ผลการค้นหา สำหรับ NiMH

แบทเตอรี หัวใจแห่งการขับเคลื่อนรถไฟฟ้า

โลกเราทุกวันนี้ ขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟฟ้าที่ได้จากแบทเตอรีเพิ่มขึ้นทุกปี และยอดขายของรถไฟฟ้าผ่านหลัก 10 % ของสัดส่วนยอดขายรถทั้งหมดในโลกไปเรียบร้อยในปี 2022 แล้ว

เรื่องโดย : ภัทรกิติ์ โกมลกิติ

Toyota Innova Hybrid (All New Innova Zenix)

อเนกประสงค์รุ่นใหญ่ใจถึง ออฟชันจัดเต็ม พลังไฮบริด 186 แรงม้า ประหยัดถึง 21.3 กม./ลิตร

เรื่องโดย : Thanasan Saowamol

BYD ฉลองผลิตรถไฟฟ้า 1 ล้านคัน

BYD ก่อตั้งเมื่อปี 2538 เริ่มต้นด้วยการผลิตแบทเตอรี ทั้งแบบ NiMH และ Lithium-ion และสามารถก้าวสู่ผู้นำตลาดแบทเตอรีสำหรับสมาร์ทโฟน ได้อย่างรวดเร็ว

เรื่องโดย : มือบ๊วย

ผู้ผลิตชิ้นส่วนยืนยันราคาแบทเตอรี Prius และ Camry จะถูกลง

Injectronics เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์อีเลคทรอนิคส์ ทั้งในแบบใหม่และอะไหล่ทดแทน รวมทั้งรับซ่อมแซมอุปกรณ์อีเลคทรอนิคส์ของรถยนต์อีกด้วย ระบุว่า ชุดแบทเตอรี Nickel-Metal Hydride (NiMH)

เรื่องโดย : มือบ๊วย

แบทเตอรี และสถานีชาร์จ ปัจจัยสำคัญของรถไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้าสามารถจำแนกตามมาตรฐานสากล ได้ 4 ประเภท คือ รถไฟฟ้า ไฮบริด (HYBRID ELECTRIC VEHICLE หรือ HEV) รถไฟฟ้า พลัก-อิน ไฮบริด (PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE หรือ PHEV) รถไฟฟ้า แบทเตอรี (BATTERY ELECTRIC VEHICLE หรือ BEV) และรถไฟฟ้า เซลล์เชื้อเพลิง (FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE หรือ FCEV)

เรื่องโดย : อภินันท์ อุ่นทินกร

โตโยตา ประกาศความพร้อมในการดำเนินโครงการ การบริหารจัดการแบทเตอรีรถยนต์ไฮบริดใช้แล้วแบบครบวงจร...

เรื่องโดย : สุดาภรณ์ ไกรแก้ว

คุณพร้อมเป็นเจ้าของรถไฟฟ้าแล้วหรือยัง ?

แม้รถไฟฟ้า จะถือกำเนิดขึ้นบนโลกมานานกว่า 100 ปี แต่ด้วยข้อจำกัดมากมายในอดีต ทั้งเรื่องเทคโนโลยีและวัตถุดิบ ที่นำมาใช้เป็นส่วนประกอบ ทำให้การวิจัย และพัฒนาเป็นไปแบบเรื่อยๆ มาเรียงๆ จนกระทั่งสถานการณ์พลังงานน้ำมันเริ่มผันผวน รวมถึงเกิดภาวะโลกร้อน รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจึงได้รับการพัฒนาอย่างจริงจัง โดยมุ่งเน้นประสิทธิภาพ สมรรถนะ และไม่ก่อให้เกิดมลภาวะ ZEV หรือ ZERO EMISSION VEHICLE

เรื่องโดย : กองบรรณาธิการบทความและสารคดี formula