แปลงโฉมให้เป็น เลกซัส อาร์เอกซ์ 330

"เลกซัส" รถหรูที่จะออกวางจำหน่ายในญี่ปุ่น ในปีหน้านั้น เป็นที่นิยมอย่างสูงทีเดียว ส่งผลให้มีการแต่งรถ โตโยตา ให้ใกล้เคียงกับ เลกซัส โดยเปลี่ยนตราสัญลักษณ์กันเป็นส่วนใหญ่ แต่เมื่อมีการเปลี่ยนกระจกเงาไปเป็นแบบกันแสงสะท้อนเข้าตาโดยอัตโนมัติด้วย ยิ่งทำให้มันใกล้เคียงกับของจริงยิ่งขึ้น ถ้าพูดถึงวิธีแต่งรถรักที่ทำได้ง่าย ลงทุนต่ำ อีกทั้งได้ผลดีแล้วละก็ วิธีที่ทำทั่วไปคือ เปลี่ยนตราสัญลักษณ์ และวิธีแต่งรถแบบนี้ก็เป็นที่นิยมทำกันมานานในหมู่ผู้ใช้รถขับเคลื่อนสี่ล้อ เช่น มีการเปลี่ยนตราสีเงินของ "LAND CRUISER" ไปเป็นตราสีทองของรถรุ่นส่งออกนอกบ้าง เปลี่ยนตราของ "TERRANO" ไปเป็นตราของ "PATHFINDER" บ้าง ในจำนวนนั้น มีแม้กระทั่งการเปลี่ยนตราของ "ISUZU" ไปเป็นตราของ "CHEVROLET" ก็ทำกันมาแล้ว การเปลี่ยนตราสัญลักษณ์ กลายเป็นวิธีรวบรัดที่นิยมทำกันในปัจจุบัน เป็นวิธีเปลี่ยนสู่แบบรถในช่องทางจำหน่ายรถหรูที่ผู้ผลิตรถยนต์ของญี่ปุ่นส่งออกไปยังอเมริกาเหนือ เป็นหลัก แบบว่า เปลี่ยน "TOYOTA เป็น LEXUS", "NISSAN เป็น INFINITY", "HONDA เป็น ACURA" และไม่ได้เปลี่ยนเฉพาะตราชื่อยี่ห้อเท่านั้น แต่ส่วนใหญ่นิยมเปลี่ยนชื่อรุ่นด้วย และในจำนวนนั้น ที่นิยมทำกันมากที่สุด ก็คือ เลกซัส ! ปัจจุบัน เลกซัส มีการขยายเผ่าพันธุ์ในตลาดอเมริกาเหนือ ได้แตกออกเป็น LS430 (เซลชิเออร์), GS430&GS300 (อริสโต), ES330 (วินดอม), IS300 (อัลเตตซา), IS300 SPORT CROSS (อัลเตตซา กีตา), SC430 (ซอเรอร์), LX470 (ซิกนุส), GX470 (ปราโด) และ RX330 (แฮร์ริเออร์) ทั้งนี้คุณภาพสูงสุดของ เลกซัส อยู่ในระดับที่เทียมบ่าเทียมไหล่กับ เมร์เซเดส-เบนซ์ และบีเอมดับเบิลยู ทีเดียว และความพึงพอใจของลูกค้าก็อยู่ในระดับสูงด้วย จากการจัดอันดับของ เจดี เพาเวอร์ ปรากฏว่า เลกซัส สามารถเปล่งประกายอยู่ในอันดับหนึ่ง ติดต่อกันถึง 9 ปี จึงไม่เป็นการเกินเลย ถ้าจะบอกว่า เลกซัส กลายเป็นตัวแทนของยี่ห้อรถหรูไปแล้ว ผู้ใช้รถชาวญี่ปุ่น ที่หมายปอง เลกซัส ต่างพากันแปลงรถไปเป็นแบบ เลกซัส กันหมด ถึงแม้จะบอกว่าพื้นฐานของมันเป็นรถแบบที่ผลิตสำหรับตลาดญี่ปุ่นก็ตาม แต่ถ้าเปลี่ยนตราสัญลักษณ์ และอะไหล่ทั้งหลายให้เป็นแบบ เลกซัส มันก็เสร็จออกมาเป็นรถคันหนึ่งที่มาก ด้วยความหรูหราอย่าง เลกซัส ในบรรดาอุปกรณ์ตกแต่งดังกล่าว มีอยู่สิ่งหนึ่งที่มักจะถูกลืม มันคือ กระจกมองหลัง ไม่เพียงแต่ เลกซัส เท่านั้น กว่าครึ่งของรถหรูต่างใช้กระจกแบบป้องกันแสงสะท้อนเข้าตาโดยอัตโนมัติ ของสมาร์ท วิชัน ถ้าเปลี่ยนมาใช้กระจกแบบนี้แทนอะไหล่แท้ รับรองว่าจะได้ความหรูเพิ่มขึ้นทันที อีกทั้งยังช่วยให้บอกลาแสงไฟหน้าของรถคันหลังที่แยงตาได้เลย ย้อนรอย เลกซัส อาร์เอกซ์ 330 ช่องทางจำหน่ายรถหรู ที่ โตโยตา ขยับขยายอยู่ในตลาดอเมริกาเหนือ ตั้งแต่ปี 1989 คือ เลกซัส ซึ่งปัจจุบันได้ขายดีขึ้นเป็นลำดับ และในปี 2005 นี้ จะมีการเปิดโชว์รูมจำหน่าย เลกซัส ขึ้นในญี่ปุ่น ส่วน อาร์เอกซ์ 330 ซึ่งเป็น เลกซัส เวอร์ชันของ แฮร์ริเออร์ ยุคแรกได้เริ่มออกจำหน่ายในปี 1998 และมีการเปิดตัว อาร์เอกซ์ 330 รุ่นปัจจุบันเมื่อปี 2003