินทางท่องเที่ยว รองรับการใช้งานได้หลากหลายทุกสภาพถนน

บริษัท สยามนิสสันออโตโมบิล จำกัด เผยโฉม นิสสัน เอกซ์-ทเรล (NISSAN X-TRAIL) รถอเนกประสงค์พร้อมลุยในรูปแบบ "AUTHENTIC SUV" สปอร์ทอเนกประสงค์ที่เหมาะสำหรับการเดินทางท่องเที่ยว รองรับการใช้งานได้หลากหลายทุกสภาพถนน นิสสัน เอกซ์-ทเรล ได้รับการออกแบบให้มีความสวยงามในแบบรถสปอร์ทอเนกประสงค์ ดังนั้นรูปทรงของรถจึงมีความกะทัดรัดแบบรถอเนกประสงค์ พร้อมเลือกใช้ล้ออัลลอยแบบ 5 ก้าน ขนาด 16 นิ้ว เพื่อให้เข้ากับสไตล์ของรถ ประตูทั้ง 4 บานเปิดได้กว้างและเสริมคานนิรภัย ด้านหลังติดตั้งประตูบานที่ 5 เปิดแบบยกขึ้นเพื่อการขนสัมภาระ ไฟหน้าแบบซีนอน ไฟท้ายแบบมัลทิรีเฟลคเตอร์ กลมกลืนกับแนวเสาเก๋งด้านหลัง และยังโค้งกลมกลืนกับแนวหลังคาและขอบประตู ติดตั้งสปอยเลอร์เพิ่มความโดดเด่น กันชนท้ายเข้ารูปแบบเดียวกับกันชนหน้า บังโคลนหน้าทั้งซ้าย/ขวาทำจากโพลีเมอร์ วัสดุชนิดพิเศษที่มีความยืดหยุ่น รับแรงกระแทกและการเฉี่ยวชนที่ไม่รุนแรงมากได้อย่างดีโดยไม่บุบหรือแตก แม้สีก็ไม่เป็นรอย ภายในกว้างขวาง แผงหน้าปัดอยู่กึ่งกลางแผงคอนโซลหน้า ดูทันสมัยและสปอร์ทมากขึ้น พวงมาลัยปรับระดับขึ้น/ลงได้ เบาะนั่งเป็นแบบกันน้ำออกแบบมาเพื่อใช้กับรถรุ่นนี้โดยเฉพาะ พร้อมทั้งสามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการใช้งานได้หลายแบบ เครื่องยนต์ที่ นิสสัน เลือกนำมาใช้ใน เอกซ์-ทเรล เป็นเครื่องยนต์ QR25DE ขนาด 2,500 ซีซี พร้อมระบบวาล์วแปรผัน CVTC (CONTINUOUSLY VARIABLE-VALVE TIMING CONTROL) ที่ช่วยให้อัตราเร่งเพิ่มขึ้น และคอมแพคท์ บาลานเซอร์ ซิสเตม (COMPACT BALANCER SYSTEM) เทคโนโลยีที่ช่วยลดเสียงขณะเร่งเครื่อง ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 6,000 รตน. และแรงบิดสูงสุด 20.4 กก.-ม. ที่ 4,000 รตน. เพิ่มสมรรถนะด้วยระบบขับเคลื่อนแบบอีเลคทอนิค ออลล์โหมด 4x4 ใหม่ล่าสุด ที่พัฒนาจากรถสปอร์ท สกายไลน์ จีทีอาร์ ที่สามารถเลือกขับแบบ 2WD บนทางเรียบ หรือแบบ 4WD ตลอดเวลาก็ได้ ด้วยสวิทช์ เลือกโหมดบริเวณคอนโซลหน้า ระบบรองรับหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท และระบบรองรับแบบอิสระ PARALLELING LINK พร้อมคอยล์สปริงให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ ข้อมูลจำเพาะ นิสสัน เอกซ์-ทเรล เครื่องยนต์ เบนซิน ความจุ (ซีซี) 2,500 กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) 180/6,000 แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.) 20.4/4,000 ระบบขับเคลื่อน (ล้อ) 4